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智能停車系統(tǒng)架構(gòu)與NB-IoT/eMTC技術(shù)
發(fā)布時(shí)間：2017-10-23 分類：交通百科
目前，針對智能停車比較流行的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為NB-IoT/eMTC，它能實(shí)現(xiàn)車位傳感器等設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車位信息和車輛狀態(tài)收集、處理和推送，實(shí)現(xiàn)交通管理邁向動(dòng)態(tài)化、全局化、自動(dòng)化、智能化。那當(dāng)下智能停車系統(tǒng)架構(gòu)包括哪些，為何企業(yè)會(huì)比較傾向使用NB-IoT/eMTC技術(shù)呢？
平臺(tái)層：提供設(shè)備管理、SIM卡管理、資產(chǎn)管理、連接管理和日志管理等功能，通過能力開放，對接停車場管理平臺(tái)、交通監(jiān)控中心以及停車誘導(dǎo)系統(tǒng)等外部平臺(tái)；
網(wǎng)絡(luò)層：NB-IoT/eMTC具備廣覆蓋、大連接、低功耗等特性，符合車位分布離散的部署需求，能夠降低運(yùn)營維護(hù)成本；
感知層：在城市路邊/露天停車場部署集成NB-IoT/eMTC模組的地磁車位檢測器、車位鎖等設(shè)備，上報(bào)車輛或車位信息；
應(yīng)用層：面向車主、市政、交管和車位管理企業(yè)等客戶，提供基于微信公眾號、移動(dòng)客戶端、運(yùn)營門戶的服務(wù)，實(shí)現(xiàn)反向?qū)ぼ?、停車引?dǎo)和分析報(bào)表等功能，提升停車場運(yùn)營效率。
智能停車系統(tǒng)架構(gòu)應(yīng)用場景
場景一：個(gè)人車位共享，錯(cuò)峰租賃
個(gè)人車位通過安裝NB-IoT/eMTC車位鎖，采集車位信息，車位所有者通過城市級的停車共享服務(wù)管理平臺(tái)，發(fā)布車位空閑信息進(jìn)行錯(cuò)峰租賃，合理利用閑置車位資源。
場景二：公布車位信息發(fā)布，疏導(dǎo)交通
公共車場通過智能停車服務(wù)平臺(tái)，將停車位變化信息實(shí)時(shí)發(fā)布到城市交通引導(dǎo)系統(tǒng)，用戶可以通過APP客戶端直接查詢并預(yù)約車位，減少機(jī)動(dòng)車在城市道路上的繞行，加快停車泊位周轉(zhuǎn)率，充分利用停車資源。
為何企業(yè)比較傾向于使用NB-IoT/eMTC技術(shù)呢？
一、盤活閑置車位、彌補(bǔ)停車設(shè)施不足：個(gè)人車主可以發(fā)布自有車位的閑時(shí)租賃信息，提升車位利用率，實(shí)現(xiàn)個(gè)人車位對公關(guān)資源的補(bǔ)充；
二、疏導(dǎo)交通擁堵、降低油耗：車主通過路口誘導(dǎo)屏，實(shí)時(shí)了解該路徑上的車位數(shù)量，快速找到停車位，實(shí)現(xiàn)快速停車，緩解交通堵塞，減少繞道油耗，保護(hù)環(huán)境；
三、信息可視化、科學(xué)管理：實(shí)時(shí)采集車位使用狀態(tài)并發(fā)布到網(wǎng)絡(luò)，為車主和停車場管理者提供按小時(shí)、天、月等多維度的展示。通過資費(fèi)優(yōu)，提升車位使用率，科學(xué)管理停車資源，降低停車場人工成本。
