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解析深圳市路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2016-12-17 分類：交通百科
城市靜態(tài)交通的現(xiàn)代化管理是當(dāng)今世界現(xiàn)代化都是交通管理中一項(xiàng)非常重要的內(nèi)容，根據(jù)許多發(fā)達(dá)國家城市管理的經(jīng)驗(yàn)，搞好城市道路停車管理，是強(qiáng)化城市靜態(tài)管理的必要措施，以道路停車管理為主而形成的城市靜態(tài)交通管理系統(tǒng)，也成為衡量一個(gè)城市現(xiàn)代化管理水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們的生活水平的不斷提高，汽車數(shù)量每年呈幾何級(jí)數(shù)增長，交通擁擠日益嚴(yán)重，行車難、停車難的矛盾越來越尖銳。為了解決行車難和停車難的問題，政府花巨資用于道路建設(shè)，市區(qū)道路不斷拓展，一座座立交橋相繼建成，動(dòng)態(tài)交通卻沒有大的改觀，原因何在？主要原因之一是有限的道路被亂停亂放的車輛占用，阻礙了動(dòng)態(tài)交通的發(fā)展。
根據(jù)有關(guān)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，深圳市占道停車面積達(dá)道路面積的40%，上海市某些地段占64%,武漢市占55%~60%，北京市如果解決了停車占道問題，至少可以騰出25%的路面用于車輛行駛，造成這種現(xiàn)象的原因是路邊停車十分方便、道路停車管理無序、收費(fèi)底甚至不收費(fèi)，許多司機(jī)寧愿把車停在路邊，也不進(jìn)停車場。由于道路停車問題缺乏有效的疏導(dǎo)和管理，致使出現(xiàn)了許多利弊，主要表現(xiàn)在：
1、影響交通以及市容市貌。亂占道停放的車輛使有限的道路嚴(yán)重受阻，造成堵車現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了動(dòng)態(tài)交通的發(fā)展。降低人民生活質(zhì)量，影響城市的市容市貌和經(jīng)濟(jì)建設(shè)，惡化投資環(huán)境，阻礙各城市國際化大都是接軌的步伐。
2、引發(fā)許多社會(huì)問題。因?yàn)榈缆吠＼嚊]有統(tǒng)一的管理，司機(jī)因爭車位或賽車、撞車引發(fā)治安案件和交通事故等。另外，由于路邊停車無人監(jiān)管，這給犯罪分子以可乘之機(jī)，致使經(jīng)常出現(xiàn)車輛被盜。
3、國有資源大量流失。道路屬國有資源，由國家投巨資<每平方米約2萬元>建設(shè)以及維修，每年，政府為此投資數(shù)億元。但長期以來，路面停車缺乏有效的管理，停車收費(fèi)形成一種“諸侯割據(jù)”的局面，各個(gè)利益主體之間畫地為牢，收費(fèi)名目繁多，投資不一，貪污腐敗成風(fēng)。個(gè)人、單位中飽私囊，而政府資源卻大量流失。從投入和產(chǎn)出的關(guān)系講，政府不能每年出錢修路養(yǎng)路，對(duì)形成的道路資源不收取任何費(fèi)用，否則，任何地方政府的財(cái)力都是難以承受的，同時(shí)這也部符合國際的”有償使用政府資源”的做法。
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