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停車誘導(dǎo)系統(tǒng)算法層次包括哪些？
發(fā)布時(shí)間：2017-11-29 分類：交通百科
目前，停車誘導(dǎo)系統(tǒng)通過停車場(chǎng)泊車位信息的采集、傳輸、處理與發(fā)布，使駕駛者能夠方便、快捷的找的有空泊位的停車場(chǎng)，由此可見這個(gè)系統(tǒng)不僅能夠節(jié)省了駕駛者的停車時(shí)間，還能提高停車場(chǎng)的運(yùn)行效率，其中這得助于里面的一個(gè)信息處理及管理子系統(tǒng)的算法，它在算法上分為三個(gè)層次完成，分別是支撐層、模型層和應(yīng)用層，下面迪蒙智慧停車系統(tǒng)為您介紹各層的結(jié)構(gòu)和功能。
一、支撐層
支撐層是處于整個(gè)信息管理子系統(tǒng)的底層，它為中間件層提供服務(wù)。這些服務(wù)主要是各種數(shù)據(jù)服務(wù)，這些數(shù)據(jù)可以采用大型關(guān)系數(shù)據(jù)庫產(chǎn)品(主要包括Oracle和SQLServer)作為存儲(chǔ)空間信息和管理信息的中央數(shù)據(jù)庫平臺(tái)。中央數(shù)據(jù)庫在邏輯上分為基礎(chǔ)空間地理信息子庫和停車場(chǎng)及交通信息數(shù)據(jù)子庫，基礎(chǔ)空間地理信息子庫主要存放城市的道路、停車場(chǎng)、街區(qū)、河流、政府企事業(yè)單位等數(shù)據(jù)極其屬性。停車場(chǎng)及交通信息子庫主要存放通過各種方式收集到的停車場(chǎng)車位利用情況及道路交通擁擠情況等數(shù)據(jù)。兩個(gè)子庫并非獨(dú)立的，而是通過一定的關(guān)鍵字聯(lián)系起來的，例如根據(jù)停車場(chǎng)編號(hào)、街道名稱等，關(guān)鍵字必須唯一?；A(chǔ)空間庫和交通信息庫之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系見圖4-3所示。
二、應(yīng)用層
應(yīng)用層位于中間層的上面，它利用中間層提供的各種服務(wù)，比如地理信息系統(tǒng)的服務(wù)和數(shù)據(jù)引擎服務(wù)，構(gòu)造各種應(yīng)用。整個(gè)應(yīng)用層根據(jù)功能可以分為各種數(shù)據(jù)信息查詢、數(shù)據(jù)分析統(tǒng)計(jì)和報(bào)表、輔助決策專家系統(tǒng)、數(shù)據(jù)維護(hù)系統(tǒng)等幾個(gè)模塊。
三、模型層
數(shù)據(jù)引擎子系統(tǒng)的主要功能就是向應(yīng)用層提供統(tǒng)一的數(shù)據(jù)服務(wù)，即用運(yùn)各種數(shù)據(jù)模型及數(shù)據(jù)處理方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。這些服務(wù)包括數(shù)據(jù)庫的訪問以及和各個(gè)子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)訪問。這樣每個(gè)具體的應(yīng)用程序都不用關(guān)心具體采用的數(shù)據(jù)庫，以及當(dāng)前數(shù)據(jù)是來自于哪個(gè)子系統(tǒng)，當(dāng)前的命令是對(duì)那個(gè)子系統(tǒng)發(fā)出的。因此數(shù)據(jù)引擎子系統(tǒng)是向應(yīng)用層提供了一層透明的服務(wù)。
