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為什么選擇立體車庫以及如何選擇合適自己的立體車庫?
發(fā)布時間:2020-04-21 分類:交通百科
我國作為汽車消費(fèi)大國,目前停車難問題日益突出,隨著中南部地區(qū)汽車保有量的持續(xù)增長,停車數(shù)量受限問題變得愈加凸顯,傳統(tǒng)的車庫設(shè)計已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足高速發(fā)展的需求,為解決停車難問題應(yīng)運(yùn)而生的立體車庫對于地域堵車和停車難問題予以科學(xué)引導(dǎo),那么為什么要選擇立體車庫呢?
(1)外型美觀,空間利用率高節(jié)省占地面積
立體車庫車輛的出入庫主要通過載車板的升降或橫向移動來實現(xiàn),每層停車位之間的高度可根據(jù)車輛的安全高度進(jìn)行設(shè)計,使車輛的平均占用空間和占用面積較小化,具有口碑的立體車庫大大提高了空間利用率。
(2)成本運(yùn)行費(fèi)用低經(jīng)濟(jì)效益高
立體車庫雖然建造成本比傳統(tǒng)停車場高,但卻可以省去大量的土地使用費(fèi)開支等,這對寸土如金的市區(qū)顯得尤為重要。并且立體車庫存取車耗電少,自然采光節(jié)能,還可以做廣告創(chuàng)收,因此投資成本回收快。
(3)智能化管理操作簡單
價格合理的立體車庫中存取車方便快捷管理費(fèi)用低,立體車庫采用plc控制系統(tǒng)自動化運(yùn)行,自動存取車為車主省去找停車位的時間。利用智能操作體系節(jié)約人力,無論是多少車位的機(jī)械式立體車庫只要一個人即可完成管理工作。
(4)可靠性高,穩(wěn)定性好
它安全性強(qiáng)超強(qiáng)承載,車輛存至上方空間與其他車輛或人員隔絕,避免車輛發(fā)生刮劃甚至被盜等社會治安案件使得車輛的防護(hù)性得到了提高。在立體車庫技術(shù)方面具有安全自動柔性載車技術(shù)、防墜落裝置和行程控制裝置,從而全面保證車庫的操作安全性并具有足夠的抗風(fēng)抗震能力。
此外有部分企業(yè)或個人擔(dān)憂立體車庫的監(jiān)管問題,目前作為智能車庫將各種系統(tǒng)集中化管理后提高了管理效率,形成了獨特的智能停車管理系統(tǒng)。該種系統(tǒng)在操作時也較為方便,通過智能化的安全管理和監(jiān)控維護(hù)減少了人員操作的失誤,無論是收費(fèi)還是管理都更加的貼近于生活。
如何選擇適合自己的立體車庫?
建設(shè)機(jī)械式車庫首先應(yīng)在設(shè)計和選擇庫型時考慮以下因素:停車庫的庫容量、停放車輛的規(guī)格、停車庫的存(取)車時間、停車庫所服務(wù)的區(qū)域半徑、停車場地與停車方式、停車時間與空間分析、服務(wù)對象小時系數(shù)、服務(wù)對象的特征、車位周轉(zhuǎn)率、管理與收費(fèi)方式。
只有在分析以上因素的基礎(chǔ)上,才能正確選擇采用何種類型的設(shè)備,并做出結(jié)合實際情況的選型設(shè)計。一般情況下,不同類型的機(jī)械式停車設(shè)備都有其獨特的優(yōu)點,只有正確選用,才能充分發(fā)揮停車設(shè)備的作用。下面逐一分析各種類型車庫的特點。
升降橫移類:有二層的、多層的、有四柱結(jié)構(gòu)的,有后懸臂結(jié)構(gòu)的、有鏈條提升的、有鋼絲繩提升的等等。這種設(shè)備的特點是對場地的適應(yīng)性較強(qiáng),可建在地上、亦可建在地下,規(guī)模可大可小,可以有幾個十幾個車位,也可建成幾百上千個車位的。該設(shè)備簡單、可靠,使用方便、價格較低。目前在市場上應(yīng)用廣泛,使用率在80%以上。
簡易升降類:設(shè)備的結(jié)構(gòu)簡單,操作容易,可充分利用地下空間,面積利用率在2倍以上,多用于住宅、辦公樓周邊。
