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淺談城市建筑物配建停車位對外共享的研究
發(fā)布時間：2017-12-14 分類：交通百科
建筑物配建停車設(shè)施使用的基本形式有固定專用、固定租用與臨時租用三種。
1、固定專用
指停車泊位由所有權(quán)人專門使用或由所有權(quán)人依比例分配給某些特定對象專用的固定停車位，不涉及到租金。
2、固定租用
指停車泊位采用出租的方式供承租人使用，又可分為固定停車租用和流動車位租用。
3、臨時租用
指停車泊位無特定使用對象，租金采用計時或計次方式計算。
由表可見，住宅類、辦公和科學(xué)院所類建筑物的停車設(shè)施利用形式為固定專用或固定租用方式，且閑置特性最為明顯、固定。住宅類的停車閑置時間在白天，而辦公類和科研院所類的閑置時間在夜間及節(jié)假日。商場類、文化娛樂類、公園類和醫(yī)院類的停車閑置時間在夜間。各類建筑物之間的停車閑置特性存在較強(qiáng)的互補(bǔ)性，具備停車設(shè)施共享的條件。
建筑物配建停車位對外共享的形式可分為以下三類:
1、固定專用+臨時租用
指建筑物配建的固定專用泊位在滿足所有權(quán)人使用后在其空閑時間開放給特定外來車輛臨時停放，需要保證外來車輛的停放時間在泊位空閑時間區(qū)間之內(nèi)。
2、固定租用+臨時租用
指建筑物配建的固定租用泊位在滿足承租人使用后，在其空閑時間開放給特定外來車輛臨時停放，需要保證外來車輛的停放時間區(qū)間在泊位空閑時間區(qū)間之內(nèi)。固定租用泊位的形式僅為流動車位租用，取消固定車位租用的形式，以提高泊位的共享程度。
3、臨時租用
指建筑物配建的臨時租用泊位在其空閑時間開放給特定外來車輛臨時停放，這種形式在高峰時段應(yīng)控制外來車輛的停放數(shù)量在某一閾值之下以避免外來車輛停放過多導(dǎo)致建筑物自身車輛無泊位可用。
據(jù)了解，迪蒙共享停車解決方案通過停車場聯(lián)網(wǎng)，將城市停車場聯(lián)成一體，讓車位業(yè)主再空閑時段將車位共享出租，其他司機(jī)通過app租車位。出租、承租雙方通過平臺，實(shí)現(xiàn)停車位搜索、停車位預(yù)定、停車位導(dǎo)航、停車費(fèi)用快捷支付等功能，有效激活小區(qū)閑置車位，增加車主業(yè)主收入，緩解城市停車難問題。
