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人工智能無(wú)感停車(chē)將得到更深層次的發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2019-01-10 分類(lèi)：交通百科
近年來(lái)，在我國(guó)城鎮(zhèn)化發(fā)展大肆進(jìn)行之際，我國(guó)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛數(shù)量不斷增多，城市可利用空間愈發(fā)減少，一方面停車(chē)場(chǎng)數(shù)量無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的汽車(chē)數(shù)量，另一方面停車(chē)場(chǎng)人力成本也在不斷上升，停車(chē)難、停車(chē)貴和由此引發(fā)的交通擁堵成為社會(huì)發(fā)展的一大問(wèn)題。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，讓我國(guó)交通停車(chē)難問(wèn)題不斷發(fā)酵，而無(wú)感智慧停車(chē)的出現(xiàn)和發(fā)展為該問(wèn)題的解決帶來(lái)了新的思路。如今，不管是在無(wú)人值守還是在無(wú)感智慧停車(chē)方面，機(jī)器人都發(fā)揮著重要作用。
早些時(shí)候，國(guó)家針對(duì)這些問(wèn)題普遍采取多修和拓寬道路，增設(shè)停車(chē)場(chǎng)的方式來(lái)進(jìn)行解決，但隨著停車(chē)空間逐漸飽和，再拓展已十分困難，以及城市基礎(chǔ)停車(chē)設(shè)施建設(shè)無(wú)法跟上之后，人們開(kāi)始了思路上的轉(zhuǎn)變。
橫向空間不行就利用縱向空間，地上不行就利用空中和地下，在開(kāi)拓性思維和新技術(shù)助力之下，無(wú)感停車(chē)成為了解決停車(chē)難題的有效方法。通過(guò)人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人等技術(shù)的高度融合，讓相關(guān)停車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施取得發(fā)展，土地空間利用率不斷提升，城市交通智慧化水平獲得升級(jí)。
無(wú)感智慧停車(chē)助力下的無(wú)人值守，不僅解決了人口紅利消散下停車(chē)場(chǎng)巨大的人力成本負(fù)擔(dān)，也讓停車(chē)場(chǎng)的工作效率和工作質(zhì)量獲得了一定提升。當(dāng)然，無(wú)感智慧停車(chē)除了擺在停車(chē)場(chǎng)出入口發(fā)揮無(wú)人值守功效外，其在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部發(fā)揮智能存取車(chē)的效果同樣顯著。
而今年年底，杭州湖濱銀泰綜合體五期的無(wú)感智慧停車(chē)庫(kù)也將推出，內(nèi)部將同樣采用AGV機(jī)器人作為無(wú)感智慧停車(chē)載體。屆時(shí)，車(chē)主只要將車(chē)開(kāi)入車(chē)庫(kù)交互區(qū)，感應(yīng)器會(huì)輔助車(chē)主將車(chē)停好，司機(jī)還可至車(chē)庫(kù)口實(shí)時(shí)觀察機(jī)器人將車(chē)輛安全準(zhǔn)確放入車(chē)庫(kù)的全過(guò)程。
無(wú)人值守首先對(duì)識(shí)別率要求非常高，我們現(xiàn)在可達(dá)到99%以上，好的場(chǎng)景和好的車(chē)輛情況可達(dá)到99.5%以上，但再提升就非常困難。而使用AI技術(shù)后，不僅車(chē)輛本身的車(chē)牌識(shí)別率可以有所提升，加上車(chē)臉、車(chē)燈、車(chē)標(biāo)、駕駛員、排氣柵格等特征識(shí)別后，車(chē)輛識(shí)別率可無(wú)限接近100%。
據(jù)國(guó)內(nèi)行業(yè)專(zhuān)家描述，我們不難發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)，無(wú)人值守技術(shù)已經(jīng)逐漸成熟，下一步就是根據(jù)市場(chǎng)的需求來(lái)調(diào)節(jié)完善。比對(duì)歐盟國(guó)家美國(guó)、日本等，我國(guó)征信體系建設(shè)起步較晚，這一模式在國(guó)內(nèi)還是新鮮事物，這兩年無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)的興起，有著客觀現(xiàn)實(shí)條件。
人工智能技術(shù)最近一兩年逐漸大火，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始利用人工智能技術(shù)布局停車(chē)行業(yè)。社會(huì)上諸多觀點(diǎn)也集中在“更高效的提升用戶體驗(yàn)”上。而在停車(chē)場(chǎng)上體現(xiàn)人工智能的應(yīng)用，則是無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)這種新模式的出現(xiàn)。隨著科技與互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，各行各業(yè)都面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)。無(wú)人值守創(chuàng)造了一種新型的服務(wù)場(chǎng)景，除去酷炫的外設(shè)，真正的價(jià)值在于，對(duì)線下顧客大數(shù)據(jù)的搜集化為無(wú)形。對(duì)于停車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)，它所帶來(lái)的便利已經(jīng)有目共睹，在潛力巨大的停車(chē)行業(yè)里，無(wú)人收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)將是一股蓄勢(shì)待發(fā)的力量。隨著無(wú)感智慧停車(chē)相關(guān)技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，社會(huì)資本的更多投入，以及國(guó)家政策的積極部署，采用無(wú)感智慧停車(chē)打造的無(wú)感智慧停車(chē)庫(kù)將獲得更深層次的發(fā)展，在更多功能完善的無(wú)感智慧停車(chē)的助力之下，我國(guó)的停車(chē)難問(wèn)題終將得到有效解決。
