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車牌識別系統(tǒng)在無感智慧停車中的主導地位
發(fā)布時間：2018-11-21 分類：交通百科
如何利用先進的科學技術來創(chuàng)建具有先進水平的現(xiàn)代化的無感智慧停車管理以順應時代發(fā)展的要求已成為十分緊迫的問題。車牌識別系統(tǒng)作為無感智慧停車管理系統(tǒng)的最基本組成部分，其所采用的方式直接影響到停車場的經(jīng)營使用情況乃至影響到停車場所屬物業(yè)的客戶滿意度、影響客流。
傳統(tǒng)停車場面臨的問題
1、傳統(tǒng)的停車場收費模式大多采用近距離讀卡方式或取票的方式，車主必須停車刷卡/取票后方能通行，使用非常不方便，有的車主還需要下車刷卡/取票。
2、下雨天刷卡/取票容易被淋濕。
3、上下坡道停車刷卡/取票容易造成溜車、碰撞等事故。
4、停車刷卡更有通行速度慢的缺點，尤其是在進出高峰容易造成擁堵。
5、各個項目管理獨立分散，給管理帶來極大不便。
在現(xiàn)代化停車場管理中，涉及到各方面的管理，其中車輛的管理是一個重要的方面。尤其是對特殊停車場、大院及政府機關、小區(qū)而言，要求對各種車輛實時地進行嚴格的管理，對其出入的時間進行嚴格的監(jiān)視，并對各類車輛進行登記(包括內(nèi)部車輛和外部車輛)和識別。對大規(guī)模的場區(qū)中，各種出入的車輛較多，如每輛車都要進行人工判斷，既費時，又不利于管理和查詢，保衛(wèi)工作比較困難，效率低下。
無感停車的車牌識別停車系統(tǒng)是汲取了目前國內(nèi)外車牌識別最先進的算法及控制模式，首創(chuàng)服務端或管理中心車道車道實時控制及監(jiān)視功能，首創(chuàng)成像自動控制，補光燈基于圖像分析算法進行控制，語音對講，大角度多姿態(tài)，免主機脫機運行等特色功能，具有結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)試方便，維護簡單等特點。
為了改善這種與現(xiàn)代化停車場、大院及政府機關、小區(qū)等不相稱的管理模式，需要盡快實現(xiàn)車輛管理工作的自動化、智能化，并以計算機網(wǎng)絡的形式進行管理，對所有出入口的車輛進行有效地、準確地監(jiān)測和管理。要求系統(tǒng)提供相應的應用軟件，實現(xiàn)營區(qū)管理的高效率、智能化。
無感智慧停車的車牌自動識別系統(tǒng)，采用高清一體網(wǎng)絡攝像機，相機內(nèi)自帶識別算法，內(nèi)置多核CPU芯片，識別率高，識別速度快，性能穩(wěn)定。有強光抑制，亮度補償?shù)饶?，確保設備能更好的適應不用地域不同場所。采用分體式高亮度可控式LED補光燈，能大大提高車牌識別率。系統(tǒng)可以兼容地感觸發(fā)和視頻流觸發(fā)兩種工作模式，應用范圍廣，對臨時車自動車牌識別，根據(jù)進出場時間進行收費，無需取卡，車輛可無障礙出入停車場，為用戶提供了一種嶄新的服務模式。系統(tǒng)可以把黑白名單下載到相機，即使電腦脫機，相機也可以根據(jù)黑白名單對固定車輛進行車牌識別并給予放行。
