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智慧停車系統(tǒng)中的車牌識別解決方案詳解
發(fā)布時(shí)間：2017-11-27 分類：交通百科
隨著國內(nèi)智慧城市建設(shè)步伐的加快，城市交通系統(tǒng)的建議已經(jīng)漸入高潮，園區(qū)也積極地向創(chuàng)新化、科技化、智慧化的方向轉(zhuǎn)變，智慧園區(qū)的發(fā)展需要探索應(yīng)用前沿信息技術(shù)，前沿技術(shù)可以使系統(tǒng)具備有效的運(yùn)行方式、內(nèi)部間相互關(guān)聯(lián)性和智慧化。園區(qū)的管理也更落實(shí)于具體，針對車輛管理這一方面，將從“需求管理”的理念入手，采用當(dāng)前最先進(jìn)最嚴(yán)謹(jǐn)?shù)募冘嚺谱R別收費(fèi)的智慧停車管理系統(tǒng)，將車輛管理一步到位。智慧化地設(shè)計(jì)遵循以下原則：實(shí)用性、先進(jìn)性、專業(yè)性、開放性、安全性、集成性和經(jīng)濟(jì)性，實(shí)現(xiàn)以下管理常態(tài)：
1.快速通行：車流量大，車輛頻繁密集的現(xiàn)狀，純車牌識別收費(fèi)的車輛管理系統(tǒng)滿足所有車輛入場快速通行，可實(shí)現(xiàn)車輛的不停車入場。因?yàn)榈孛?個(gè)出入口均靠馬路，尤其宜山路主出入口又是城市主干道。車輛進(jìn)場時(shí)，不能出現(xiàn)車輛的排隊(duì)的情況，否則會直接影響城市道路的車輛通行，實(shí)現(xiàn)智慧停車。
2.智慧化操作：通過入口無人值守，最大化地減少車輛收費(fèi)的人員數(shù)量，避免不必要的人工干預(yù)。純車牌識別的智慧停車收費(fèi)系統(tǒng)會自動(dòng)計(jì)費(fèi)，減少保安人員的工作強(qiáng)度，不需要保安同時(shí)顧及出入口的車輛情況，只需針對出場車輛進(jìn)行快速收費(fèi)的動(dòng)作，并且在收費(fèi)金額為零時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)開閘，減輕收費(fèi)人員的工作量。
3.多樣化的收費(fèi)模式：可根據(jù)園區(qū)的管理，實(shí)現(xiàn)中央收費(fèi)、磁卡優(yōu)惠、儲值用戶交費(fèi)等多種交費(fèi)方式，并且支持優(yōu)惠/免費(fèi)原因的設(shè)定和查詢。
4.人性化的管理模式：固定車輛未按規(guī)定停放地庫時(shí)，系統(tǒng)可提示，設(shè)定停放地面超過一定的時(shí)間后，自動(dòng)按臨時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。最大化提供地面停車位，減少地面停車的矛盾，便于管理和協(xié)調(diào)。
5.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)毓芾硎侄危?/strong>所有車輛進(jìn)出均提供圖片、車牌號碼。臨時(shí)停車進(jìn)出均自動(dòng)匹配，計(jì)算臨時(shí)停車費(fèi)，若有特殊情況的免費(fèi)放行，均有免費(fèi)原因的選擇記錄，做到車輛進(jìn)出都記錄在案。
其主要特點(diǎn)如下：
1、識別系統(tǒng)對環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候正常工作，且識別率保持較高水平。
2、基于LPR識別系統(tǒng)提高了識別的速度和準(zhǔn)確性。
3、可識別的最小號牌寬度為80個(gè)像素
4、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。
5、實(shí)現(xiàn)對視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈(雙通道)，避免破壞路面。
6、工程安裝簡便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系。
7、具有極高的處理能力，對車輛行進(jìn)過程中所有圖像都進(jìn)行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力
8、對不同光照的適應(yīng)能力
