首頁熱門文章
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活？
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng)：開展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”，如何對(duì)癥下藥？
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
硅谷風(fēng)投聚焦智慧交通，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)停車受青睞！
發(fā)布時(shí)間：2017-02-14 分類：趨勢(shì)研究
眼下，新型智慧城市建設(shè)如火如荼，城鎮(zhèn)化建設(shè)也在同步推進(jìn)，與新型城市化建設(shè)相關(guān)產(chǎn)業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。其中，智慧交通行業(yè)被認(rèn)為是目前新型智慧城市細(xì)分領(lǐng)域中最具前景、政策傾斜力度最大、項(xiàng)目落地最快的行業(yè)。
據(jù)媒體報(bào)道，硅谷的早期風(fēng)投機(jī)構(gòu)也正在將目光從無人駕駛轉(zhuǎn)移至智慧交通和智能城市生態(tài)上，投資重點(diǎn)則側(cè)重于以技術(shù)為核心的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。硅谷NewGen Capital創(chuàng)始合伙人張璐認(rèn)為現(xiàn)在是布局智慧交通的最佳時(shí)期，智慧交通系統(tǒng)的搭建，包括智能路燈、信號(hào)燈、路況感應(yīng)設(shè)備、3D精準(zhǔn)地圖等以及各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的探索依舊是藍(lán)海。
在中國(guó)，智慧停車領(lǐng)域備受風(fēng)投和創(chuàng)業(yè)者青睞。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年中國(guó)智慧停車系統(tǒng)與設(shè)備市場(chǎng)項(xiàng)目數(shù)量達(dá)到152項(xiàng)，合計(jì)市場(chǎng)規(guī)模為13.7億，而據(jù)Grand View Research 2016年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，智慧交通的市場(chǎng)規(guī)模到2020年將達(dá)到386.8億美元，未來市場(chǎng)空間巨大。
另外，2016年智慧停車系統(tǒng)建設(shè)納入智慧城市建設(shè)板塊，成為具有經(jīng)營(yíng)性的城市智能交通項(xiàng)目，可以借此撬動(dòng)更多的智能交通子系統(tǒng)建設(shè)。值得一提的是，融資能力、資金能力在智慧停車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中越來越重要，目前該領(lǐng)域尚未形成真正的獨(dú)角獸。
智慧交通是新型智慧城市建設(shè)的重要部分，企業(yè)以專業(yè)業(yè)務(wù)能力參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，更容易開辟并迅速占領(lǐng)市場(chǎng)。智慧交通是一個(gè)集合型產(chǎn)業(yè)，其涉及的垂直市場(chǎng)蘊(yùn)含無窮商機(jī)，而智慧交通系統(tǒng)搭建是其中最基礎(chǔ)，也最不可或缺的關(guān)鍵一環(huán)。
發(fā)展智慧交通，當(dāng)務(wù)之急是解決城市停車難、道路擁堵、安全事故頻發(fā)等問題。隨著中國(guó)城鎮(zhèn)化不斷演進(jìn)，城市停車缺口也在相應(yīng)擴(kuò)大，國(guó)家發(fā)改委數(shù)據(jù)顯示，目前我國(guó)停車缺口達(dá)到近億個(gè)。智慧停車包括同樣包括硬件和軟件兩部分，除了拓展城市停車空間等硬件條件之外，通過互聯(lián)網(wǎng)軟件系統(tǒng)來整合停車資源，共享停車數(shù)據(jù)，打破信息孤島等是智慧停車的核心所在。
迪蒙智慧停車系統(tǒng)包含停車場(chǎng)系統(tǒng)和路側(cè)停車系統(tǒng)兩部分，其中，智慧停車場(chǎng)系統(tǒng)依靠迪蒙自主研發(fā)的高清視頻采集技術(shù)和智能車牌識(shí)別算法，對(duì)出入車輛的車牌識(shí)別精準(zhǔn)度達(dá)到了99%，能高效緩解高峰期入場(chǎng)擁堵情況。
與此同時(shí)，結(jié)合最新物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了快速停車、反向?qū)ぼ?、快速繳費(fèi)等一系列自動(dòng)化功能，幫助車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方盤活車位資源，提高單個(gè)車位的盈利能力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體業(yè)務(wù)營(yíng)收的提升，最終達(dá)到開源創(chuàng)收、優(yōu)化升級(jí)的目的。
迪蒙路側(cè)停車系統(tǒng)則由信息采集前端、運(yùn)營(yíng)管理后臺(tái)、服務(wù)綜合云平臺(tái)三大模塊組成，具有車位實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)控、車位查找、停車綁定、在線支付及執(zhí)法監(jiān)管等強(qiáng)大功能，解決傳統(tǒng)停車管理智能化水平低、操作程序繁瑣、用戶體驗(yàn)感差等問題，實(shí)現(xiàn)了停車智慧化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)高效化，是中國(guó)智慧停車系統(tǒng)領(lǐng)軍品牌。
