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21世紀(jì)以來(lái)，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)、城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，各個(gè)城市的汽車(chē)保有量逐年提高，因此道路承載能力和停車(chē)資源都面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，由此引發(fā)的交通擁堵、停車(chē)?yán)щy、違章停車(chē)和停車(chē)糾紛等問(wèn)題日趨嚴(yán)重，嚴(yán)重影響城市交通、阻礙社會(huì)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。雖然目前大多數(shù)城市都規(guī)劃路面停車(chē)管理，但仍舊出現(xiàn)很多問(wèn)題，具體是哪些呢？另外還有什么具體的解決方法嗎？

小編認(rèn)為路面停車(chē)管理主要存在的問(wèn)題有八大類(lèi)，具體如下：

1)、不能對(duì)收費(fèi)路段、收費(fèi)時(shí)段進(jìn)行合理區(qū)分，不能實(shí)施差異化收費(fèi)；

2) 、每個(gè)管理員管理的車(chē)位數(shù)少，人力、管理成本較高；

3) 、停車(chē)管理不規(guī)范，缺乏有效的監(jiān)督，所收費(fèi)用流失嚴(yán)重；

4) 、對(duì)惡意欠逃費(fèi)無(wú)法處理，致使運(yùn)營(yíng)企業(yè)虧損嚴(yán)重；

5) 、車(chē)輛亂停亂放，泊位利用率低；

6) 、存在亂收費(fèi)、無(wú)證收費(fèi)的現(xiàn)象；

7) 、計(jì)時(shí)計(jì)費(fèi)不準(zhǔn)確；

8) 、未實(shí)現(xiàn)有效的信息化和智能化管理，無(wú)法建立科學(xué)、規(guī)范、實(shí)時(shí)、高效的停車(chē)智能化管理系統(tǒng)。

針對(duì)以上八大問(wèn)題，小編覺(jué)得可采用智慧路面停車(chē)系統(tǒng)解決，如迪蒙的智慧路面停車(chē)系統(tǒng)是由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合云平臺(tái)三大模塊組成，具有車(chē)位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車(chē)位查找、停車(chē)綁定、在線(xiàn)支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能，解決了傳統(tǒng)停車(chē)管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶(hù)體驗(yàn)差等問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了停車(chē)智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化。

之所以說(shuō)智慧路面停車(chē)系統(tǒng)能夠解決以上難題是因?yàn)樗邆淞髢?yōu)勢(shì)：

一、優(yōu)質(zhì)的用戶(hù)體驗(yàn)：便捷的停車(chē)流程，一鍵停車(chē)，一鍵付費(fèi)；

二、靈活的費(fèi)率設(shè)置：實(shí)現(xiàn)不同路段、不同時(shí)間、階梯性收費(fèi)；

三、高效的車(chē)位管理：精準(zhǔn)掌握車(chē)位使用情況，提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率；

四、全方位資源監(jiān)控：保證道路泊位安全，防范事故發(fā)生并及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；

五、詳盡的數(shù)據(jù)報(bào)表：精準(zhǔn)掌握各路段、時(shí)間段車(chē)位使用狀況，為政府部門(mén)提供高質(zhì)量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，輔助決策；

六、靈活的系統(tǒng)架構(gòu)：系統(tǒng)開(kāi)放靈活，可擴(kuò)展第三方接口，可對(duì)接第三方平臺(tái)，可根據(jù)需要隨時(shí)擴(kuò)展升級(jí)。