首頁熱門文章
直流充電樁組成構(gòu)成是怎么樣的?
發(fā)布時(shí)間：2020-05-18 分類：交通百科
在購買新能源充電樁前，我們最好對(duì)充電樁能有一個(gè)整體的概念，知道他的分類和組成。直流充電樁主要由四部分構(gòu)成：充電樁、集中器、電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)、充電管理服務(wù)平臺(tái)。
1、充電樁
充電樁有多重款式和型號(hào)，在供電模式和外形上都有區(qū)別。交流充電樁適用于機(jī)場(chǎng)、碼頭、車站、商廈等公共停車場(chǎng)或街道公共停車等場(chǎng)所，有壁掛式、簡(jiǎn)易式等多種造型，便于布局和場(chǎng)景設(shè)計(jì)，可為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電源。
直流充電樁較大，一般為分體式充電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式，放置于電氣房中，直流充電終端放置在充電車位上。直流充電樁適用于充電站、換電站內(nèi)，用于整車充電，公交站停車場(chǎng)等。
2、集中器
電動(dòng)汽車充電樁的控制電路通過嵌入式ARM處理器進(jìn)行操作，電動(dòng)汽車車主能夠自助刷卡，通過使用者身份鑒別可進(jìn)行余額查詢、計(jì)費(fèi)查詢等功能，能夠提供語音輸出接口，實(shí)現(xiàn)語音交互。用戶可根據(jù)液晶顯示屏指示選擇4種充電模式：包括按時(shí)計(jì)費(fèi)充電、按電量充電、自動(dòng)充滿、按里程充電等。
3、 電池管理系統(tǒng)系統(tǒng)(BMS)
電池管理系統(tǒng)(BMS)的主要功能是監(jiān)控電池的工作狀態(tài)(電池的電壓、電流和溫度)、預(yù)測(cè)動(dòng)力電池的電池容量(SOC)和相應(yīng)的剩余行駛里程，進(jìn)行電池管理以避免出現(xiàn)過放電、過充、過熱和單體電池之間電壓嚴(yán)重不平衡現(xiàn)象，最大限度地利用電池存儲(chǔ)能力和循環(huán)壽命。
4、直流充電樁管理服務(wù)平臺(tái)
充電管理服務(wù)平臺(tái)可提供充電管理、充電運(yùn)營(yíng)、綜合查詢?nèi)N服務(wù)。充電管理對(duì)系統(tǒng)涉及到的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行集中式管理，包括：用戶卡信息、電動(dòng)汽車信息、充電樁信息、電池信息等，充電運(yùn)營(yíng)可通過用戶充電來計(jì)算費(fèi)用，并通過平臺(tái)收取扣除卡中金額。其中，客戶信息和交易信息都會(huì)進(jìn)行保密處理。
