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發(fā)布時(shí)間:2017-12-18 分類(lèi):交通百科
經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷厄姆·庫(kù)克森博士深入研究了停車(chē)對(duì)駕駛者所產(chǎn)生的痛苦,他利用數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行研究并分析了來(lái)自中國(guó)、美國(guó)、英國(guó)、德國(guó)30個(gè)城市近18000名駕駛員的回應(yīng)。這項(xiàng)研究提供了定性和定量的分析,對(duì)尋找停車(chē)場(chǎng)的成本、超額支付和停車(chē)罰款的成本這三點(diǎn)來(lái)進(jìn)行分析:
1、尋找停車(chē)場(chǎng):比較遠(yuǎn)的停車(chē)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致燃料和時(shí)間的浪費(fèi),碳排放類(lèi)的增加,加大城市交通系統(tǒng)的堵塞,給個(gè)人、司機(jī)、環(huán)境都造成了很大的影響。
2、超額支付:駕駛員可能也很難估計(jì)他們需要停車(chē)多久,在一些停車(chē)場(chǎng),價(jià)目表結(jié)構(gòu)可能會(huì)迫使司機(jī)多付,比如司機(jī)只停了半個(gè)小時(shí)卻要付一個(gè)小時(shí)的錢(qián)。
3、停車(chē)罰款的成本:當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)如果認(rèn)為車(chē)主有違反停車(chē)法的行為,會(huì)處以罰款?,F(xiàn)在很多司機(jī)并不是主管想這樣停車(chē)的,只是有急事,不得不臨時(shí)停一下車(chē)而已。
對(duì)經(jīng)濟(jì)和商業(yè)的影響
停車(chē)難除了對(duì)司機(jī)的成本有影響之外,還很大的影響了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì),停車(chē)位的低效使用可能導(dǎo)致?lián)頂D或過(guò)度擁擠,這兩者都會(huì)對(duì)駕駛員的行為產(chǎn)生負(fù)面影響。
在接受調(diào)查的每個(gè)城市中,司機(jī)報(bào)告說(shuō),因?yàn)橐恍┑胤綍?huì)很難停車(chē)所以對(duì)于這些地方會(huì)盡可能的避免。例如,受訪者報(bào)告說(shuō),由于停車(chē)問(wèn)題,避免開(kāi)車(chē)去商場(chǎng),雖然一些司機(jī)可能選擇采取另一種交通方式,如公共汽車(chē)或自行車(chē),但是這樣的交通工具會(huì)比較擁擠也會(huì)導(dǎo)致很多人放棄。
在底特律的調(diào)查受訪者中,有43%的人表示,由于發(fā)現(xiàn)停車(chē)問(wèn)題,他們已經(jīng)避開(kāi)了至少一項(xiàng)活動(dòng)。另一方面,接受調(diào)查的四位中國(guó)司機(jī)中,他們均表示在很多項(xiàng)活動(dòng)中避免開(kāi)車(chē)。在所有四個(gè)國(guó)家中,有29%的人說(shuō)因停車(chē)問(wèn)題而放棄到達(dá)目的地。
所有的司機(jī)都希望在旅行開(kāi)始之前就能知道當(dāng)?shù)氐?strong>停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)中停車(chē)位的情況,這是非常關(guān)鍵的,這樣可以避免尋找停車(chē)位帶來(lái)的痛苦,還不會(huì)影響他們愉快的心情。
智慧停車(chē)系統(tǒng)解決方案,使駕駛員受益
現(xiàn)在的智慧停車(chē)系統(tǒng)可以大大減少停車(chē)的痛苦,司機(jī)可以依靠實(shí)時(shí)的交通和警報(bào)來(lái)避免擁堵,并有一個(gè)更快,更可靠的旅程。顯然,司機(jī)朋友還可以提前預(yù)定停車(chē)位,不用到處兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),從而導(dǎo)致時(shí)間和燃料的浪費(fèi)。而是到達(dá)之后直接前往停車(chē)場(chǎng),加上先進(jìn)的預(yù)訂和付款,使司機(jī)可以縮短時(shí)間,節(jié)省燃油,增加旅途的可靠性。隨著停車(chē)場(chǎng)的痛苦開(kāi)始增長(zhǎng),我們的智慧停車(chē)系統(tǒng)的采用也必然會(huì)有相應(yīng)的增長(zhǎng),這樣就是智慧停車(chē)的未來(lái)市場(chǎng),我相信智慧停車(chē)場(chǎng)的未來(lái)必然是一片光明相伴。