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目前，我國的智能交通正在各個(gè)城市大力發(fā)展，像智能路燈、智能攝像頭、智能路牌顯示等等都更加科學(xué)化、人性化，不過在迪蒙智慧交通看來，這些智能化需要建立在大數(shù)據(jù)技術(shù)的基礎(chǔ)上才能得以實(shí)現(xiàn)，而這也是兩者互相融合的基礎(chǔ)條件，那具體有哪些條件呢？

一、技術(shù)融合

就目前大數(shù)據(jù)技術(shù)以及基礎(chǔ)云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展，其技術(shù)的應(yīng)用構(gòu)架與智能交通的系統(tǒng)平臺(tái)構(gòu)架融合度較高，而對(duì)于大數(shù)據(jù)技術(shù)在智能交通領(lǐng)域率先的融合和應(yīng)用，因其能夠帶來巨大的社會(huì)效應(yīng)，因此其必將引領(lǐng)該項(xiàng)技術(shù)在整個(gè)智能城市的建設(shè)中帶領(lǐng)各子模塊快速發(fā)展。

二、成熟度的融合

無論是現(xiàn)代智能交通還是大數(shù)據(jù)技術(shù)其在現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)愈發(fā)成熟，在當(dāng)今現(xiàn)代化城市社會(huì)無論是智能卡口還是電子警察再到智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)其都已經(jīng)對(duì)視頻和影像數(shù)據(jù)處理技術(shù)進(jìn)行了語意化的應(yīng)用，并且已經(jīng)成熟應(yīng)用并且完整度和深度正在逐步加深。為此對(duì)于大數(shù)據(jù)時(shí)代智能交通極為可能成為在大數(shù)據(jù)新興技術(shù)領(lǐng)域應(yīng)用中最先推廣和成熟應(yīng)用的領(lǐng)域。

三、群眾基礎(chǔ)

對(duì)于智能交通而言其面向的服務(wù)群體依然是廣大群眾，從智能交通面向的使用者角度來看，智能化交通可以影響到各類群體出行的信息服務(wù)。智能交通的全面應(yīng)用不僅能夠使得廣大群眾生活更加方面同時(shí)也降低了，城市運(yùn)營成本，特別是能夠讓廣大群眾更加秩序化使得公安、交通的執(zhí)法執(zhí)勤頻率降低。因其智能交通的發(fā)展有一個(gè)極強(qiáng)的群眾基礎(chǔ)作為支撐。因此這樣一來，智能交通的信息數(shù)據(jù)的采集、存儲(chǔ)與計(jì)算就會(huì)與廣大群眾個(gè)體相結(jié)合，使得對(duì)數(shù)據(jù)的采集、計(jì)算、甄別和處理上均需要大數(shù)據(jù)技術(shù)作為支撐。

迪蒙智慧交通整體解決方案是依托迪蒙科技在云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，歷時(shí) 3 年傾力打造的中國目前唯一 一款集智慧停車、網(wǎng)約專車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案。為致力于打造智慧城市的各級(jí)政府機(jī)構(gòu)，渴望開拓汽車出行服務(wù)市場(chǎng)的企業(yè)，期待轉(zhuǎn)型的汽車經(jīng)銷商、租賃公司，希望提高停車場(chǎng)運(yùn)營效率的企業(yè)提供權(quán)威、專業(yè)、高端的智慧交通一站式整體解決方案服務(wù)。