首頁熱門文章
無感智慧停車場與傳統(tǒng)停車場有哪些差異
發(fā)布時間：2018-09-26 分類：交通百科
隨后在經歷一輪爆炸式發(fā)展后，由于停車難題并未真正得到解決，在政策和市場的雙重驅動下，智慧停車再次被推到風尖浪口，智慧停車成為破解停車難的最佳手段，提高停車場利用率和用戶便捷度。那么無感智慧停車場與傳統(tǒng)停車場有哪些差異呢?
一、傳統(tǒng)停車場存在弊端：
1、 停車場停車位數量上限多少，管理者卻一無所知，只能靠人工去勘察統(tǒng)計。
2、 因傳統(tǒng)停車場不配有停車引導，車主進入停車場后無法便捷停放車輛，只能在場內無序流動尋找空余車位，不但占用場內出入主車道資源，甚至會造成場內交通擁堵。
3、 必須配備大量的專職管理人員在停車場內人工引導車輛停放，增加停車場管理成本。
4、 管理者無法及時統(tǒng)計每天不同時期的車流量，不能及時優(yōu)化車位資源配置，從而導致停車場利用率低下。
二、無感智慧停車場的優(yōu)勢：
1、無感停車實現(xiàn)聯(lián)網共享數據，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現(xiàn)無感停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。
2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的無感停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而單單依靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。
3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法是行不通的，無感停車的自動化程度將越來越高，管理人員漸漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。
4、手機實現(xiàn)車位預定、無感停車支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及，移動互聯(lián)網用戶已經超過了固定互聯(lián)網用戶，所以在無感停車中的這些應用也快速普及。
5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。
短短的幾年間，停車場行業(yè)的智能化發(fā)展快速，技術的更新?lián)Q代讓人耳目一新。無感停車宛如時尚界的一匹黑馬。通過智能化的投入，提高停車場管理水平，優(yōu)化停車位使用效率，智能化停車行業(yè)從此被點燃，隨后被眾多停車企業(yè)和資本市場引爆。
