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實(shí)施共享停車需要考慮的3個(gè)問題點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-19 分類：交通百科
隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市車輛的不斷增多，給城市道路交通帶來壓力的同時(shí)也讓停車難、停車貴等問題成為了有車一族困擾的事情，也是城市發(fā)展難所面對的首要問題。而“共享停車”解決方案中提到了的錯(cuò)時(shí)共享方式，盤活閑置的車位，則可以幫助人們從根本上解決停車難題。但是，投資企業(yè)在對共享停車解決方案實(shí)施時(shí)，應(yīng)該先了解一下共享停車的3大難點(diǎn)。
1.安全管理問題
據(jù)數(shù)據(jù)報(bào)告得知，2018年9月底，全國汽車保有量2.35億輛，大城市小汽車與停車位的平均比例約為1：0.8，由此計(jì)算，平均2-3個(gè)人分享一個(gè)車位，車位缺口每年都在飛速擴(kuò)大，呈持續(xù)擴(kuò)張態(tài)勢，毋庸置疑，車多位少已經(jīng)成為了阻礙城市道路交通的一個(gè)重要問題，將私人車位分享出來，確實(shí)能從根本上緩解“停車難問題”只是，在實(shí)行共享停車解決方案時(shí)首先應(yīng)解決安全管理問題
2.成本問題
據(jù)了解，很多小區(qū)的私人停車位與商場的及時(shí)收費(fèi)不一致，很多小區(qū)的車庫是包年包月或者是私人買斷使用的，所以私人用戶進(jìn)入進(jìn)入停車的方式也是掃車牌或者是其他的電子鑰匙等，如果共享停車平臺要將私人車位分享出來，意味著就需要增加相應(yīng)的小區(qū)人員多小區(qū)停車位管理，顯而易見，這會使投資成本上升。
3.收益分成問題
據(jù)上述得知，共享停車解決方案涉及到的使用人群，除了有投資管理企業(yè)本身以及需要停車位的車主外。停車位的擁有者以及物業(yè)方都是重要的組成部分。所以在收益分成上，就涉及到了停車位擁有者、物業(yè)以及投資平臺三方。而如果收益分配上不進(jìn)行合理劃分，平臺將很難進(jìn)行發(fā)展。
