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停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有哪幾種配置,都有什么區(qū)別?
發(fā)布時(shí)間:2018-07-31 分類(lèi):交通百科
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在日常生活中應(yīng)用十分廣泛,不僅給人們帶來(lái)方便,也標(biāo)志了科技隨時(shí)代的發(fā)展而進(jìn)步,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要是應(yīng)用在高速公路收費(fèi)站和收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)兩個(gè)大方面,在高速公路收費(fèi)站也不止車(chē)牌識(shí)別一個(gè)收費(fèi)設(shè)備,還有一個(gè)ETC快速通道也是常配設(shè)備;而停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)也是一樣不止停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一個(gè)收費(fèi)設(shè)備,但是你知道停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有哪幾種配置嗎?
收費(fèi)停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)有兩種常規(guī)配置,一種是常規(guī)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)加上車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng);另一種是單純的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。你們知道這兩種常規(guī)的配置有什么區(qū)別嗎?
第一種是以停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為主體而車(chē)牌識(shí)別為輔,技術(shù)主要還是各種IC、ID感應(yīng)卡為主。這種配置模式的主要是為了防止車(chē)主們一卡多用的情況,就如有的車(chē)主家里不止一輛汽車(chē),有兩輛或者三輛四輛。但是有些車(chē)主就想貪小便宜不想每一輛車(chē)都辦一個(gè)停車(chē)場(chǎng)的月卡,所以就想著一卡多用的漏洞來(lái)逃避收費(fèi)。
這種方式確實(shí)是讓車(chē)主們省下了不少的費(fèi)用,車(chē)主賺得費(fèi)用就是物業(yè)損失的費(fèi)用,所以物業(yè)肯定會(huì)做出更改,把這個(gè)一卡多用的漏洞現(xiàn)象給補(bǔ)上,就把停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)加進(jìn)去變成雙系統(tǒng)的狀態(tài)。這種做法的好處就是通過(guò)識(shí)別IC、ID卡中的信息,然后再通過(guò)車(chē)牌識(shí)別來(lái)識(shí)別該車(chē)的車(chē)牌號(hào)碼,如果發(fā)現(xiàn)IC、ID卡的信息和車(chē)牌號(hào)碼不匹配的話,那么閘門(mén)就不會(huì)開(kāi)啟不讓車(chē)輛進(jìn)出。這樣就能避免一卡多用的現(xiàn)象了。
第二種是純車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的常規(guī)配置,這種配置就比前一種方便很多了,識(shí)別的系統(tǒng)和收費(fèi)的系統(tǒng)合二為一,只需要把車(chē)牌號(hào)碼相關(guān)信息輸入系統(tǒng)中,每次的出入記錄和扣費(fèi)記錄都能保留下來(lái),根本不需要各種感應(yīng)卡輔助收費(fèi)。還能感應(yīng)是否內(nèi)部車(chē)輛、政府車(chē)輛、問(wèn)題車(chē)輛等等,還能設(shè)置白名單把一些有身份有地位的人都放進(jìn)去,每次進(jìn)出都不收費(fèi)。還有黑名單的好處,如果識(shí)別出是黑名單的車(chē)輛,那么系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)采用報(bào)警功能。
雖然再完美的商品也會(huì)有它的缺點(diǎn),這個(gè)系統(tǒng)的缺點(diǎn)就是識(shí)別率還不能到達(dá)100%,但是也有99%識(shí)別率基本上不會(huì)有太大的工作影響。但是總體來(lái)說(shuō)這個(gè)識(shí)別系統(tǒng)模式是目前最好的停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),也被各大停車(chē)場(chǎng)所應(yīng)用。