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路側(cè)停車管理系統(tǒng)對(duì)不同群體的需求分析
發(fā)布時(shí)間：2018-09-04 分類：交通百科
智能停車管理系統(tǒng)是在公用收費(fèi)停車出現(xiàn)之后才誕生的，已經(jīng)在全世界得到了廣泛的應(yīng)用。相比之下，我國路側(cè)停車管理系統(tǒng)行業(yè)起步較晚，最早還要追溯到上個(gè)世紀(jì)八十年代初期，目前的整體技術(shù)水平與發(fā)達(dá)國家仍有差距，但我國擁有巨大的需求市場(chǎng)，必將迎來路側(cè)停車管理技術(shù)的跨越式發(fā)展期。
以下路側(cè)停車管理系統(tǒng)從不同群體類型分析針對(duì)性需求:
1、路側(cè)停車管理以“便民服務(wù)”為宗旨，滿足駕駛?cè)恕④囕v停放的方便與安全，并提供必要的便民和增值服務(wù)，如提醒、告知和交通停車誘導(dǎo)等便民服務(wù);
2、系統(tǒng)需滿足主管部門對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的需求，同時(shí)滿足相關(guān)門對(duì)路側(cè)停車資源及收費(fèi)進(jìn)行有效的管理和監(jiān)督;
3、能夠滿足運(yùn)營單位對(duì)車場(chǎng)、車位、車輛、收費(fèi)人員及所收費(fèi)用的管理和監(jiān)督，減少和杜絕費(fèi)用流失和停車逃費(fèi);
4、能夠支持“差別化收費(fèi)”，即不同路段、不同時(shí)間收費(fèi)有所區(qū)分，甚至支持免費(fèi)路側(cè)停車時(shí)段和停車車輛;
5、滿足公安交警對(duì)車輛和駕駛?cè)说墓芾?，特別是滿足公安交警對(duì)車輛的監(jiān)控和管理，能夠協(xié)助公安交警執(zhí)法，對(duì)黑車、套牌車、違章車、涉案車、盜搶車、肇事逃逸、改裝車、報(bào)廢車、未年檢車等進(jìn)行監(jiān)督管理，甚至110聯(lián)動(dòng);
6、系統(tǒng)必須標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，通過信息化和智能化手段實(shí)現(xiàn)上述需求，確保管理與數(shù)據(jù)的真實(shí)性、時(shí)效性、統(tǒng)一性和完整性。
