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在路側(cè)停車(chē)場(chǎng)，經(jīng)常看到這樣的現(xiàn)象：一有車(chē)準(zhǔn)備離開(kāi)時(shí)，收費(fèi)員要以最快的速度奔跑過(guò)來(lái)收費(fèi);收費(fèi)員和車(chē)主之間還常常因?yàn)橥７艜r(shí)間發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)?！巴＼?chē)難”問(wèn)題讓市民和政府頭疼。除了新建停車(chē)場(chǎng)、將閑置樓宇改造成公共停車(chē)樓以外，近年來(lái)不斷出現(xiàn)的無(wú)感智慧停車(chē)解決方案，也在為解決停車(chē)難貢獻(xiàn)著科技智慧。不僅是政府在推動(dòng)“無(wú)感智慧停車(chē)”，企業(yè)也成為其中一股重要力量。

一是因?yàn)橛惺袌?chǎng)需求。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展我國(guó)汽車(chē)保有量增長(zhǎng)非常快，但是城市規(guī)劃是沒(méi)有完全跟上。而已有的停車(chē)位存在利用率低，家用的你晚上停車(chē)白天空著，工作單位的白天用著晚上空著，所以怎樣解決這兩個(gè)問(wèn)題，共享停車(chē)是有效途徑。

二是技術(shù)的發(fā)展為共享停車(chē)提供了實(shí)現(xiàn)的條件。共享停車(chē)的基礎(chǔ)是在于停車(chē)場(chǎng)和停車(chē)位的信息化，隨著物聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成熟發(fā)展，使國(guó)內(nèi)大量停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行智能化的升級(jí)和改造，這樣可以了解停車(chē)場(chǎng)的信息，為后續(xù)的停車(chē)提供了路徑和條件。

共享經(jīng)濟(jì)可分為三個(gè)層次，一是私人資源再利用，私人車(chē)產(chǎn)權(quán)比較清晰，可以非常容易地在層次上進(jìn)行開(kāi)發(fā);二是共同資源的深度開(kāi)發(fā);三是強(qiáng)輸出公共資源的共享經(jīng)濟(jì)，這個(gè)共享經(jīng)濟(jì)我們判斷未來(lái)在教育、醫(yī)療、能源這樣的領(lǐng)域。

我認(rèn)為資本大戰(zhàn)的第一次是網(wǎng)約租車(chē)，就是滴滴和美團(tuán)，第二次是共享單車(chē)摩拜和OfO，第三次會(huì)在無(wú)感停車(chē)領(lǐng)域發(fā)生大戰(zhàn)，這是未來(lái)發(fā)展的方向。停車(chē)的剛需特性以及停車(chē)場(chǎng)的稀缺性決定打車(chē)和單車(chē)之后，無(wú)感智慧停車(chē)成為共享經(jīng)濟(jì)的新風(fēng)口。

一些停車(chē)場(chǎng)看似門(mén)庭若市,實(shí)則內(nèi)部車(chē)位空置現(xiàn)象嚴(yán)重,車(chē)位利用率并不高,這也是傳統(tǒng)車(chē)輛管理方式的一大弊端。車(chē)位調(diào)用不靈活,無(wú)法及時(shí)服務(wù)車(chē)主。不過(guò)近年來(lái),人工智能的興起給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)了新的改變,國(guó)內(nèi)一些停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始利用高科技手段解決日益嚴(yán)峻的停車(chē)問(wèn)題。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理的核心技術(shù)之一,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展成熟,最初廣受詬病的問(wèn)題正逐漸的完善。它的出現(xiàn)從根本上改變了傳統(tǒng)的停車(chē)方式,提高了停車(chē)場(chǎng)的自動(dòng)化程度,使得無(wú)人停車(chē)場(chǎng)成為了現(xiàn)實(shí)。既節(jié)省了商家的人力投入,又為車(chē)主們提供了便利高效、安全穩(wěn)定的服務(wù)。

近年來(lái)，以共享單車(chē)、汽車(chē)、停車(chē)等為代表的共享出行行業(yè)發(fā)展迅速，利用互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)造眾多出行新業(yè)態(tài)，顯示出巨大的發(fā)展活力和潛力，已成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生力軍，傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)與新業(yè)態(tài)融合，以及行業(yè)和社會(huì)共治的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨。但是共享出行發(fā)展也面臨著認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一，制度不適應(yīng)，保障不健全，市場(chǎng)成熟度有待提高等諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn)。在建設(shè)智慧城市過(guò)程中,無(wú)感智慧停車(chē)不容忽視。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)等智能化設(shè)備需要緊隨其后,助力打造無(wú)感智慧停車(chē)模式。目前,云脈車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)已經(jīng)投入使用,協(xié)助停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理,提升車(chē)主停車(chē)體驗(yàn)。