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物聯(lián)網(wǎng)智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則是什么？
發(fā)布時間：2017-11-11 分類：交通百科
隨著經(jīng)濟(jì)水平和人們生活質(zhì)量的不斷提高，機(jī)動車數(shù)量迅速增加，傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法滿足高速增長的停車需求，智能停車系統(tǒng)的研究勢在必行。通過對傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的分析，研究了智能停車系統(tǒng)需具備的基本功能，并以ZigBee傳感網(wǎng)絡(luò)、MQTT協(xié)議、Node．js與O2O模式等作為關(guān)鍵技術(shù)，提出系統(tǒng)的整體架構(gòu)、系統(tǒng)組成和實(shí)現(xiàn)技術(shù)，該系統(tǒng)可有效利用城市停車資源，減輕停車壓力，尤其，隨著智能大廈和智能小區(qū)等智能建筑的不斷發(fā)展，與之配套的智能停車系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
那么，智能停車系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則如下：
1、先進(jìn)性原則 采用先進(jìn)的無線傳感與停車管理、信息發(fā)布技術(shù)、方法和手段，綜合應(yīng)用到系統(tǒng)中。同時要兼顧結(jié)構(gòu)、設(shè)備、工具的相對成熟。不但要能反映當(dāng)今的先進(jìn)水平，而且要具有發(fā)展?jié)摿?。在軟件設(shè)計(jì)規(guī)范方面，嚴(yán)格遵守最新的國際標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。支持標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用開發(fā)平臺，可以方便地與其它相關(guān)系統(tǒng)連接和通訊。
2、實(shí)用性原則 系統(tǒng)建設(shè)、產(chǎn)品選型具有很強(qiáng)的實(shí)用針對性，既考慮先進(jìn)性又要考慮實(shí)用性，應(yīng)始終貫徹面向應(yīng)用、注重實(shí)效的方針，堅(jiān)持實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的原則。
可持續(xù)性原則 系統(tǒng)設(shè)計(jì)、建設(shè)除了考慮先進(jìn)、實(shí)用，還考慮系統(tǒng)的可持續(xù)性發(fā)展，系統(tǒng)接口具有可持續(xù)發(fā)展的能力。
3、開放性和標(biāo)準(zhǔn)性原則 為了滿足系統(tǒng)所選用的技術(shù)和設(shè)備的協(xié)同運(yùn)行能力、系統(tǒng)投資的長期效應(yīng)以及系統(tǒng)功能不斷擴(kuò)展的需求，必須要求系統(tǒng)的開放性和標(biāo)準(zhǔn)性。全部系統(tǒng)都必須按照開放性和標(biāo)準(zhǔn)性原則設(shè)計(jì)和提供全套的技術(shù)資料和全面的技術(shù)培訓(xùn)。
4、可靠性和穩(wěn)定性原則 在考慮技術(shù)先進(jìn)性和開放性的同時，還應(yīng)從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)措施、設(shè)備性能、系統(tǒng)管理、廠商技術(shù)支持及維修能力等方面著手，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性和穩(wěn)定性，達(dá)到最大的平均無故障時間（MTBF）；
5、功能完善與資源整合相結(jié)合 既要充分了解停車場管理部門的業(yè)務(wù)需求，并在其基礎(chǔ)上進(jìn)行整修升級建設(shè)，從而保證總體功能完善，又要盡量考慮原有設(shè)備的合理利用。
其中，迪蒙智慧停車場系統(tǒng)采用高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識別算法，同時，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動化功能，幫助車場經(jīng)營方盤活車位資源，提高單個車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營收的提升，最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級的目的。
