熱門文章
汽車金融的發(fā)展方向
發(fā)布時間:2016-12-09 分類:交通百科
一、汽車金融的歷史背景:
從1995年到2000年可以說是中國汽車金融發(fā)展的萌芽階段,這階段我國各方面汽車金融的配備還不是特別完善。第二個階段就是2000年到2004年,這個階段是汽車金融發(fā)展的井噴階段,那段時間里由商業(yè)銀行所主導(dǎo)的汽車金融井噴式發(fā)展,但是由于這個時期我國國民素質(zhì)對個人征信還沒有完全健全,我國汽車金融流程及整個的風(fēng)控體系還不是特別完善,所以這個階段帶來了特別大的壞賬。因此在2004年,央行緊急叫停了由商業(yè)銀行所主導(dǎo)的汽車金融業(yè)務(wù)。
隨后,《汽車金融公司管理辦法》的出臺奠定了汽車金融行業(yè)在我國的快速發(fā)展。這10年可以說是我國汽車金融行業(yè)發(fā)展的振興十年。這十年基本上是由汽車金融公司將國外先進(jìn)的汽車金融理念和一些比較完善的風(fēng)控體系及流程帶入國內(nèi),所以是我國的汽車金融發(fā)展的第一個黃金十年,國內(nèi)的汽車消費信貸滲透率得到了非常大的支撐。
從2011年起,國內(nèi)大大小小的融資租賃公司相繼成立,有經(jīng)銷商集團(tuán)為背景的,也有很多第三方背景的融資租賃公司。融資租賃公司相對來講將門檻拉低了一些,讓產(chǎn)品的靈活性和復(fù)雜性提升了。
隨著2013年、2014年我國互聯(lián)網(wǎng)金融P2P的興起和崛起,又出現(xiàn)了一批以互聯(lián)網(wǎng)金融為背景的汽車金融的參與者和玩家,相當(dāng)于又將這個玩家的門檻拉低了一些,參與的玩家更多,也帶來了更多比較創(chuàng)新的汽車零售的金融產(chǎn)品。
二、互聯(lián)網(wǎng)汽車金融整體發(fā)展態(tài)勢:
1、更多巨頭將進(jìn)入,行業(yè)競爭加劇
從BATJ到新興的樂視、小米等互聯(lián)網(wǎng)巨頭,都對汽車領(lǐng)域充滿了興趣,從硬件、軟件到金融服務(wù),都在紛紛展開布局。隨著巨頭入場,將為行業(yè)注入新的活力,并將加劇行業(yè)競爭,并購整合將愈演愈烈。
2、互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場金融有望起飛
中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國互聯(lián)網(wǎng)汽車金融市場深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》指出,汽車后市場是眼下的焦點,也是各路創(chuàng)業(yè)者和資本積極關(guān)注的重要領(lǐng)域。據(jù)騰訊財經(jīng)和九次方聯(lián)合發(fā)布的報告顯示,從2012年到至今,中國汽車后市場規(guī)模從2012年2490億開始,逐年遞增約1000億,2015年年底約8000億。長期以來,提到汽車金融,人們的第一反應(yīng)就是貸款買車和抵押貸款,如今隨著供應(yīng)鏈金融的發(fā)展,以及后市場的興起,賦予了汽車金融更豐富的內(nèi)涵。隨著互聯(lián)網(wǎng)與汽車后市場聯(lián)系日益緊密,互聯(lián)網(wǎng)+汽車后市場金融有望迎來發(fā)展機遇。
目前,消費者對車輛購置稅、車輛保險費、維修保養(yǎng)費用、車輛延長保險、車輛增配和車輛牌照等方面極其關(guān)注,這些產(chǎn)品與服務(wù)還難以得到很好的滿足。通過互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融,有望提供更加專業(yè)化、多元化、全面的、一站式的金融組合產(chǎn)品,以解除購車及用車過程中的后顧之憂。
3、互聯(lián)網(wǎng)+汽車消費金融將崛起
在激烈的市場競爭和技術(shù)革新的推動下,汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代不斷加速,這使得汽車產(chǎn)品在某種程度上“3C”化,人們對汽車的概念不再是固定資產(chǎn),而是消費品。尤其是年輕消費群體并沒有興趣長期使用同一輛汽車,他們總是青睞更新潮、更先進(jìn)的汽車產(chǎn)品,而互聯(lián)網(wǎng)汽車的落地將加劇這一風(fēng)潮。這意味著,在傳統(tǒng)汽車金融的基礎(chǔ)上,隨著年輕消費群體逐漸壯大,與互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的消費貸款、消費類融資租賃為亮點的汽車消費金融將日益發(fā)展壯大。