熱門文章
相關(guān)文章
- 1深圳入選中國(guó)首批13個(gè)交通強(qiáng)國(guó)
- 2智慧城市如何改變生活?
- 3堅(jiān)持法治引領(lǐng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)
- 4四大領(lǐng)域22項(xiàng)任務(wù)試點(diǎn)交通強(qiáng)國(guó)
- 5日本東京大學(xué)攜手軟銀打造人工智
- 6工信部副部長(zhǎng):開(kāi)展5G區(qū)塊鏈等
- 7工信部趙志國(guó):今年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全
- 8交通部開(kāi)展第二批交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試
- 9治理“城市病”,如何對(duì)癥下藥?
- 10城市精細(xì)化治理不能忽視的關(guān)鍵點(diǎn)
RFID技術(shù)讓停車場(chǎng)打造智能化平臺(tái)管控
發(fā)布時(shí)間:2019-10-16 分類:趨勢(shì)研究
停車場(chǎng)采用RFID技術(shù)管理,車輛在不停車的情況下,可以快速對(duì)進(jìn)出入的車輛進(jìn)行智能識(shí)別管理,有效地提高了車輛調(diào)度效率。由于家用小車地?cái)?shù)量越來(lái)越多,停車場(chǎng)地管理一直需要投入很大的人力去完成,RFID技術(shù)能讓車輛在不停車條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的高效率讓車輛管理方和車輛駕駛員都感到非常滿意。
RFID智能停車管理系統(tǒng)采用RFID技術(shù)結(jié)合圖像數(shù)字處理、自動(dòng)控制的智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以有效解決停車管理問(wèn)題。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)所使用的RFID讀寫(xiě)器及RFID電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)多樣化,具有可讀可寫(xiě)功能,且讀寫(xiě)距離可根據(jù)實(shí)際的需要選取或定制。RFID讀寫(xiě)器自動(dòng)讀取貼在擋風(fēng)玻璃上的無(wú)源超高頻RFID電子標(biāo)簽的信息,對(duì)進(jìn)出車輛的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行識(shí)別、采集、記錄,同時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的處理,如車輛放行、車輛進(jìn)出停車場(chǎng)信息記錄等等。
與傳統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相比,RFID智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具有諸多特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀取RFID超高頻電子標(biāo)簽,無(wú)需人工伸手刷卡,這樣簡(jiǎn)化了操作過(guò)程,縮短了車輛出入的時(shí)間。系統(tǒng)管理平臺(tái)可靠性高,穩(wěn)定性好,維護(hù)費(fèi)用低,具備數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)恢復(fù)能力,超高頻標(biāo)簽丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。RFID超高頻標(biāo)簽的保密性極高,防偽性能好,能確保停車場(chǎng)停放車輛的安全。所有車輛的進(jìn)出都是經(jīng)過(guò)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)的,杜絕了人工操作的失誤,保障了停車場(chǎng)投資者的權(quán)益,同時(shí)也有利于提高物業(yè)服務(wù)的質(zhì)量和知名度。
超高頻RFID標(biāo)簽卡、超高頻RFID讀寫(xiě)器、超高頻RFID天線、計(jì)算機(jī)服務(wù)器、停車場(chǎng)控制軟件,每輛車主人員都配有一張具有唯一代碼的RFID超高頻擋風(fēng)玻璃電子標(biāo)簽;RFID電子標(biāo)簽上記錄了車輛、車主人員的相關(guān)信息,當(dāng)車輛進(jìn)入或者出去的時(shí)候,RFID讀寫(xiě)器讀取RFID標(biāo)簽卡上的信息,并把相應(yīng)的信息傳送到計(jì)算機(jī)服務(wù)器上,計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件對(duì)RFID超高頻電子標(biāo)簽上的相關(guān)信息與數(shù)據(jù)庫(kù)里的信息進(jìn)行比較判斷。如果RFID超高頻標(biāo)簽上的信息與數(shù)據(jù)庫(kù)的信息一致,則計(jì)算機(jī)發(fā)送通過(guò)的指令,道閘打開(kāi)允許車輛通過(guò),同時(shí)計(jì)算機(jī)通過(guò)軟件對(duì)該用戶的RFID的超高頻擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽進(jìn)行相應(yīng)的信息記錄處理,如車輛出入的時(shí)間點(diǎn)信息等,這樣方便以后對(duì)信息的調(diào)用;如果RFID超高頻標(biāo)簽上的信息與數(shù)據(jù)庫(kù)的信息不一致,則計(jì)算機(jī)發(fā)送禁止通過(guò)的指令,道閘關(guān)閉,車輛禁止通過(guò)。
如果遇到RFID電子標(biāo)簽卡芯片損壞或者刷卡系統(tǒng)故障時(shí),道閘則識(shí)別不了不能開(kāi)啟時(shí),就可以通過(guò)專門的值班人員通過(guò)檢查,確認(rèn)車輛身份后,由值班人員按下道閘系統(tǒng)上的強(qiáng)制開(kāi)關(guān)電路的開(kāi)關(guān)按鈕,實(shí)現(xiàn)道閘的開(kāi)啟和車輛的順利通過(guò)。
RFID車輛識(shí)別系統(tǒng)已成功應(yīng)用于多個(gè)車場(chǎng)車站及停車場(chǎng),不斷提高了車輛的調(diào)度效率,提供了智能化車輛管理。RFID對(duì)車輛進(jìn)出全自動(dòng)化數(shù)據(jù)采集,不僅大大提高了城市車輛管理的效率,預(yù)防了人工操作的漏洞,有利于資料存檔,保證車輛進(jìn)出的安全與可靠;而且促進(jìn)了城市自動(dòng)化建設(shè),樹(shù)立良好的社會(huì)形象。