在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別系統(tǒng)造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設(shè)備，其識別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會造成誤識別。
車牌識別算法對視頻圖像進(jìn)行逐幀實(shí)時(shí)處理，車輛在運(yùn)動(dòng)過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時(shí)刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此車牌識別設(shè)備對光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、技術(shù)指標(biāo)
1、系統(tǒng)工作流程
入口部分：
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動(dòng)識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。
內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時(shí)車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。
無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，可手工輸入車牌號碼，手工修改車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫。
出口部分：
車輛達(dá)到小區(qū)入口攝像機(jī)識別區(qū)域，自動(dòng)識別車輛車牌號碼，并對車輛類型做出判斷。內(nèi)部車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，車輛進(jìn)入信息及圖片保存數(shù)據(jù)庫。
臨時(shí)車：自動(dòng)開閘放行/手工開閘放行可選，計(jì)時(shí)并保存入口抓拍圖片到數(shù)據(jù)庫。如收費(fèi)，按臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)，一般選擇手工放行。
無法確認(rèn)車輛：可手動(dòng)放行，手工輸入車牌號碼，記錄數(shù)據(jù)庫，并產(chǎn)生正確的費(fèi)用。
2、車牌識別系統(tǒng)安裝
每個(gè)出入口架設(shè)一個(gè)高度為2.0-2.8米的攝像機(jī)立柱，立柱安裝車牌識別專用攝像機(jī)，攝像機(jī)鏡頭指向車道地感處約4.0-4.5米的地面處對準(zhǔn)車牌。具體的施工要求，根據(jù)現(xiàn)場情況另做選擇，不同的施工尺寸，選擇不同的焦距鏡頭。
3、識別系統(tǒng)技術(shù)指標(biāo)
在正常城市車牌清潔程度情況下，行駛車牌無遮擋，平均字母和數(shù)字識別率可達(dá)到99%以上，通過針對系統(tǒng)應(yīng)用地區(qū)加強(qiáng)模板，可實(shí)現(xiàn)整牌識別率(含車牌漢字)達(dá)到99%以上。
整牌識別率：>98% (整牌識別率 = 完全正確號牌數(shù)/自然車流量)
號牌檢測率：>99.9%
輸出信息：車輛大圖、號牌識別號碼、號牌顏色、車輛類型、進(jìn)出時(shí)間
4、車牌自動(dòng)識別儀簡介
產(chǎn)品簡介
嵌入式設(shè)備，內(nèi)嵌識別軟件包含了視頻采集、圖像預(yù)處理、車牌檢測、車牌切分、字符識別、跟蹤和比對、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸?shù)饶K，系統(tǒng)識別速度快，可靠性高。設(shè)備可對輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別，根據(jù)不同的工程應(yīng)用場景，兩路視頻可自選為車頭或者車尾模式識別，相互不受影響。
功能特點(diǎn)：
具有獨(dú)立的兩路視頻接口，可同時(shí)輸入兩路不同的視頻，輸入的兩路視頻分別進(jìn)行車牌識別;
視頻流逐幀識別，提取出視頻中所存在的車牌號碼信息、顏色信息，并同時(shí)提供相應(yīng)的包含車輛的單幀或多幀圖片、車牌小圖、車牌二值化圖等信息;
提供車輛附加信息輸出，如實(shí)時(shí)車牌大小以及位置信息;
提供圖片預(yù)校正與精細(xì)校正功能;
