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大數(shù)據(jù)共享將為智慧城市創(chuàng)新帶來價值
發(fā)布時間：2018-11-30 分類：趨勢研究
談到智慧城市的創(chuàng)新，目前大多數(shù)的提案或者落地的項目，諸如安裝NB-IoT的垃圾桶，交通信號燈或電表水表，至少在熟悉這一領(lǐng)域的人一開始看來，是沒有什么"luan"用。
但隨著越來越多的國內(nèi)公司開始建設(shè)智慧城市綜合運營管理平臺，這些連接到云端的城市基礎(chǔ)設(shè)備將開始變得更有意義，并降低城市建設(shè)和管理的難度。
實際上現(xiàn)在大部分焦點都集中在連接"事物"而不是內(nèi)部數(shù)據(jù)的分析處理上，數(shù)據(jù)的價值隨著使用而增長，如果作為一個平臺或者數(shù)據(jù)采集者，你擁有數(shù)據(jù)并且使用它，它的價值會增加，特別是如果你合理分析，規(guī)劃，挖掘、并且整合更多的數(shù)據(jù)資源，有目的地使用。
根據(jù)現(xiàn)目前國內(nèi)的智慧城市發(fā)展規(guī)劃，作為普通的數(shù)據(jù)公司，其實有機會采用平臺商業(yè)模式，在基礎(chǔ)建設(shè)當(dāng)中提供基于新ICT技術(shù)的基建設(shè)備連接，智慧城市綜合運營管理平臺可以圍繞其數(shù)據(jù)實現(xiàn)一定程度的連接。這就是所謂的智能數(shù)據(jù)交換，這是一種新型資產(chǎn)，它使城市能夠發(fā)展成為一種提供價值的新方式。
而目前要實現(xiàn)城市規(guī)劃管理者對智慧城市的管理運營的難點，站在新型智慧城市的角度來看，不管是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，還是各個政務(wù)系統(tǒng)，數(shù)據(jù)在很大程度上是孤立的，分散的，形成了一個個數(shù)據(jù)孤島。
例如，在高速公路上創(chuàng)建可變的限速標(biāo)志，降低存在安全隱患。如果在你前面的高速公路上發(fā)生了堵塞，那么智能變速限制標(biāo)志會顯示較低的速度，以警告駕駛員前方發(fā)生交通堵塞。
然而，收集高速公路上的堵塞并確定高速公路上限速標(biāo)志的兩個數(shù)據(jù)系統(tǒng)存在于兩個不同的環(huán)境中。因此，如果有人出現(xiàn)并提出一個問題'可變的限速標(biāo)志是否有效?接下來他們發(fā)現(xiàn)，如果不知道它們在兩個不同的系統(tǒng)中運行，這樣的問題就不容易回答。在將數(shù)據(jù)匯集在一起的過程中，也會會發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)是以不同的單位進(jìn)行測量，或者普通的城市道路限速是根據(jù)路段長度，而高速公路速度數(shù)據(jù)是以其他方式確定的，這使得它們難以從數(shù)據(jù)角度進(jìn)行比較。
所以，現(xiàn)在在學(xué)習(xí)，交流智慧城市建設(shè)中，聽到頻次較高的一個詞就是"數(shù)據(jù)倉庫"。數(shù)據(jù)倉庫概念的一個組成部分是可訪問的開放數(shù)據(jù)。
數(shù)據(jù)倉庫，英文名稱Data Warehouse，簡寫為DW。數(shù)據(jù)倉庫顧名思義，是一個很大的數(shù)據(jù)存儲集合，出于企業(yè)的分析性報告和決策支持目的而創(chuàng)建，對多樣的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行篩選與整合。它為企業(yè)提供一定的BI(商業(yè)智能)能力，指導(dǎo)業(yè)務(wù)流程改進(jìn)、監(jiān)視時間、成本、質(zhì)量以及控制。
數(shù)據(jù)倉庫的輸入方是各種各樣的數(shù)據(jù)源，最終的輸出用于企業(yè)的數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)挖掘、數(shù)據(jù)報表等方向。
通過建設(shè)城市綜合運營管理平臺，確定哪些數(shù)據(jù)對城市的生活至關(guān)重要對新型智慧城市建設(shè)是至關(guān)重要的。
"在未來，它可能是可持續(xù)性，溫室氣體，分配電動汽車充電站的最佳方式，或應(yīng)該建造什么，在哪里。電動汽車的增長意味著連接汽車和電網(wǎng)數(shù)據(jù)是有意義的"
