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展望5G在未來無感智慧停車場管理系統(tǒng)中的應(yīng)用
發(fā)布時間：2019-07-25 分類：交通百科
建設(shè)智慧城市是當(dāng)下城市發(fā)展戰(zhàn)略中的重要一環(huán)，而智慧交通則是建設(shè)智慧城市重要的基礎(chǔ)，時下車輛爆發(fā)增長帶來的停車難問題是建設(shè)智慧城市首個面臨的難題，智慧停車場管理系統(tǒng)，作為智慧交通領(lǐng)域的重要環(huán)節(jié)，將會幾大的改善當(dāng)下的“停車難”問題。隨著時下5G移動通信技術(shù)，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，將會推動無感智慧停車場進(jìn)入爆發(fā)期。未來的城市交通將以實現(xiàn)人、車、路全面聯(lián)網(wǎng)與智能管理為目標(biāo)，使得城市交通從“管理誘導(dǎo)”到“自主誘導(dǎo)”的歷史性轉(zhuǎn)變成為可能。
5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，即第五代移動通信技術(shù)的簡稱，具有大容量、低時延的顯著特性。網(wǎng)速是4G的100倍；網(wǎng)絡(luò)延遲是4G的1/10；網(wǎng)絡(luò)承載力每平方公里可支持100萬個設(shè)備連接……根據(jù)技術(shù)發(fā)展趨勢，2020年前后，5G的應(yīng)用將趨于成熟，人們將邁入萬物互聯(lián)的物聯(lián)網(wǎng)時代，智慧城市的建設(shè)也將步入一個嶄新的階段。作為智慧城市的核心動脈——智慧交通也將產(chǎn)生翻天覆地的變化。
那么我們?nèi)绾瓮ㄟ^5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來實現(xiàn)對未來智慧停車場系統(tǒng)的無感停車呢？
隨著商用進(jìn)程不斷深化，5G技術(shù)將推進(jìn)人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域呈裂變式發(fā)展，形成5G大生態(tài)，為提升國家競爭力、社會轉(zhuǎn)型和行業(yè)升級注入強勁動力。對路內(nèi)停車來說，攝像頭長期暴露在室外環(huán)境中，易受雨雪天氣、光照、遮擋等因素影響，給車牌識別帶來了不小的挑戰(zhàn)。目前，迪蒙人工智能智慧停車解決方案是以高位視頻+掌停車APP+AI停車管理云平臺”為框架，一套高位視頻設(shè)備可管理8-12個車位，車牌識別率高達(dá)99.99%，可自動儲存用戶路內(nèi)停車視頻和圖像記錄，為處理違章停車，追繳逃費、漏費提供了完整的證據(jù)鏈，解決了傳統(tǒng)停車管理效率低、依賴人工、操作繁瑣、用戶體驗感差等問題。此外，迪蒙人工智能共享停車以路內(nèi)停車為支點，可將路內(nèi)路外停車資源徹底打通，全面鏈接城市公交出行系統(tǒng)、交通指揮系統(tǒng)、公安監(jiān)控系統(tǒng)、交警執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)城市一個平臺、一張網(wǎng)、一體化、智慧化停車管理和平臺共享、車位共享、數(shù)據(jù)共享，徹底顛覆傳統(tǒng)停車管理模式。
對地下停車來說，司機可通過車位誘導(dǎo)屏和手機客戶端，引導(dǎo)至預(yù)約好或系統(tǒng)安排好的空位停放，破解找車位難的問題。如果是停車場收費系統(tǒng)，車主還可使用各種智能繳費方式，實現(xiàn)無感支付收費模式。對出入口停車來說，管理難、效率低和收費失控等一系列問題成為了產(chǎn)業(yè)升級換代的主要動因。
在AI和移動互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)合應(yīng)用下，迪蒙智慧停車場管理系統(tǒng)以多元化、便捷、高效的顯著特點實現(xiàn)了車輛快速進(jìn)場、繳費、出廠、維護(hù)等全自動化智能管理。它可以支持車牌識別系統(tǒng)手機APP、電腦客戶端遠(yuǎn)程連接、調(diào)試設(shè)備；支持設(shè)備通過5G、局域網(wǎng)、WiFi 連通云端；支持多設(shè)備管理列表；迪蒙智慧停車場管理系統(tǒng)支持賬戶注冊管理設(shè)備，安全性好；還可以支持遠(yuǎn)程相機SDK，客戶可以開發(fā)自己的遠(yuǎn)程調(diào)試軟件，滿足不同停車場多樣的停車需求，加快智能交通建設(shè)的新步伐。
