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無感支付時(shí)代智慧停車的發(fā)展歷程
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 分類：交通百科
在智慧出行領(lǐng)域，有兩大場(chǎng)景為當(dāng)前各大企業(yè)爭(zhēng)奪的熱點(diǎn)，其中智慧交通的場(chǎng)景競(jìng)爭(zhēng)已進(jìn)入白熱化階段，還有一個(gè)重要的場(chǎng)景就是智慧停車。
近年來，我國(guó)智慧停車系統(tǒng)行業(yè)借鑒及汲取了國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和理念，加上本身自主研發(fā)的新技術(shù)，漸漸的讓停車場(chǎng)走向了無人值守的智能停車場(chǎng)。為了適用市場(chǎng)需求讓用戶有更多的選擇，無人值守的停車場(chǎng)系統(tǒng)需要有一些智能化的功能，來滿足車友們?cè)诓煌瑘?chǎng)所的需求。
目前無感支付在停車領(lǐng)域應(yīng)用比較廣泛，全國(guó)多個(gè)地區(qū)開始逐步開展高速無感停車支付試點(diǎn)，越來越多的停車場(chǎng)也運(yùn)用了“無感支付”系統(tǒng)完成車輛繳費(fèi)。
無感停車支付服務(wù)的出現(xiàn)有效改善了找車位難，停車場(chǎng)出入秩序混亂，車主等待停車時(shí)間長(zhǎng)等問題。無感支付的優(yōu)勢(shì)大，發(fā)展空間大，在未來又會(huì)是互聯(lián)網(wǎng)流量主之一。
一、什么是無感支付?
“無感支付”停車技術(shù)是車牌識(shí)別與快捷支付雙重技術(shù)高度整合的一項(xiàng)技術(shù)?！盁o感支付”采用的是“車牌付”形式，這種更智能的“無感停車支付”模式，可以真正實(shí)現(xiàn)人、車、服務(wù)的無縫連接，能夠?yàn)橛脩籼峁└痈咝?、便捷的通行服?wù)。
二、無感支付的應(yīng)用
“無感支付”由于自動(dòng)扣費(fèi)、快速駛離等特性，可以大大減少車輛通行時(shí)間，提高停車場(chǎng)的車位使用率，提高車主停車體驗(yàn)，同時(shí)也降低了物業(yè)人工管理成本，減少現(xiàn)金管理，起到提質(zhì)增效的明顯作用，成為了解決大中型城市停車場(chǎng)使用效率低以及交通擁堵的有效方式之一。
三、無感支付技術(shù)已經(jīng)成熟?
無感支付在停車場(chǎng)場(chǎng)景已經(jīng)有比較成熟的應(yīng)用，在走上高速公路之前，“無感支付”已經(jīng)在全國(guó)多地停車場(chǎng)得到應(yīng)用，而相同的技術(shù)方案，相似的應(yīng)用場(chǎng)景，無感停車支付在高速公路卻難以邁開腳步，除了體驗(yàn)上的差異，誤扣、信息安全等問題也是無感支付的局限之處。
“無感支付”的普及，是“智慧停車”行業(yè)發(fā)展的結(jié)果，隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起與資本涌入，近年來“智慧停車”市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，“停車難”的問題也似乎看到了解決的曙光，不停車收費(fèi)是趨勢(shì)，未來無感停車支付一定有巨大的發(fā)展空間。
