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物聯(lián)網智能停車場系統(tǒng)設計原則
發(fā)布時間：2017-10-16 分類：交通百科
眾所周知，國外的智能停車場比起國內來說先進一大步，特別是在利用無線傳感網技術的智能停車場系統(tǒng)的使用上更是處于一片空白，不過目前國內已經開始應用物聯(lián)網智能停車場系統(tǒng)來規(guī)劃設計整個停車場的布局，那關于這個設計原則應該包含哪些呢？
1、先進性原則
智能停車場系統(tǒng)采用先進的無線傳感與停車管理、信息發(fā)布技術、方法和手段，綜合應用到系統(tǒng)中，同時要兼顧結構、設備、工具的相對成熟。不但要能反映當今的先進水平，而且要具有發(fā)展?jié)摿?。在軟件設計規(guī)范方面，嚴格遵守最新的國際標準、國家標準和行業(yè)標準，支持標準的應用開發(fā)平臺，可以方便地與其它相關系統(tǒng)連接和通訊。
2、可持續(xù)性原則
智能停車場系統(tǒng)的設計、建設除了考慮先進、實用，還考慮系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展，系統(tǒng)接口具有可持續(xù)發(fā)展的能力。
3、可靠性和穩(wěn)定性原則
在考慮技術先進性和開放性的同時還應從系統(tǒng)結構、技術措施、設備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運行的可靠性和穩(wěn)定性，達到最大的平均無故障時間；
4、實用性原則
智能停車場系統(tǒng)建設、產品選型具有很強的實用針對性，既考慮先進性又要考慮實用性，應始終貫徹面向應用、注重實效的方針，堅持實用、經濟的原則。
5、開放性和標準性原則
為了滿足系統(tǒng)所選用的技術和設備的協(xié)同運行能力、系統(tǒng)投資的長期效應以及系統(tǒng)功能不斷擴展的需求，必須要求系統(tǒng)的開放性和標準性。全部系統(tǒng)都必須按照開放性和標準性原則設計和提供全套的技術資料和全面的技術培訓。
