首頁熱門文章
網(wǎng)約車細(xì)則已發(fā)布，網(wǎng)約車公司未來何發(fā)展？
發(fā)布時(shí)間：2016-12-23 分類：趨勢研究
12月21日下午，北京市《網(wǎng)約預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》正式對外發(fā)布。細(xì)則規(guī)定，網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營期為4年，到期經(jīng)審核合格后可延期，網(wǎng)約車平臺(tái)要依法承擔(dān)承運(yùn)人責(zé)任、安全生產(chǎn)責(zé)任和相應(yīng)的社會(huì)責(zé)任，承擔(dān)車輛、駕駛員的安全管理職責(zé)以及為人員和車輛購買相關(guān)保險(xiǎn)。
北京網(wǎng)約車輛需在北京市登記，要滿足北京市公布實(shí)施的最新機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，即5座三廂小客車排氣量不小于1.8L，車輛軸距不小于2650毫米，含新能源車;駕駛員準(zhǔn)入方面，要求駕駛員需具有北京市戶籍，也就是在車輛和司機(jī)準(zhǔn)入方面，北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定，此外細(xì)則還規(guī)定網(wǎng)約車司機(jī)的駕駛證件需為北京市核發(fā)，接入網(wǎng)約車平臺(tái)的個(gè)人和車輛必須經(jīng)過審核，具備相關(guān)資質(zhì)后方可上路參與營運(yùn)。
相比以前的征求意見版本，車輛軸距要求縮短，基本上所有現(xiàn)在的A級以上汽車都可以運(yùn)營，同時(shí)排量從1.8T、2.0降低到1.8。7座車5100mm長的規(guī)定也被取消。
北京還保留了5個(gè)月的過渡期，允許網(wǎng)約車公司在過渡區(qū)間辦理相關(guān)手續(xù)。
同樣是12月21日下午，上海的網(wǎng)約車細(xì)則也落地，同樣把軸距降低到2600mm，放松了對網(wǎng)約車車型的限制。但是同樣保留了滬人滬車。
從征求意見稿到細(xì)則落地，新政會(huì)對網(wǎng)約車產(chǎn)生什么影響?我們還能愉快的約車嗎?
一、網(wǎng)約車定位變化是一喜
在中國的政策體系中，中央制訂大的政策，各地落實(shí)細(xì)則。而北京上海的細(xì)則往往具有標(biāo)志性的作用。北京上海的征求意見稿出來，其他地區(qū)的征求意見稿基本都是北京上海的縮水版(條件更放松)，北京上海的正式版放松了網(wǎng)約車的限制，其他地區(qū)也會(huì)相應(yīng)放松。
當(dāng)北京要求軸距2700mm以上，排量1.8T以上中級車的時(shí)候，二線城市就可以要求2650mm的A級車，當(dāng)上海也把標(biāo)準(zhǔn)降低到2600mm，不做排量門檻的時(shí)候，二三線城市很可能就放松到2550mm或者2500mm了。
把網(wǎng)約車的車型要求降下來，除了反對意見起作用，也說明政府對網(wǎng)約車的定位有所調(diào)整。
原本車型要求是讓網(wǎng)約車成為高端產(chǎn)品，和出租車錯(cuò)誤。而放松要求，說明政府已經(jīng)把網(wǎng)約車定位到普通人出行的層次。
高端租車雖然價(jià)格高，但是數(shù)量上，如果高端定位會(huì)減掉網(wǎng)約車公司一大半客戶，而定位在普通人出行對消費(fèi)者和網(wǎng)約車公司都是利好。
二、戶口未取消京滬市場是一憂
之前被炮轟了很久的京人京車，滬人滬車還是保留了。其實(shí)這種看起來非常不平等的政策關(guān)系到大城市人口規(guī)?？刂?，要取消是比較難的。最終細(xì)則保留也是意料之內(nèi)。
“京人京車”“滬人滬車”門檻高，主要高在北京和上海戶口的難度，外地人要在北京、上海落戶難度很大，買車要搖號或者買牌照，而能落戶的，能拿到牌照的一般都有比開網(wǎng)約車更好的工作。
“京車京人”京人京車”、“滬人滬車”實(shí)際上堵塞了外地人進(jìn)北京、上海開網(wǎng)約車的道路。
最終市場可以滿足需求，但是轉(zhuǎn)換過程中的折騰一定會(huì)提高北京上海網(wǎng)約車的叫車價(jià)格。
北京、上海的政策最后會(huì)讓北京、上海消費(fèi)者來買單。
三、其他城市影響不大
既然，北京、上海的政策帶有指導(dǎo)性，那么其他城市會(huì)不會(huì)也有影響呢?
答案是不會(huì)，一方面其他城市沒有北京上海控制人口規(guī)模的壓力，另外一方面，其他城市的戶口也遠(yuǎn)沒有北京上海值錢，除了天津等少數(shù)城市，落戶還是比較容易的，車輛也沒有限購。
所以，戶口未取消僅僅會(huì)影響京滬市場。
不過，北京給網(wǎng)約車公司留了5個(gè)月的過渡期，在此期間，網(wǎng)約車和司機(jī)可以逐步替換。網(wǎng)約車公司會(huì)主動(dòng)做這個(gè)工作。
北京、上海雖然外地人辦戶口難，但是土生土長從事低收入職業(yè)的北京、上海本地人還是不少的。這種規(guī)定給北京、上海本地人留出來就業(yè)機(jī)會(huì)。以前從事一些低收入職業(yè)(譬如保潔、服務(wù)員、保安)的本地人，北京、上海郊區(qū)農(nóng)村的打工者，可以學(xué)車接替外地人從事網(wǎng)約車。而外地司機(jī)只能找其他工作了。京滬網(wǎng)約車司機(jī)會(huì)出現(xiàn)一次大換血。
專職車輛的限牌問題，可以通過新能源汽車牌照來解決，網(wǎng)約車公司可以自購車輛或者補(bǔ)貼從業(yè)者買車。
