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“數(shù)字中國(guó)”這個(gè)看上去頗為抽象的概念，其實(shí)近在你我身邊，與日常生活息息相關(guān)。比如，當(dāng)你坐上餐桌時(shí)，機(jī)器人為你送來(lái)了迎賓酒，并精準(zhǔn)地送到你面前；當(dāng)你需要用車(chē)時(shí)，一輛汽車(chē)精準(zhǔn)地停在指定地點(diǎn)；當(dāng)你行駛在道路上時(shí)，每輛汽車(chē)間距不過(guò)幾十厘米，但絲毫不用擔(dān)心會(huì)被碰撞……

要實(shí)現(xiàn)這樣的場(chǎng)景除了需要人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)等高精尖和顯而易見(jiàn)的技術(shù)外。像5G、精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)等基礎(chǔ)技術(shù)也是數(shù)字中國(guó)必不可少的底層平臺(tái)技術(shù)，其中精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)更是重中之重。

數(shù)字中國(guó)的重要組成部分，是城市的數(shù)字化。但在城市數(shù)字化的過(guò)程中，卻出現(xiàn)了一個(gè)顯著的問(wèn)題：因缺少統(tǒng)一的精準(zhǔn)時(shí)間和空間信息作為基準(zhǔn)，多方采集的數(shù)據(jù)割裂，各類(lèi)終端信息難以統(tǒng)一處理，現(xiàn)實(shí)城市中的人和物，無(wú)法動(dòng)態(tài)、精確投射到數(shù)字城市中。

例如在杭州就曾因此出現(xiàn)過(guò)套牌車(chē)“烏龍”事件。城市監(jiān)控?cái)z像頭清晰無(wú)誤地記錄了同一輛車(chē)在同一時(shí)間分別出現(xiàn)在了兩個(gè)相隔甚遠(yuǎn)的路口。最初交警判斷是車(chē)輛套牌導(dǎo)致的結(jié)果，但隨著越來(lái)越多的套牌車(chē)出現(xiàn)，交警發(fā)現(xiàn)這是一個(gè)因攝像頭自帶時(shí)間基準(zhǔn)不一致，而造成的假象。

要解決這個(gè)問(wèn)題，建立精準(zhǔn)時(shí)空網(wǎng)絡(luò)，是不二之選。千尋位置的CEO陳金培指出，“時(shí)空數(shù)據(jù)是‘?dāng)?shù)字中國(guó)’的新基建，沒(méi)有時(shí)空數(shù)據(jù)，一切運(yùn)算都將出現(xiàn)問(wèn)題?！?

當(dāng)然，要做好這個(gè)“新基建”依然是任重而道遠(yuǎn)。

北斗+互聯(lián)網(wǎng)的化學(xué)反應(yīng)

時(shí)空屬性是萬(wàn)物存在的基本屬性，然而，對(duì)時(shí)空信息的獲取，并不是一件容易的事情。直到衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)，才從技術(shù)上，讓時(shí)空信息獲取成為可能。而對(duì)時(shí)空信息的掌控力，也成為現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)力的重要組成。

中國(guó)在20世紀(jì)后期開(kāi)始探索適合國(guó)情的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展道路，逐步形成了“三步走”的發(fā)展戰(zhàn)略：2000年年底，建成北斗一號(hào)系統(tǒng)，向中國(guó)提供服務(wù)；2012年年底，建成北斗二號(hào)系統(tǒng)，向亞太地區(qū)提供服務(wù)。

2018年，北斗三號(hào)系統(tǒng)完成基本建設(shè)，北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴(kuò)展為全球。根據(jù)計(jì)劃，2020年，將全面完成北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)；2035年，還將建成以北斗系統(tǒng)為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國(guó)家綜合定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)體系。

時(shí)空大網(wǎng)已經(jīng)按部就班鋪開(kāi)，但是如何使這張網(wǎng)符合智慧城市、數(shù)字中國(guó)的應(yīng)用要求，是更進(jìn)一步的難題。畢竟，無(wú)論是GPS還是北斗，定位誤差都無(wú)法完全消除，而誤差通常在10米以上。10米的誤差，對(duì)于未來(lái)應(yīng)用來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直不可容忍。

為了降低誤差，國(guó)家北斗增強(qiáng)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”是中國(guó)第二代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重大專(zhuān)項(xiàng)，也是由國(guó)家北斗辦主導(dǎo)建設(shè)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)重要的地面基礎(chǔ)設(shè)施。

該系統(tǒng)按照“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)”的原則建設(shè)和運(yùn)營(yíng)，由遍布全國(guó)的2400個(gè)北斗地基增強(qiáng)站，實(shí)時(shí)接收北斗、GPS、GLONASS、Galileo衛(wèi)星信號(hào)，通過(guò)專(zhuān)網(wǎng)傳至國(guó)家北斗數(shù)據(jù)處理中心，再由云平臺(tái)解算實(shí)時(shí)播發(fā)差分?jǐn)?shù)據(jù)，用戶可根據(jù)需要獲取實(shí)時(shí)亞米級(jí)、厘米級(jí)、后處理毫米級(jí)精度的位置服務(wù)。

