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電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)有哪些
發(fā)布時(shí)間：2017-09-12 分類(lèi)：交通百科
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的高速發(fā)展，大眾消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念的大幅度提升和變化，目前已經(jīng)有越來(lái)越多的人對(duì)于擁有汽車(chē)和使用汽車(chē)的看法發(fā)生了變化，比如近幾年來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃它不僅能滿足無(wú)車(chē)市民的出行需求，還可以也為偶爾需要用車(chē)的人提供了方便，那電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)具體有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
分時(shí)租賃是城市內(nèi)部“短途、短距離”交通出行的解決方式。據(jù)統(tǒng)計(jì)，90%的單次出行需求都在50公里以?xún)?nèi)，目前主流電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)駛里程（200公里左右）完全滿足。另外，電動(dòng)汽車(chē)低速加速性能好、怠速不耗電、零排放，更適合城市擁堵情況下使用，特別是在交通樞紐、科技園區(qū)、高校、大型居住區(qū)等場(chǎng)所。
電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)
1、通過(guò)智能手機(jī)的應(yīng)用，提供便利的查詢(xún)和預(yù)約業(yè)務(wù),增加用戶(hù)交互途徑。
2、電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)全自動(dòng)運(yùn)營(yíng)，無(wú)須每個(gè)站點(diǎn)都配人員管理，降低運(yùn)營(yíng)人工成本。
3、電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃系統(tǒng)可以通過(guò)自助租賃電動(dòng)汽車(chē)，隨租隨還，降低租賃用戶(hù)的使用成本，提高租賃企業(yè)車(chē)輛利用率，創(chuàng)建高效，綠色，便捷，智能的租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
4、以客戶(hù)服務(wù)為中心，依托生物識(shí)別技術(shù)，智能卡技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和智能終端應(yīng)用，對(duì)用戶(hù)租賃，使用，計(jì)費(fèi)和結(jié)算整個(gè)服務(wù)周期的全程管理。
5、多功能的監(jiān)控服務(wù)中心，通過(guò)話務(wù)平臺(tái)和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為租車(chē)者提供各類(lèi)增值服務(wù)，實(shí)時(shí)收集車(chē)況信息，為設(shè)備保養(yǎng)檢修，企業(yè)決策提供數(shù)據(jù)支持。
6、智能車(chē)載終端和電池內(nèi)置的數(shù)據(jù)采集模塊，通過(guò)平臺(tái)，結(jié)合了先進(jìn)的可視化技術(shù)，提供美觀易用的人機(jī)交互界面，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛和電池的狀態(tài)進(jìn)行持續(xù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的監(jiān)控。
7、智能終端準(zhǔn)確顯示車(chē)輛的動(dòng)態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，包括：車(chē)速、里程、運(yùn)行路段、堵車(chē)、火警、車(chē)輛故障、超速告警及超速提示、疲勞駕駛提示等；提供一鍵通導(dǎo)航服務(wù)和消費(fèi)查詢(xún)服務(wù)，方便駕駛員。
