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淺談：高速公路監(jiān)控系統(tǒng)方案組成
發(fā)布時(shí)間：2017-09-23 分類：交通百科
一般來說，高速公路視頻監(jiān)控系統(tǒng)一般分為收費(fèi)監(jiān)控和道路監(jiān)控兩部分。那它的系統(tǒng)方案由哪幾部分組成呢？下面迪蒙智慧交通一一介紹：
在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成上，基本上可劃分為前端攝像機(jī)、傳輸鏈路、監(jiān)控室控制／顯示設(shè)備三大部分。
前端攝像機(jī)可以劃分為道路監(jiān)控系統(tǒng)用的道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口的攝像機(jī)、隧道洞內(nèi)攝像機(jī)和收費(fèi)系統(tǒng)用的收費(fèi)亭內(nèi)攝像機(jī)、收費(fèi)車道攝像機(jī)、收費(fèi)廣場(chǎng)攝像機(jī)。根據(jù)前端攝像機(jī)性能特點(diǎn)的不同可分為遙控式攝像機(jī)、固定式攝像機(jī)。遙控式攝像機(jī)包括道路沿線攝像機(jī)、隧道洞口攝像機(jī)、隧道洞內(nèi)攝像機(jī)、收費(fèi)廣場(chǎng)攝像機(jī)等，固定式攝像機(jī)包括收費(fèi)亭內(nèi)攝像機(jī)，收費(fèi)車道攝像機(jī)等。
在傳輸鏈路的選擇上，主要是以點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行傳輸，具體的傳輸介質(zhì)根據(jù)傳輸距離的遠(yuǎn)近依次選擇單模光纖、多模光纖或同軸電纜。在選用光纜后，還需選擇與之相匹配的光端機(jī)。
監(jiān)控室控制設(shè)備包括視頻控制矩陣、視頻分配器、監(jiān)視器、硬盤錄像機(jī)。
前端攝像機(jī)與收費(fèi)站，以及收費(fèi)站至高速公路監(jiān)控分中心采用光端機(jī)傳輸圖像方式。原因是沿路的光纖資源充足，能保證圖像質(zhì)量高，實(shí)時(shí)性好，如果壓縮圖像通過網(wǎng)絡(luò)傳輸很難達(dá)到要求。收費(fèi)亭內(nèi)攝像機(jī)與收費(fèi)站距離比較近，可以使用同軸電纜或者多模光端機(jī)傳輸。有些光端機(jī)還可實(shí)現(xiàn)對(duì)車道和收費(fèi)亭視頻、聲音同步監(jiān)控。對(duì)遠(yuǎn)距離的立交、高速干道圖像使用單模光端機(jī)。
視頻監(jiān)視系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)省指揮調(diào)度中心與下級(jí)的各監(jiān)控分中心、收費(fèi)站多級(jí)聯(lián)網(wǎng)控制，聯(lián)網(wǎng)控制方式分為硬件聯(lián)網(wǎng)和軟件聯(lián)網(wǎng)。軟件聯(lián)網(wǎng)是通過各管理監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)，由計(jì)算機(jī)軟件操作管理矩陣主機(jī)來達(dá)到聯(lián)網(wǎng)控制要求。這種方式比較容易兼容各廠家的矩陣，不過受軟件和計(jì)算機(jī)的影響，穩(wěn)定性比較差，控制不靈活，且成本比硬件聯(lián)網(wǎng)高。
各收費(fèi)站圖像上傳至高速公路監(jiān)控分中心可以使用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的光端機(jī)或者數(shù)字節(jié)點(diǎn)光端機(jī)，把收費(fèi)站的矩陣輸出選擇幾路圖像上傳至監(jiān)控分中心，通過監(jiān)控分中心矩陣聯(lián)網(wǎng)控制能監(jiān)控高速公路各收費(fèi)站及沿路的所有圖像。
