熱門文章
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活?
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng):開展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”,如何對(duì)癥下藥?
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
汽車急劇保有量攀升 千億級(jí)汽車金融市場(chǎng)如何開拓?
發(fā)布時(shí)間:2017-03-16 分類:趨勢(shì)研究
在日前舉辦的美國(guó)LendIt峰會(huì)上,金融領(lǐng)域的創(chuàng)新得到了投資者的青睞。然而在傳統(tǒng)金融業(yè)務(wù)中,汽車金融也成了大會(huì)的焦點(diǎn)。這也難怪,如今全球汽車保有量持續(xù)增長(zhǎng),而作為普通老百姓眼中的“大件”商品,購(gòu)買汽車還是具有一定壓力的。而隨著西方“超前消費(fèi)”理念的滲透,汽車金融業(yè)務(wù)也走進(jìn)了千家萬戶。
在網(wǎng)貸領(lǐng)域,車貸資產(chǎn)的資金端最為活躍,投資人平均投資金額將近5萬元,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。這也說明,圍繞汽車這一核心,能夠衍生出太多的業(yè)務(wù)。而汽車貸款,也理所當(dāng)然成為小額貸款領(lǐng)域最具有想象空間的領(lǐng)域。
另外,據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國(guó)汽車金融行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規(guī)劃分析報(bào)告》的分析,當(dāng)下在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,汽車金融的滲透率已經(jīng)超過60%,而我國(guó)這一比例僅為35%。在這樣的情況下,我國(guó)2016年互聯(lián)網(wǎng)汽車金融業(yè)務(wù)的市場(chǎng)規(guī)模還達(dá)到了2000億元。也就是說,如果向發(fā)達(dá)國(guó)家看齊,汽車金融市場(chǎng)得到充分開發(fā)的話,無疑會(huì)帶來另一個(gè)2000億元的增量市場(chǎng)。
同時(shí)我們前瞻產(chǎn)業(yè)研究院也注意到:截至2016年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車的保有量已經(jīng)將近3億輛,僅汽車就達(dá)到1.94億輛。去年新增汽車保有量更是達(dá)到2212萬輛。
顯然,如此驚人的汽車數(shù)量,為投資者培育了發(fā)展汽車金融的沃土。
僅汽車貸款領(lǐng)域,就已經(jīng)吸引了阿里、騰訊、百度等巨頭的進(jìn)入,P2P也將這一方向作為開展業(yè)務(wù)的重點(diǎn)。
不過,汽車金融所涉及的環(huán)節(jié)眾多,購(gòu)車貸款、抵押貸款、金融租賃、信貸運(yùn)用等多個(gè)方面,還包括相關(guān)的保險(xiǎn)等活動(dòng),也都?xì)w于汽車金融的范疇。汽車金融通過將實(shí)物資產(chǎn)、未來價(jià)值等進(jìn)行資本化處理,推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)與金融產(chǎn)業(yè)的相互融合。
對(duì)于投資者來說,汽車金融在不同的環(huán)節(jié),也涉及到不同的參與主體,因此也跟產(chǎn)業(yè)金融有較大的雷同。如今的市場(chǎng)上更是有不少投資者,在積極打造覆蓋汽車生命周期的汽車金融服務(wù)體系,在各類金融工具的應(yīng)用下,刺激汽車以及金融產(chǎn)品的消費(fèi)。
在互聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下,汽車金融衍生出了更多的業(yè)務(wù)模式。例如第三方汽車評(píng)估、汽車檢測(cè)以及在線交易等。
尤其需要注意的一點(diǎn)是:汽車金融仍舊是銀行等傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)的盲區(qū)。因此投資者可以通過打造自身在線下手續(xù)辦理、質(zhì)量檢測(cè)等方面的優(yōu)勢(shì),來快速占領(lǐng)這一市場(chǎng)。