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簡(jiǎn)述2017綜合交通之智慧交通的發(fā)展趨勢(shì)怎么樣？
發(fā)布時(shí)間：2017-08-14 分類：交通百科
目前，中國(guó)智能交通系統(tǒng)已從探索階段進(jìn)入實(shí)際開發(fā)和應(yīng)用階段。接下來(lái)將從應(yīng)用領(lǐng)域、行業(yè)規(guī)模和企業(yè)分布三方面來(lái)闡述我國(guó)智慧交通已經(jīng)取得的巨大成就。從應(yīng)用領(lǐng)域來(lái)看，目前我國(guó)智慧交通主要應(yīng)用在公路交通信息化、城市道路交通管理服務(wù)信息化以及城市公交信息化領(lǐng)域。
在公路交通信息化方面。北京實(shí)施了“科技奧運(yùn)”智能交通應(yīng)用試點(diǎn)示范工程，廣州、中山、深圳、上海、天津、重慶、濟(jì)南、青島、杭州等作為智慧交通系統(tǒng)示范城市也各自進(jìn)行了有益的嘗試；在公路收費(fèi)領(lǐng)域中，全國(guó)14省市高速公路ETC正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，京津冀，長(zhǎng)三角地區(qū)正逐步展開跨省區(qū)的收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)。
智慧交通主要囊括三大領(lǐng)域：第一是道路管理智能化，交通信息采集、處理和發(fā)布是智能交通技術(shù)的核心內(nèi)容，包括路邊智能停車、路況提醒、交通指示等。第二是出行方式智能化，通過(guò)技術(shù)手段打破信息不對(duì)稱，使出行資源更有效地實(shí)現(xiàn)供需對(duì)接，共享單車、網(wǎng)約車、分時(shí)租賃、停車位、充電樁等資源共享，有助于打破信息孤島，優(yōu)化交通資源配置。第三是汽車本身智能化，車聯(lián)網(wǎng)走進(jìn)現(xiàn)實(shí)，人與車、車與車之間的互動(dòng)逐步深入，近日中國(guó)官方表示，2018年將設(shè)立車對(duì)車通信標(biāo)準(zhǔn)，加速無(wú)人駕駛汽車在中國(guó)市場(chǎng)的部署。
作為中國(guó)目前唯一一款集網(wǎng)約專車、智慧停車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案——迪蒙智慧交通整體解決方案依托迪蒙科技在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，由國(guó)際頂尖系統(tǒng)架構(gòu)師領(lǐng)銜開發(fā)，300多名中外專家技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)3年傾力打造，為各級(jí)政府機(jī)構(gòu)、汽車出行服務(wù)商、汽車經(jīng)銷商、租賃公司、停車場(chǎng)等市場(chǎng)主體提供權(quán)威、專業(yè)、高端的智慧交通一站式整體解決方案服務(wù)。
