熱門文章
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活?
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng):開展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”,如何對(duì)癥下藥?
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
新華時(shí)評(píng):老舊小區(qū)改造關(guān)鍵在“里子”
發(fā)布時(shí)間:2019-09-06 分類:趨勢(shì)研究 來源:新華社
新華社記者李勁峰
各地正在推進(jìn)的老舊小區(qū)改造,有望讓眾多小區(qū)居民告別街老、院老、房老、設(shè)施老、生活環(huán)境差的“四老一差”困境。面對(duì)基層推進(jìn)過程中基礎(chǔ)參差、訴求各異、標(biāo)準(zhǔn)不一等諸多挑戰(zhàn),老舊小區(qū)改造要“面子”更要重“里子”,方可讓改造后小區(qū)“好看”更“好住”。
老舊小區(qū)改造,既是民生工程,也是發(fā)展工程。今年政府工作報(bào)告提出,對(duì)城鎮(zhèn)老舊小區(qū),要大力進(jìn)行改造提升。據(jù)住建部介紹,經(jīng)過初步摸查,各地上報(bào)需改造的城鎮(zhèn)老舊小區(qū)17萬個(gè),涉及居民上億人。將老舊小區(qū)內(nèi)道路、供電、綠化、照明等基礎(chǔ)設(shè)施,養(yǎng)老撫幼、便民市場(chǎng)、加裝電梯、增加停車場(chǎng)等服務(wù)設(shè)施,納入老舊小區(qū)改造內(nèi)容,這既是順應(yīng)群眾改善居住環(huán)境的迫切希望,也是擴(kuò)大投資激發(fā)內(nèi)需的重要舉措。
眼下各地老舊小區(qū)改造已全面鋪開。在實(shí)踐中存在“面子”與“里子”、“硬件”與“軟件”、“多數(shù)”與“少數(shù)”統(tǒng)籌不足等問題,讓不少老舊小區(qū)改造得“好看”,卻很難做到“好住”。
一些地方熱衷于墻面刷新、桿線整治、小區(qū)亮化,“面子”上舊貌換新顏,但整治違建、樓道衛(wèi)生、電梯加裝、管網(wǎng)改造等“里子”問題依舊。有的地方偏重于小區(qū)增加健身設(shè)備、擴(kuò)大綠地面積、修繕街亭道路等“硬件”改造,但對(duì)引進(jìn)完善物業(yè)管理、培育居民付費(fèi)習(xí)慣、建立長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)機(jī)制等“軟件”建設(shè)配套保障不足。面對(duì)小區(qū)多元訴求,不少地方在小區(qū)電梯加裝、車位改造等工程中,難以統(tǒng)一居民意見,常常出現(xiàn)“一戶反對(duì),全院擱淺”等現(xiàn)象。
出現(xiàn)這些問題,背后有的是工作挑“顯眼”的干,片面追求政績(jī),重視見效快的“面子”,忽視挑戰(zhàn)大的“里子”;有的是忽略改造的長(zhǎng)期性與復(fù)雜性,對(duì)老舊小區(qū)改造重點(diǎn)、難點(diǎn)把握不足;有的則是對(duì)群眾工作方式方法應(yīng)用不夠、不熟,難以在多元訴求中統(tǒng)一思想,化解矛盾。
深入推進(jìn)老舊小區(qū)改造,關(guān)鍵在做好“里子”工程,需要增強(qiáng)問題導(dǎo)向意識(shí)。有限的資金投入,居民的迫切需要,使老舊小區(qū)改造不可能大干快上、全面鋪開。必須圍繞群眾最關(guān)注的需求、最吐槽的難點(diǎn),將“好鋼用在刀刃上”重點(diǎn)突破,不做“表面功夫”,真正做到好事辦好、實(shí)事辦實(shí)。
老舊小區(qū)改造,面上是基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目,實(shí)質(zhì)也是社會(huì)治理工程。面對(duì)改造過程中的不同訴求,需要在尊重群眾意愿、傾聽不同聲音基礎(chǔ)上,用“一棟一策”“共建共管”等方式,精準(zhǔn)施策推動(dòng),滿足群眾需求,共繪老舊小區(qū)改造最大“同心圓”。