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近年來，智慧燈桿逐漸出現(xiàn)在多個(gè)城市的街頭。與傳統(tǒng)路燈不同，智慧燈桿整合了監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、安全報(bào)警等硬件，通過信息感知和大數(shù)據(jù)交互技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)智能照明、智慧交通、信息發(fā)布等功能。隨著一批批智慧燈桿在各地投入使用，智慧城市有了新的景色。

信號(hào)燈會(huì)思考，按照它旁邊屏幕的提示速度行駛，你可以一路綠燈;城管有“數(shù)據(jù)大腦”，哪里有問題可以精準(zhǔn)定位、及時(shí)解決;到醫(yī)院看病帶一部手機(jī)，掃掃二維碼就能搞定全部手續(xù)……這樣高效便捷的智慧生活，正逐漸成為我國(guó)越來越多城市的常態(tài)。

在我國(guó)當(dāng)下的很多城市，大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等新興前沿技術(shù)，正逐漸為現(xiàn)代城市治理、社會(huì)民生服務(wù)、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展賦能，喚醒了“沉睡的數(shù)據(jù)”，架構(gòu)起“城市大腦”，逐步構(gòu)建起“善感知、會(huì)喘氣、有溫度”的新型智慧城市。

但是，我們也仍然面臨亟須解決的問題。比如，一些地方的社區(qū)網(wǎng)格化管理系統(tǒng)，忽略了多部門聯(lián)動(dòng)的系統(tǒng)性，也忽略了政府與社會(huì)的協(xié)同性，不同部門的數(shù)據(jù)系統(tǒng)互不聯(lián)通;又比如，個(gè)別地方的政府門戶網(wǎng)站，功能仍局限在單向發(fā)布新聞信息，這既與居民的需求脫節(jié)，又缺乏居民的參與，沒有服務(wù)于以人為核心的新型城鎮(zhèn)化。

上述智慧城市建設(shè)存在的問題，可能是技術(shù)層面也存在問題，但更加反映了理念層面仍然存在的問題——距離“打造共建、共治、共享治理格局”的理念仍有差距，和“以人民為中心”的理念相比還有不足。我們應(yīng)堅(jiān)持問題導(dǎo)向，尤其要在智慧城市建設(shè)的“善政”“惠民”層面做更多針對(duì)性的改善。

時(shí)代所趨、國(guó)家所向、百姓所期的智慧城市建設(shè)，一定要堅(jiān)持以人民為中心，將技術(shù)嵌入到居民日常生活中，推動(dòng)居民廣泛有序參與到城市發(fā)展中來，以此提高城市治理水平，實(shí)現(xiàn)整個(gè)城市包容性發(fā)展，帶給居民更多的獲得感、安全感和幸福感。