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2009年，IBM在智能交通的基礎(chǔ)上，融入了四張高新IT技術(shù)行程現(xiàn)在的智慧交通，這四種新技術(shù)為物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)，下面看一下這四種新技術(shù)分別有什么用:

物聯(lián)網(wǎng)

國(guó)際電信聯(lián)盟對(duì)物聯(lián)網(wǎng)做了定義：通過(guò)二維碼識(shí)讀設(shè)備、射頻識(shí)別(RFID) 裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)和激光掃描器等信息傳感設(shè)備，按約定的協(xié)議，把任何物品與互聯(lián)網(wǎng)相連接，進(jìn)行信息交換和通信，以實(shí)現(xiàn)智能化識(shí)別、定位、跟蹤、監(jiān)控和管理的一種網(wǎng)絡(luò)。

從以上可以知道，物聯(lián)網(wǎng)是指通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)采集任何需要監(jiān)控、連接、互動(dòng)的物體或過(guò)程等各種需要的信息，與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。其目的是實(shí)現(xiàn)物與物、物與人，所有的物品與網(wǎng)絡(luò)的連接，方便識(shí)別、管理和控制。

而智慧交通需要用到物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)傳感設(shè)備、采集交通信息，和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，把整合的信息提供給有需求的駕駛員。

智慧交通未來(lái)發(fā)展探討

云計(jì)算

美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)研究院(NIST)定義：云計(jì)算是一種按使用量付費(fèi)的模式，這種模式提供可用的、便捷的、按需的網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)， 進(jìn)入可配置的計(jì)算資源共享池(資源包括網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)器，存儲(chǔ)，應(yīng)用軟件，服務(wù))，這些資源能夠被快速提供，只需投入很少的管理工作，或與服務(wù)供應(yīng)商進(jìn)行很少的交互。

也可以說(shuō)云計(jì)算(Cloud Computing)是分布式計(jì)算(Distributed Computing)、并行計(jì)算(Parallel Computing)、效用計(jì)算(Utility Computing)、 網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)(Network Storage Technologies)、虛擬化(Virtualization)、負(fù)載均衡(Load Balance)、熱備份冗余(High Available)等傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展融合的產(chǎn)物。

智慧交通的發(fā)展必定是需要用到云計(jì)算技術(shù)的，因?yàn)樵朴?jì)算有很強(qiáng)大的計(jì)算能力，可以模擬交通運(yùn)輸情況，用戶通過(guò)電腦、筆記本、手機(jī)等方式連接數(shù)據(jù)中心，可以按照自己的需求來(lái)進(jìn)行計(jì)算。

大數(shù)據(jù)

大數(shù)據(jù)(big data)，指無(wú)法在一定時(shí)間范圍內(nèi)用常規(guī)軟件工具進(jìn)行捕捉、管理和處理的數(shù)據(jù)集合，是需要新處理模式才能具有更強(qiáng)的決策力、洞察發(fā)現(xiàn)力和流程優(yōu)化能力的海量、高增長(zhǎng)率和多樣化的信息資產(chǎn)。

大數(shù)據(jù)技術(shù)的戰(zhàn)略意義不在于掌握龐大的數(shù)據(jù)信息，而在于對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行專業(yè)化處理，是對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的加工，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的增值。

交通的數(shù)據(jù)有很多，新消息量很大，想要快速的進(jìn)行處理就需要用到大數(shù)據(jù)技術(shù)，這就是實(shí)現(xiàn)智慧交通的一步。

移動(dòng)互聯(lián)

移動(dòng)互聯(lián)是指移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，將移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)二者進(jìn)行結(jié)合，是指互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、平臺(tái)、商業(yè)模式和應(yīng)用與移動(dòng)通信技術(shù)結(jié)合并實(shí)踐的活動(dòng)的總稱。

目前智能手機(jī)的普及、無(wú)線網(wǎng)的普及，帶來(lái)了移動(dòng)互聯(lián)，而行駛在路上的司機(jī)也不會(huì)拿著大型的電腦去查詢交通信息，會(huì)更傾向于用方便攜帶的手機(jī)、平板之類的移動(dòng)端來(lái)查詢，所以智慧交通需要用到移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)。

智慧交通需要物聯(lián)網(wǎng)把信息和互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，需要大數(shù)據(jù)技術(shù)處理大量的交通數(shù)據(jù)，同樣需要云計(jì)算強(qiáng)大的計(jì)算能力，更需要方便的移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)。四項(xiàng)新技術(shù)也可以助力智慧交通行業(yè)走的更遠(yuǎn)。