千尋位置負(fù)責(zé)國(guó)家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)“全國(guó)一張網(wǎng)”建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。在為用戶提供精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)的同時(shí)，還利用互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式，整合產(chǎn)業(yè)上下游，推進(jìn)精準(zhǔn)時(shí)空應(yīng)用生態(tài)的生長(zhǎng)。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，千尋位置將精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)7×24小時(shí)播發(fā)給用戶，只要在服務(wù)覆蓋范圍內(nèi)，用戶想用多久，就用多久；想在哪里用，就在哪里用?！拔覀冎铝τ趯⒕珳?zhǔn)時(shí)空服務(wù)做成像水、電、煤一樣的公共服務(wù)，觸手可及、隨需所用、更低成本?！标惤鹋嗾f(shuō)道。

數(shù)字中國(guó)建設(shè)在路上

上述一切的技術(shù)創(chuàng)新，為數(shù)字中國(guó)建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。

國(guó)家網(wǎng)信辦發(fā)布的《數(shù)字中國(guó)建設(shè)發(fā)展報(bào)告(2018年)》指出，當(dāng)今世界，信息化是鮮明的時(shí)代特征。新一代網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)不斷創(chuàng)新突破，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化深入發(fā)展。信息革命正從技術(shù)產(chǎn)業(yè)革命向經(jīng)濟(jì)社會(huì)變革加速演進(jìn)，世界經(jīng)濟(jì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為大勢(shì)所趨。積極發(fā)展衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)，加快北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)集成創(chuàng)新發(fā)展。

因此，2019年仍然是精度時(shí)空服務(wù)能力建設(shè)的重要一年。千尋位置更是提出了未來(lái)的北斗產(chǎn)業(yè)方向：“時(shí)空智能，共創(chuàng)數(shù)字中國(guó)”。

浙江德清小鎮(zhèn)就是一個(gè)很好的案例。

2018年，千尋位置中標(biāo)了德清“精準(zhǔn)時(shí)空城市大腦”建設(shè)采購(gòu)項(xiàng)目。此后，千尋位置與阿里云、?？低?、浙大中控及其他相關(guān)生態(tài)合作伙伴聯(lián)合，將精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)逐漸引入到城市管理中去。

德清主城區(qū)的地圖精度已達(dá)亞米級(jí)，而毫秒級(jí)的時(shí)空攝像頭可以精細(xì)化到把車(chē)道信息都完全展現(xiàn)出來(lái)，數(shù)據(jù)平臺(tái)預(yù)測(cè)的路徑精準(zhǔn)程度極高。以往發(fā)生交通事故，車(chē)主需要停車(chē)打電話報(bào)警、打給保險(xiǎn)公司等。現(xiàn)在，有了這樣的精準(zhǔn)時(shí)空數(shù)據(jù)平臺(tái)作為支撐，精準(zhǔn)時(shí)空攝像頭配合AI算法，平臺(tái)只需要派出一架無(wú)人機(jī)前往現(xiàn)場(chǎng)取證，車(chē)主可以快速撤離，解決了以往事故后長(zhǎng)時(shí)間的擁堵問(wèn)題。

類(lèi)似的案例還有很多，在數(shù)字中國(guó)的推進(jìn)過(guò)程中，千尋位置正逐步將精準(zhǔn)時(shí)空服務(wù)打造成城市的基礎(chǔ)設(shè)施之一。

陳金培說(shuō)，在前期，千尋位置會(huì)充當(dāng)主導(dǎo)者角色，整合很多合作伙伴。一旦系統(tǒng)固化，不同企業(yè)分工協(xié)調(diào)，千尋位置將轉(zhuǎn)變?yōu)榛A(chǔ)設(shè)施建設(shè)者。

當(dāng)然，目前技術(shù)掣肘仍然存在。以物聯(lián)網(wǎng)來(lái)看，其形態(tài)過(guò)于豐富，在一些特殊場(chǎng)景內(nèi)實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)定位的難度依然很高。例如，室內(nèi)場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)高精準(zhǔn)時(shí)空定位就很難，因?yàn)樾l(wèi)星服務(wù)主要集中在室外。而且，室內(nèi)場(chǎng)景對(duì)空間定位的要求雖然不高，但對(duì)時(shí)間定位要求很高，不同設(shè)備作業(yè)頻率不同，如何同步也是一大問(wèn)題。

但辦法總比困難多。陳金培說(shuō)，“千尋位置已經(jīng)開(kāi)發(fā)了相關(guān)解決方案，將通過(guò)逐步解決的方式使所有室內(nèi)設(shè)備變成協(xié)調(diào)一致的家庭系統(tǒng)?！?

看似遙遠(yuǎn)的數(shù)字中國(guó)，隨著新基建服務(wù)的快速推進(jìn)，正大步向我們走來(lái)。