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從車(chē)企、租車(chē)跟風(fēng)布局,看網(wǎng)約車(chē)如何發(fā)展
發(fā)布時(shí)間:2016-12-02 分類(lèi):趨勢(shì)研究
眾所周知,自從新政賦予網(wǎng)約車(chē)合法身份后,不少傳租車(chē)公司、傳統(tǒng)車(chē)企便開(kāi)始布局網(wǎng)約車(chē)這一服務(wù)。據(jù)了解,目前國(guó)內(nèi)外的車(chē)企都開(kāi)始投資或布局網(wǎng)約車(chē)行業(yè)。不過(guò),這種跟風(fēng)式的布局讓不少人產(chǎn)生疑問(wèn):以目前來(lái)看,國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車(chē)行業(yè)已有滴滴、易到兩座大山,傳統(tǒng)車(chē)企、租車(chē)公司此時(shí)參與其中的原因何在,最后又究竟能分得多大一杯羹呢?傳統(tǒng)車(chē)企必要的互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型:移動(dòng)出行入口價(jià)值大以前出行用車(chē),需要出門(mén)走到馬路邊,揚(yáng)手向每一輛駛來(lái)的出租車(chē)示意,并只能站在那里等待,直到有意愿搭載自己的司機(jī)。
現(xiàn)在,人們出行已經(jīng)的習(xí)慣已經(jīng)發(fā)生了改變:出門(mén)前,先打開(kāi)手機(jī)APP叫輛車(chē),出門(mén)時(shí)車(chē)已經(jīng)停在面前,直接上車(chē)即可。這種更便利、更高效的移動(dòng)出行方式,讓大眾用戶充分享受到了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)科技帶來(lái)的便利,并徹底改變了原有出行習(xí)慣。而這一切,都是滴滴、易到利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),讓有出行需求的用戶,與愿意共享車(chē)源的車(chē)主信息更加及時(shí)、對(duì)稱(chēng)的匹配,推廣普及之下形成的全新出行趨勢(shì)。作為衣食住行不可或缺的一部分,出行本身就是高頻化的需求,日訂單都在百萬(wàn)級(jí)以上的滴滴、易到,也因此都成為了巨大的移動(dòng)出行入口,并具備高頻交易流量的入口價(jià)值。此外,易到還與樂(lè)視率先創(chuàng)新出共享汽車(chē)生態(tài)戰(zhàn)略,即汽車(chē)與出行軟件融合的汽車(chē)生態(tài)圈,引領(lǐng)了未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)布局的大趨勢(shì),贏得了行業(yè)的紛紛效仿與跟隨。此后,通用汽車(chē)投資打車(chē)軟件Lyft 、大眾投資打車(chē)軟件Gett 、蘋(píng)果10億美元入股滴滴、豐田投資Uber……而這些都是在再次說(shuō)明移動(dòng)出行服務(wù)市場(chǎng)的巨大入口價(jià)值,也證明出行平臺(tái)與生態(tài)汽車(chē)硬件的結(jié)合有著對(duì)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的巨大能力。
這樣的巨大移動(dòng)流量入口價(jià)值,對(duì)于一直謀求互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型的傳統(tǒng)車(chē)企和傳統(tǒng)租車(chē)、運(yùn)力集團(tuán)來(lái)說(shuō),更是被看重的,尤其是他們本身就具備最重要的出行工具之一:汽車(chē)?!艾F(xiàn)在,讓出行交易更高效的網(wǎng)約車(chē)已經(jīng)合法,而汽車(chē)共享經(jīng)濟(jì)的思想已在消費(fèi)者心中形成,這種趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)?!币晃粋鹘y(tǒng)車(chē)企負(fù)責(zé)人表示,“未來(lái)會(huì)借助互聯(lián)網(wǎng)做更多的嘗試和突破,目標(biāo)只有一個(gè),就是拉近與客戶之間距離,讓整個(gè)交易過(guò)程更短、更便捷?!笔袌?chǎng)空間巨大,滴滴、易到之外還有一定空間據(jù)悉,中國(guó)目前市區(qū)人口超過(guò)200萬(wàn)的城市就有44個(gè),而這還沒(méi)有考慮到城鎮(zhèn)化水平逐漸提高的地方。
隨著城市人口聚集程度越來(lái)越高,大眾對(duì)于共享出行的需求則越大。對(duì)于擁有13億人口的中國(guó)來(lái)說(shuō),移動(dòng)出行市場(chǎng)仍有巨大發(fā)展空間??梢哉f(shuō),雖然眼前已有滴滴、易到這兩座大山,不過(guò)留給眾多傳統(tǒng)車(chē)企、租車(chē)和運(yùn)力企業(yè)的依然還有一定發(fā)展空間。滴滴總裁柳青今年6月曾公開(kāi)表示,“限定在城鎮(zhèn)人口的環(huán)境中,中國(guó)城鎮(zhèn)人口有8億,一個(gè)人一天出門(mén)一次到兩次,8億人每天出行大概是11億-13億次左右。目前滴滴的市場(chǎng)滲透率只有1%左右,而美國(guó)舊金山的移動(dòng)出行滲透率是15%?!币簿褪钦f(shuō),中國(guó)移動(dòng)出行的市場(chǎng)空間是巨大的,滴滴、易到還徜徉在藍(lán)海市場(chǎng),還有99%的市場(chǎng)尚待開(kāi)拓。
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