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停車設(shè)備是指什么?立體車庫選用PLC操控，自動化程度高
發(fā)布時間：2020-04-24 分類：交通百科
停車設(shè)備是指使用機械方法為垂直、水平和垂直處理的車輛，用于實現(xiàn)存儲和刪除車輛機械、電氣、儀器為一體的全套設(shè)備的集成?，F(xiàn)代城市交通的理論分為靜態(tài)和動態(tài)交通，公路建設(shè)是解決交通問題，而靜態(tài)交通停車解決方案。機械式停車設(shè)備是可用的地上停車容量要增大，提高有效使用土地，解決靜態(tài)交通擁堵矛盾的最有效途徑之一。機械式停車設(shè)備的海外應(yīng)用已有50多年的歷史，是一種模式的科學(xué)和技術(shù)的成功應(yīng)用，解決交通問題。停車設(shè)備技術(shù)起源于日本，日本在1960年早期的20世紀的發(fā)展和使用的機械式停車設(shè)備，早期的90年代，亞洲的發(fā)展從單一垂直循環(huán)發(fā)展為各種類型的高速，物種。中國開始在八十年代初的20世紀其發(fā)展和使用機械式停車設(shè)備。第12級中國1988年起重機械式停車設(shè)備的建造，2年后，最早的一臺垂直循環(huán)機械式停車車庫建造的地下車庫。90年代，隨著汽車工業(yè)和建筑業(yè)，停車設(shè)備的逐步推廣，已形成一個新的停車設(shè)施產(chǎn)業(yè)。
機械式立體停車庫系統(tǒng)的分類
機械式停車設(shè)備中停放車輛或淘汰車輛石，已完成存款或出主要運動功能的方式是直線往復(fù)運動(包括起重、和交叉移動，或者兩者都集成在一架飛機，而升降跨移動，或在平面內(nèi)繞交叉移動添加往返，前后)和周期(包括內(nèi)垂直運動為主的周期運動的垂直表面的運動并主要水平移動和具有高層和低層轉(zhuǎn)換的多層循環(huán)，并在或已完成水平周期內(nèi)的幾個水平)。根據(jù)機械行業(yè)標準JB/T8713-1998機械式停車設(shè)備類別、類型及基本參數(shù)的感應(yīng)，可以分為起重機械停車設(shè)備，垂直循環(huán)樣式、垂直電梯、水平循環(huán)、多層循環(huán)式，平面、巷道和簡易的運動分8個類別。
1、起重類(PSH)升降橫移停車設(shè)備的特點是車輛行駛速度沒有大規(guī)模地面操作、施工方便、靈活安排、存儲層和中間層(半地下樓)鏈輪、鏈(電纜)傳輸、安全、可靠、和故障率低、訪問。
2、垂直循環(huán)(PCX)垂直循環(huán)機械式停車系統(tǒng)通過以垂直方式排列的機械傳動的傳動汽車使連續(xù)的循環(huán)運動。車輛入口位于底稱為入口;停車設(shè)施在被調(diào)用的入口;中間部分在頂部被稱為導(dǎo)入。一個封閉的塔或低開放塔。垂直循環(huán)機械式停車設(shè)備只需要一種驅(qū)動機制，它是相對容易控制，停止位準確，結(jié)構(gòu)簡單，性能可靠，高的土地利用。其缺點是︰為周期運動的主鏈和籃筐的掛支持鏈只應(yīng)使用大型鈑金鏈、鏈節(jié)從更大、重量也很大，形成鏈速度波動和較大的影響效果，每次訪問一輛車給影響完整庫車輛，所以整個系統(tǒng)的運動慣性是大能源消耗大、振動和噪聲較大，移動速度不高，儲存時間更長;宕使用民用軸承結(jié)構(gòu)石，整個部隊所有傳遞給軸承墻體上，如果使用鋼材，停車設(shè)備的較重的鋼結(jié)構(gòu)和地基處理較高，經(jīng)濟性較差;只有一個驅(qū)動器機制，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)故障，緊急車輛不能實現(xiàn)，工作流動性差。因此，在發(fā)達國家不再使用該技術(shù)。
立體車庫選用PLC操控，自動化程度高
立體車庫主要有以下幾種辦法：
升降橫移式、筆直循環(huán)式、簡潔升降式、筆直升降式、平面移動式、巷道堆垛式等。
一、升降橫移式-升降橫移式車庫整機特色：
1、有用運用空間，進步空間運用率達數(shù)倍。
2、存取車便利便當，共同跨梁描繪，車輛收支無障礙。
3、選用PLC操控，自動化程度高。
4、環(huán)保節(jié)能，低噪音。
5、人機界面好，多種操作辦法可選配，操作簡潔。
二、筆直循環(huán)式-筆直循環(huán)式車庫整機特色：
1、省地：在58m2的當?shù)亟ㄆ鸫笮凸P直循環(huán)類機械泊車庫，可包容34輛轎車或24雙面包車。
2、便當：運用PLC自動調(diào)車，一次按鍵即可完結(jié)存取車。
3、敏捷：調(diào)車時間短，取車疾速。
4、靈敏：可設(shè)置在地上上或半地上半地下，可獨立或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺組合。
5、經(jīng)濟：可省去置辦土地的很多費用，有利于合理計劃和優(yōu)化描繪。
6、省電：通常不需要強迫通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為一般地下車庫的35%。
三、簡潔升降式-簡潔升降式車庫整機特色：
1、一個車位泊兩臺車。(最合適多車型家庭用)
2、結(jié)構(gòu)簡略有用，無需特別地上根底需求。合適設(shè)備于工廠、別墅、住所泊車場。
3、可任意搬家，搬家設(shè)備簡略或依據(jù)地上狀況，獨立及多臺設(shè)備。
4、備有專用鎖匙開關(guān)，避免外人開動設(shè)備。
5、車板防下滑穩(wěn)妥設(shè)備。
四、筆直升降式-筆直升降式車庫整機特色：
1、占地少，容車量大。
2、可一起供給多車位進出口，等候時間短。
3、智能化程度高，可預(yù)定存取車及空車位導(dǎo)向。
4、綠色環(huán)保車庫，運用車庫外形的空地空間能夠進行美化，使車庫變成一個立體的美化體，有利于美化城市和環(huán)境。智能化操控，操作簡略便當。
五、平面橫移式車庫-平面移動式整機特色：
1、每層的車臺和升降機別離舉措，進步了車輛的收支庫速度，可自在運用地下空間，泊車規(guī)劃可到達數(shù)千臺。
2、有些區(qū)域發(fā)作毛病時，不影響其他區(qū)域的正常運轉(zhuǎn)，因而運用愈加便當;選用以車輛駕駛員為中間的描繪辦法，進步了舒適性。
3、采納多重穩(wěn)妥辦法，安全功能杰出;經(jīng)過計算機和觸屏界面進行歸納辦理，可全部監(jiān)督設(shè)備的運轉(zhuǎn)狀況，而且操作簡略。
六、巷道堆垛式-巷道堆垛式車庫整機特色：
1、可設(shè)置于地上或地下，充分運用有用空間。載車板的升降和行走一起運轉(zhuǎn)，存取車便當便利。全封閉式辦理，安全可靠，保證人、車安全。
2、經(jīng)過升降機、行走臺車及橫移設(shè)備運送載車板完成存取車操作，整個進程全自動完結(jié)。
3、固定式升降機 各層行走臺車的裝備辦法，可完成多人一起存取車。
