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網(wǎng)約車涉及的法律風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
發(fā)布時(shí)間:2017-09-13 分類:交通百科
近幾年來,網(wǎng)約車已經(jīng)成為交通的新興事物,并且從去年開始,國家就開始規(guī)范有關(guān)網(wǎng)約車的法律規(guī)范,同時(shí)各大城市也紛紛出臺(tái)相關(guān)的條例補(bǔ)充,不過在實(shí)行過程中還是存在不少麻煩,比如一些網(wǎng)約車涉機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任糾紛等等,那目前而言網(wǎng)約車各方主要存在的法律風(fēng)險(xiǎn)有哪些?
網(wǎng)約車車主及乘客無法通過保險(xiǎn)理賠的風(fēng)險(xiǎn)
涉訴網(wǎng)約出租車、網(wǎng)約順風(fēng)車絕大部分系作為非營運(yùn)車輛進(jìn)行投保,在發(fā)生交通事故后,如事故車輛被保險(xiǎn)公司認(rèn)定為改變了車輛使用性質(zhì),保險(xiǎn)公司則將拒絕理賠。
根據(jù)網(wǎng)約車新政,在網(wǎng)約出租車訂單履行過程中,由網(wǎng)約車平臺(tái)公司承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任,乘客的損失可要求網(wǎng)約車平臺(tái)公司賠償。但如乘客乘坐順風(fēng)車發(fā)生事故,而該順風(fēng)車同時(shí)也參與網(wǎng)約出租車營運(yùn)的話,則保險(xiǎn)公司和網(wǎng)約車平臺(tái)公司均不對乘客承擔(dān)賠償責(zé)任,乘客的損失由直接侵權(quán)人賠償。因個(gè)人賠償能力有限,乘客損失很有可能無法得到充分的賠償。
網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)更多責(zé)任的風(fēng)險(xiǎn)
在網(wǎng)約出租車運(yùn)行過程中,新政規(guī)定由網(wǎng)約車平臺(tái)承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任。如車輛以非營運(yùn)性質(zhì)投保,且在事故發(fā)生后無法得到保險(xiǎn)公司理賠的情況下,網(wǎng)約車平臺(tái)將作為承運(yùn)人承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。這將大大增加網(wǎng)約車平臺(tái)的運(yùn)營成本,進(jìn)而對網(wǎng)約車這一新興事物的發(fā)展造成一定影響。
保險(xiǎn)公司錯(cuò)誤理賠的風(fēng)險(xiǎn)
因營運(yùn)車輛與非營運(yùn)車輛在事故發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)上有明顯的不同,故投保時(shí)營運(yùn)車輛的保費(fèi)遠(yuǎn)高于非營運(yùn)車輛。
目前網(wǎng)約出租車進(jìn)行注冊登記時(shí),平臺(tái)對車輛保險(xiǎn)情況未作硬性要求,實(shí)踐中導(dǎo)致很多車輛以非營運(yùn)車輛投保而實(shí)際用作網(wǎng)約出租車。事故發(fā)生后,會(huì)出現(xiàn)保險(xiǎn)公司因?qū)囕v使用性質(zhì)改變的情況沒有了解進(jìn)而錯(cuò)誤理賠的情況,從而導(dǎo)致保險(xiǎn)公司遭受損失。之后如果保險(xiǎn)公司發(fā)現(xiàn)該問題,也會(huì)引發(fā)投保人與保險(xiǎn)公司之間的保險(xiǎn)合同糾紛。