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智能駕駛不夠強悍？上汽表示5G汽車明年就來
發(fā)布時間：2019-11-04 分類：趨勢研究 來源：愛活網
隨著三大運營商相繼推出5G套餐，超高速率互聯(lián)的時代似乎已經來到了面前，不過5G帶來的并非是簡單的“下載速度變快”而已。在高速數(shù)據傳輸下，智能設備與場景網絡的智能互通開始變得可行，比如汽車的自動駕駛以及智能駕駛技術都將與場景數(shù)據進行更為縝密的聯(lián)動，以此表現(xiàn)出更安全也更高效的駕乘體驗。
最近上汽集團就表示，他們目前已經開始了對于5G汽車的研發(fā)，并且最快明年4月份就會推出可上路的量產版5G智能網聯(lián)汽車。實際上早在4月份的“汽車創(chuàng)行者大會”上，上汽集團就已經開始了與中國移動以及在5G領域相當活躍的華為在智能出行領域的合作，并且在上海本地打造了測試場地用于數(shù)據收集以及智能駕駛經驗積累。
而之前上汽發(fā)布的Marvel X，實際上就已經具備了相當?shù)闹悄芑O計，比如擁有全速段智能巡航功能以及自動跟車、自動泊車等實用技能的AI PILOT 智能駕駛輔助系統(tǒng)，以及12個超聲波雷達、3個毫米波雷達加上6個高清攝像頭組成的硬件級環(huán)境感知組合，從而能夠更精準的識別道路環(huán)境和路況信息，從而幫助我們實現(xiàn)更為穩(wěn)定的智能駕駛體驗。而在5G網絡加持下，這些技能在實戰(zhàn)方面的體驗都將得到進一步的提升。
在5G的幫助下，汽車將不再單一的被局限于“載具”屬性，通過與智能場景設備間的高速數(shù)據互聯(lián)，再加上智能化后汽車本體強悍的數(shù)據處理能力以及云端數(shù)據處理協(xié)作，這些傳統(tǒng)的交通工具將會具備比老司機還要敏銳的環(huán)境感知和應急反應技能，以此確保足夠的安全性。同時在流暢的網絡環(huán)境下，5G汽車的網絡以及多媒體娛樂功能也將被進一步放大。所以不難想象，智能汽車將會成為繼手機之后成為第二個徹底改變我們智能生活的硬件產品，特別是在智能駕駛的幫助下城市智能出行將會更加有序且安全，所以你還會覺得5G和智能駕駛離我們還很遠嗎？