垂直循環(huán)類:分為大型循環(huán)和小型循環(huán)兩種。它們具有省地(占地面積小)、方便(一次按鍵即可完成存取車)、迅速(調(diào)車時間短)、靈活(設(shè)置靈活)、可靠(維修量少)、經(jīng)濟(jì)(節(jié)約大量土地購置費(fèi))、節(jié)能(不需強(qiáng)制通風(fēng)和大面積照明)的特點。
水平循環(huán)類:這種車庫不需要行車道,面積利用率很高,且自動化水平高,最適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運(yùn)行速度不是太高,所以設(shè)備的存容量不能大。
多層循環(huán)類:這種車庫不需坡道、節(jié)省土地、可自動存取、方便快捷,較適用于地形細(xì)長又只允許設(shè)置一個出入口的場所,如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設(shè)一個出入口,所以設(shè)備的容量不大。
平面移動類:此種類型的設(shè)備大多為多層平面移動類,這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫,容車密度大、存(取)車快捷,適宜建在大型住宅周圍的地下,對機(jī)場、車站、繁華商業(yè)中心區(qū)、體育館、辦公樓等區(qū)域也適合。尤其是巷道長度長、層數(shù)不多的地下大容量存車庫,用這種設(shè)備的技術(shù)經(jīng)濟(jì)性最大。
巷道堆垛類:這是一種全自動化停車設(shè)備,全封閉建造,存(取)車速度快,安全可靠,性價比高。適用于地下也可建在地上的車庫,特別是巷道長度不太長,但層數(shù)較多的大型車庫。
垂直升降類:這種設(shè)備的類型很多、其最大的優(yōu)點是平面和空間利用率最大,幾乎停放一輛車只需一平方米建筑面積,還具有高性能、省電、噪音小、存(取)快、安全可靠、操作簡單、維護(hù)方便等優(yōu)點,最適宜建在高度繁華的城市中心區(qū)和車輛停放的集聚點,如大型商場、飯店、醫(yī)院等。
汽車專用升降機(jī):主要代替汽車進(jìn)出車庫的斜坡道,可大大節(jié)省空間,提高車庫利用率,用于不同樓層自走式車庫升降汽車的搬運(yùn)。
確定了選用的停車設(shè)備類別以后,就要選擇采用哪種型式的停車設(shè)備,選擇的設(shè)備至少應(yīng)當(dāng)符合安全性高、可靠性好、使用方便的原則。
要重視流暢性設(shè)計
建車庫的目的是要在滿足停車需求的同時,能順暢地運(yùn)行和安全地保管汽車。因此,對停車庫的總體布局設(shè)計和設(shè)備存容量的確定,都是十分重要的。車庫的出入口位置要考慮對周圍各種城市設(shè)施和交通的影響,還要考慮存車者的方便,出入口數(shù)量要根據(jù)庫容量的大小進(jìn)行設(shè)置,盡量防止或縮短排隊等待出入庫的時間。
同時庫容量和設(shè)備存容量要匹配,確保在一定時間內(nèi)汽車的出庫和入庫,因此,并不是車庫建得越大越好。
對升降橫移類車庫來說,更要注意存車道的寬度必須在6m以上,車流方向和分區(qū)要便于存車者盡快到達(dá)目的地,減少車輛在庫區(qū)內(nèi)逗留的時間。
隨著家庭小轎車數(shù)量的不斷增加,城市停車矛盾日益突出。各地在解決“停車難”問題的過程中,機(jī)械式立體停車庫以其節(jié)省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環(huán)保的優(yōu)勢,得到了廣泛的應(yīng)用和快速的發(fā)展。但是,由于不少投資者缺乏對這種新事物的認(rèn)識,選擇設(shè)備不當(dāng),也造成了不少已建成的立體車庫使用率不高、甚至常年閑置的情況。如何選擇立體車庫呢?投資者應(yīng)當(dāng)著重從選擇停車設(shè)備的技術(shù)類型、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、合理價位四個方面綜合考慮。