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智慧交通市場發(fā)展趨勢探討
發(fā)布時間：2017-12-02 分類：交通百科
智慧交通是在整個交通運輸領域充分利用物聯(lián)網(wǎng)、空間感知、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術，綜合運用交通科學、系統(tǒng)方法、人工智能、知識挖掘等理論與工具，以全面感知、深度融合、主動服務、科學決策為目標，通過建設實時的動態(tài)信息服務體系，深度挖掘交通運輸相關數(shù)據(jù)，形成問題分析模型，實現(xiàn)行業(yè)資源配置優(yōu)化能力、公共決策能力、行業(yè)管理能力、公眾服務能力的提升，推動交通運輸更安全、更高效、更便捷、更經(jīng)濟、更環(huán)保、更舒適的運行和發(fā)展，帶動交通運輸相關產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級。
中國智能交通系統(tǒng)已從探索階段進入實際開發(fā)和應用階段。接下來將從應用領域、行業(yè)規(guī)模和企業(yè)分布三方面來闡述我國智慧交通已經(jīng)取得的巨大成就。
從應用領域來看，目前我國智慧交通主要應用在公路交通信息化、城市道路交通管理服務信息化以及城市公交信息化領域。
十八屆三中全會《中共中央關于全面深化改革若干重大問題的決定》中指出：“推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化。必須切實轉(zhuǎn)變政府職能，深化行政體制改革，創(chuàng)新行政管理方式，增強政府公信力和執(zhí)行力，建設法治政府和服務型政府。”為深化貫徹落實深化改革的相關要求，交通部于2015年1月正式出版了《關于全面深化交通運輸改革的意見》，對綜合交通運輸體制、交通運輸現(xiàn)代市場體系、收費公路體制、現(xiàn)代運輸服務等領域的改革提出具體要求。當代政府的治理能力已經(jīng)面臨重要挑戰(zhàn)，社會參與和共治成為必要手段，信息化技術發(fā)展則為社會參與創(chuàng)造了基礎，信息化建設將成為治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要工具。智慧交通則成為交通領域深化政府體制改革、加快建設服務型政府、全面提升政府有效治理能力、主動順應新興信息技術和互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展新趨勢的重要手段。
發(fā)展智慧交通可保障交通安全、緩解擁堵難題、減少交通事故。據(jù)分析，智能化交通可使車輛安全事故率降低20％以上，每年因交通事故造成的死亡人數(shù)下降30％～70％；可使交通堵塞減少約60％，使短途運輸效率提高近70％，使現(xiàn)有道路網(wǎng)的通行能力提高2～3倍。另一方面，發(fā)展智慧交通可提高車輛及道路的運營效率，促進節(jié)能減排。車輛在智能交通體系內(nèi)行駛，停車次數(shù)可以減少30％，行車時間減少13％～45％，車輛的使用效率能夠提高50％以上，由此帶來燃料消耗量和排出廢氣量的減少。據(jù)分析，汽車油耗也可由此降低15％。中國發(fā)展智慧交通已經(jīng)成為必然，并且十分緊迫。
