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歐洲城市群綜合交通如何融合發(fā)展?
發(fā)布時(shí)間:2017-05-26 分類:趨勢(shì)研究
5月25日-26日,2017中國(guó)民航發(fā)展論壇在北京舉辦。
歐洲民航會(huì)議主席舍費(fèi)爾斯女士就“面向未來(lái)的歐洲城市群綜合交通的融合發(fā)展”發(fā)表演講。
以下為發(fā)言實(shí)錄:
我們的歐洲民航會(huì)議由44個(gè)成員國(guó)組成,致力于進(jìn)一步促進(jìn)歐洲航空運(yùn)輸系統(tǒng)的安全、可持續(xù)和高效的發(fā)展。過(guò)去的60多年中,我們?cè)诤娇盏母鱾€(gè)領(lǐng)域展開(kāi)與其他國(guó)家的合作,中國(guó)是我們最重要的合作伙伴之一。
在最近幾年,歐洲的航空運(yùn)輸每一年乘客是6.4億,占全球19%的客運(yùn)量,并且提供了190多萬(wàn)個(gè)工作崗位。從GDP的貢獻(xiàn)來(lái)講,航空行業(yè)的貢獻(xiàn)大概是770多億,也就是說(shuō)航空行業(yè)對(duì)于歐洲經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展起著重要的作用。
在過(guò)去的幾年,我們看到旅客運(yùn)輸在歐洲的增長(zhǎng),隨著航空行業(yè)的發(fā)展,我們覺(jué)得將來(lái)可能在未來(lái)的20年會(huì)以每年2.6%的速度增長(zhǎng),會(huì)促進(jìn)更多的產(chǎn)值,并且會(huì)增加更多的就業(yè)。劍橋的經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè),到2034年航空行業(yè)將會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)就業(yè),將會(huì)增加170萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),并且增加1.2萬(wàn)億元的經(jīng)濟(jì)總值。
歐盟的交通網(wǎng)絡(luò)包括公路、鐵路、內(nèi)陸河道和海上港口、機(jī)場(chǎng),將歐洲的北部和南部、東部和西部結(jié)合在一起。自從2014年以來(lái),這個(gè)網(wǎng)絡(luò)成為一個(gè)核心的網(wǎng)絡(luò)通道,將每一個(gè)成員國(guó)的基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合在一起,并且將政策聯(lián)系在一起,航空起到了非常重要的作用,同時(shí)也可以把地方和區(qū)域的節(jié)點(diǎn)聯(lián)系在一起。240億歐元的投資是非常有必要的,它可以保證交通網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)發(fā)展。
在歐洲以及其他的地方,大的機(jī)場(chǎng)都是很多網(wǎng)絡(luò)型航空公司的總部,比如說(shuō)巴黎、馬德里,旗艦型的航空公司都是在這些機(jī)場(chǎng)來(lái)運(yùn)行的;支線航空主要是向樞紐機(jī)場(chǎng)提供服務(wù),隨著空中交通航權(quán)的開(kāi)放,新的航空模式和點(diǎn)到點(diǎn)的交通運(yùn)輸已經(jīng)成為可能,機(jī)場(chǎng)在過(guò)去的10-15年有了快速的增長(zhǎng)。我們現(xiàn)在看到國(guó)際聯(lián)通越來(lái)越便捷,現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)在乘客和航空公司的引入方面競(jìng)爭(zhēng)都非常激烈,將來(lái)的發(fā)展有一個(gè)特點(diǎn),就是要進(jìn)一步和鐵路、公路連接。
過(guò)去這么多年歐洲由歐盟所主導(dǎo)的自由化的政策是一個(gè)很大的成功,與歐盟鄰國(guó)組成的歐洲共同航空區(qū)域。另外我們還和美國(guó)、加拿大等全球合作伙伴簽署協(xié)議,另外還有一些正在進(jìn)行的談判,還有一些談判已經(jīng)結(jié)束。我們與中國(guó)、沙特阿拉伯、巴林等這些國(guó)家將來(lái)也會(huì)進(jìn)行談判。
我們現(xiàn)在的一個(gè)挑戰(zhàn)就是保證人口的遷移和商品流通,能夠?qū)⒏嗟娜撕偷攸c(diǎn)聯(lián)系在一起,同時(shí)要減少對(duì)氣候的影響。不同交通方式的結(jié)合、不同交通服務(wù)的結(jié)合是非常有必要的,我們應(yīng)該在聯(lián)運(yùn)方面做更多的工作,這樣才能真正解決可持續(xù)發(fā)展和互聯(lián)互通的要求。主要的機(jī)場(chǎng)有必要和他們所服務(wù)的城市連接在一起,需要有更多的綜合型、整合型的交通設(shè)施來(lái)幫助做到這一點(diǎn);還要與火車、公交車等等各種各樣的交通方式的連接也是非常有必要的。
創(chuàng)新的、智慧的交通體系,對(duì)于建立一個(gè)現(xiàn)代無(wú)縫的歐洲交通體系是非常重要的,而且需要每一個(gè)人都會(huì)運(yùn)用這樣的體系,如之前講到過(guò)智能機(jī)場(chǎng)、無(wú)人機(jī)、控制塔和一些崛起的新技術(shù)。我們還面臨一些挑戰(zhàn),精簡(jiǎn)行政程序,另外信息和通訊技術(shù)也改善了很多行業(yè),包括交通,現(xiàn)在我們已經(jīng)有了更好的挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)就是我們要實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸系統(tǒng)的數(shù)字一體化,同時(shí)不會(huì)影響到安全、安保和私密。