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眾所周知，國(guó)內(nèi)各大城市交通擁堵不斷加劇，政府紛紛出臺(tái)限牌、限號(hào)等新措施，由此中國(guó)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)量增長(zhǎng)也就不復(fù)以往，同時(shí)越來(lái)越多的人群選擇不買(mǎi)車(chē)，以汽車(chē)租賃的方式解決交通出行問(wèn)題，因此汽車(chē)租賃市場(chǎng)反而呈現(xiàn)出巨大的潛力。據(jù)了解，越來(lái)越多的企業(yè)看好汽車(chē)租賃這一領(lǐng)域，因此汽車(chē)租賃系統(tǒng)自然而然也就成為市場(chǎng)的“香餑餑”。下面小編以迪蒙汽車(chē)租賃系統(tǒng)為例，一一介紹其系統(tǒng)的業(yè)務(wù)模式、功能亮點(diǎn)及產(chǎn)品架構(gòu)。 

汽車(chē)租賃系統(tǒng)業(yè)務(wù)模式

汽車(chē)租賃系統(tǒng)功能亮點(diǎn)

一、靈活的租金設(shè)置

針對(duì)不同車(chē)輛可設(shè)置不同的租金和優(yōu)惠活動(dòng)，經(jīng)營(yíng)多樣化；

二、全方位監(jiān)控

實(shí)現(xiàn)訂單、車(chē)輛、合同、客戶(hù)的全程跟蹤，實(shí)時(shí)監(jiān)控，平臺(tái)業(yè)務(wù)一手掌握；

三、業(yè)務(wù)類(lèi)型全覆蓋

長(zhǎng)租、短租、代駕、接送機(jī)、以租代售、分時(shí)租賃、公車(chē)租賃等租賃業(yè)務(wù)全覆蓋；

四、高性能穩(wěn)定架構(gòu)

采用先進(jìn)技術(shù)架構(gòu)，基于分布式結(jié)構(gòu)部署，支持大并發(fā)量數(shù)據(jù)的處理和存儲(chǔ)。

汽車(chē)租賃系統(tǒng)產(chǎn)品架構(gòu)

迪蒙汽車(chē)租賃系統(tǒng)是由迪蒙公司自主設(shè)計(jì)研發(fā)的一套多網(wǎng)融合汽車(chē)租賃管理系統(tǒng)。系統(tǒng)吸收了共享經(jīng)濟(jì)理念，通過(guò)先進(jìn)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)租賃系統(tǒng)進(jìn)行了互聯(lián)網(wǎng)化改造，不僅覆蓋了傳統(tǒng)租賃業(yè)務(wù)模式，還拓展了多元化的線上汽車(chē)租賃業(yè)務(wù)。通過(guò)系統(tǒng)，客戶(hù)不僅可以高效開(kāi)展和管理線下業(yè)務(wù)；還可通過(guò)PC網(wǎng)站、APP、微信等渠道開(kāi)展全新的線上租賃業(yè)務(wù)。最大化優(yōu)化配置時(shí)間與空間、提高汽車(chē)使用效率、提升用戶(hù)體驗(yàn)、降低企業(yè)管理運(yùn)營(yíng)成本、助力企業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)+”升級(jí)轉(zhuǎn)型。適用范圍主要是傳統(tǒng)線下租賃公司、擁有大量閑置車(chē)輛的政府企事業(yè)單位等。