通過動(dòng)態(tài)特征檢測技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無牌車的檢測與抓拍;
提供視頻監(jiān)控接口，完成實(shí)時(shí)視頻傳送功能;
提供識別結(jié)果的輸出時(shí)間定制功能。
5、特點(diǎn)及參數(shù)
功能特點(diǎn)：
支持雙快門，支持視頻流和抓拍幀同時(shí)輸出，在抓拍的同時(shí)進(jìn)行道路監(jiān)控
支持雙碼流，采用先進(jìn)的視頻壓縮技術(shù)H.264編碼，壓縮比高，且處理非常靈活，同時(shí)支持MJPEG編碼，抓拍幀采用JPEG編碼，圖片質(zhì)量可設(shè)
支持抓拍同步閃光燈輸出，最多可支持3路閃光燈同步輸出，支持多種補(bǔ)光方式：獨(dú)立閃、不閃、關(guān)聯(lián)閃、輪閃和頻閃等
支持閃光燈自動(dòng)光控功能
支持紅綠燈信號狀態(tài)輸入，紅燈、綠燈下可設(shè)置不同的觸發(fā)方式
支持多種抓拍方式
光耦隔離輸入普通線圈抓拍
光耦隔離輸入線圈測速抓拍
觸發(fā)抓拍
視頻卡口虛擬線圈抓拍
支持智慧識別功能
內(nèi)置車牌識別功能
內(nèi)置車型識別功能
支持網(wǎng)絡(luò)觸發(fā)連續(xù)抓拍功能
支持圖片合成功能，可以把多張違章圖片合成一張圖片，合成方式可靈活配置
攝像機(jī)高級參數(shù)配置功能
視頻和抓拍獨(dú)立控制自動(dòng)曝光、AGC、白平衡
視頻和抓拍圖片獨(dú)立配置字符疊加功能
信號燈同步控制功能
支持本地視頻預(yù)覽，CVBS信號或HD-SDI信號輸出
支持SD/SDHC本地圖片存儲檢索、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳
支持外接USB存儲設(shè)備本地圖片存儲、自動(dòng)覆蓋、自動(dòng)上傳
超強(qiáng)的網(wǎng)絡(luò)功能，支持多種圖片上傳方式(FTP、海康SDK布防等)
支持硬件看門狗
支持配置文件導(dǎo)入導(dǎo)出
三、系統(tǒng)功能
1、應(yīng)用系統(tǒng)功能
車牌自動(dòng)識別算法可靈活掛接在各種需要車牌識別功能的管理系統(tǒng)中，從通常情況下考慮，管理軟件具有以下功能：
管理系統(tǒng)界面
進(jìn)出記錄查詢報(bào)表
收費(fèi)記錄報(bào)表及查詢
臨時(shí)車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
車牌識別：車牌的識別采用車牌自動(dòng)識別算法技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)全天候工作。采用純視頻算法識別，無需地感即可工作
車輛出入數(shù)據(jù)存儲歸檔
車牌號碼自動(dòng)比對功能，通過數(shù)據(jù)庫的查詢，對車牌號碼進(jìn)行比對，分類處理
支持臨時(shí)計(jì)費(fèi)車，月租車，儲值車，免費(fèi)車四類車。
車牌查詢：可進(jìn)行包括 A：按出入時(shí)間查詢;B：按出入地點(diǎn)查詢;C：按車輛車牌號查詢等各種查詢條件的
模糊查詢
車流統(tǒng)計(jì)功能：對任意時(shí)段任意方向出入車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成統(tǒng)計(jì)報(bào)表
打印數(shù)據(jù)清單或查詢結(jié)果清單
可外輸出語音及LED信息顯示屏(此項(xiàng)選配)
車牌自動(dòng)識別算法作為應(yīng)用系統(tǒng)的前端，后端需要一個(gè)車輛管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)庫支持，以有效地利用和體現(xiàn)車牌識別的功能，發(fā)揮其在車輛管理系統(tǒng)的巨大作用。
2、中心管理系統(tǒng)
車場管理-包含車場名稱定義，車位數(shù)目管理，車場編號?？稍黾?，修改。
用戶管理-包含操作員權(quán)限管理，用戶ID，可增加，修改。
系統(tǒng)密碼修改，數(shù)據(jù)庫連接設(shè)置等
車輛管理包含三塊
1)內(nèi)部車輛授權(quán)
2)內(nèi)部車輛充值延期
3)內(nèi)部車輛注銷。
報(bào)表查詢包含
1)授權(quán)報(bào)表
2)車主報(bào)表
3)充值報(bào)表
4)金額報(bào)表
5)收費(fèi)報(bào)表
6)出入報(bào)表
7)出入詳情報(bào)表
8)車場狀態(tài)
