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趨勢(shì)研究/智慧中國(guó)，電動(dòng)出行，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代 熱門(mén)文章
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智慧中國(guó)，電動(dòng)出行，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代
發(fā)布時(shí)間：2019-11-05 分類：趨勢(shì)研究 來(lái)源：澎湃新聞
11月4日上午，2019中國(guó)（深圳）全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈展覽會(huì)暨高峰論壇在深圳會(huì)展中心隆重開(kāi)幕，此次大會(huì)發(fā)布并達(dá)成了推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力電動(dòng)化革命、能源低碳化革命和系統(tǒng)智能化革命的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“三大革命”共識(shí)意義重大。
本屆大會(huì)以“智慧中國(guó) 電動(dòng)出行”為主題，來(lái)自國(guó)內(nèi)外百余名院士專家和汽車、能源等行業(yè)代表共同對(duì)話交流，全面展現(xiàn)從電動(dòng)汽車到智慧能源全產(chǎn)業(yè)的實(shí)踐成果和未來(lái)方向，推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)代。
立足深圳 示范先行
深圳作為中國(guó)改革開(kāi)放的橋頭堡，一直是粵港澳大灣區(qū)綠色出行和智慧交通領(lǐng)域排頭兵，引領(lǐng)著我國(guó)綠色低碳循環(huán)發(fā)展、綠色技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)的方向。得益于優(yōu)越的營(yíng)商環(huán)境和政府的大力支持，深圳市在新能源汽車產(chǎn)業(yè)和城市電動(dòng)化方面取得了舉世矚目的成就，率先實(shí)現(xiàn)了公交出租全面電動(dòng)化，已構(gòu)建起相對(duì)完整的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)體系，龍頭骨干企業(yè)加速形成，新興企業(yè)積極參與，電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的良好勢(shì)頭。
發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)，服務(wù)綠色生態(tài)。中共中央明確在深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)，示范即為標(biāo)桿，高規(guī)格電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈論壇在深圳舉辦，讓優(yōu)秀企業(yè)在電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和綠色交通創(chuàng)新發(fā)展側(cè)層面共融互通、對(duì)話交流、先行示范，探索推動(dòng)加快電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新模式、新機(jī)制、新動(dòng)能。
電動(dòng)汽車 智慧能源
在全球交通出行智能化的需求之下，電動(dòng)化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化出行構(gòu)成最優(yōu)組合，為再造城市交通體系展現(xiàn)了美好的前景，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境效益的做出更大貢獻(xiàn)意義重大。新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅僅是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問(wèn)題，還是能源轉(zhuǎn)型和氣候變化的全球性課題，這已經(jīng)成為全球共識(shí)。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)的權(quán)威專家，新能源電動(dòng)汽車技術(shù)的引領(lǐng)者和推動(dòng)者，中科院院士、清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高在致辭中指出，選擇電動(dòng)汽車作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)化突破口，帶動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全方位發(fā)展。從技術(shù)角度看，新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈一端是材料，一端就是能源。從材料，到新材料，再到核心部件動(dòng)力電池，從動(dòng)力電池到三電，到動(dòng)力系統(tǒng)，再到整車，這是產(chǎn)業(yè)鏈的一端；新能源汽車的另一端就是新能源車要充電、加氫等等，這一端就涉及到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和能源轉(zhuǎn)型升級(jí)。這兩端的所有環(huán)節(jié)有序銜接共生發(fā)展形成閉環(huán)，就是我們所說(shuō)的新能源汽車或者說(shuō)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的全部。
歐陽(yáng)明高院士對(duì)于新能源汽車或者說(shuō)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的理解歸納具有高度概括性。他指出，新能源汽車生態(tài)鏈涉及三大革命，一是從電池到電動(dòng)汽車的動(dòng)力電動(dòng)化革命；二是能源低碳化革命，電動(dòng)汽車具有巨大的儲(chǔ)能潛力，有望突破大規(guī)模儲(chǔ)能的瓶頸，推動(dòng)波動(dòng)性清潔能源的消納，這是能源發(fā)展的重大機(jī)遇；三是系統(tǒng)智能化革命。將動(dòng)力電動(dòng)化、能源低碳化和系統(tǒng)智能化三大革命鏈接起來(lái)，就構(gòu)成了真正的電動(dòng)汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。這就是我們這次全產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)的價(jià)值和意義所在。
在全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈革命進(jìn)程中，中國(guó)走在了世界的前列。這是中國(guó)首次在全球率先成功大規(guī)模地推廣高科技的民用消費(fèi)品，數(shù)量占全球的53%以上。約在2016年，全球基本都轉(zhuǎn)向了這個(gè)方向，包括德國(guó)的三大汽車企業(yè)及美國(guó)的通用汽車公司都開(kāi)始朝這個(gè)方向轉(zhuǎn)型，這意味著電動(dòng)汽車而已經(jīng)形成從“中國(guó)選擇”到“全球選擇”的趨勢(shì)。
以南方電網(wǎng)為代表的電力企業(yè)正在進(jìn)入這一生態(tài)鏈，并邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司黨組成員、副總經(jīng)理畢亞雄在大會(huì)上表示：“南方電網(wǎng)以南網(wǎng)電動(dòng)為依托打造集充電設(shè)施設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)制造、項(xiàng)目實(shí)施為一體，以推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)為己任，致力于開(kāi)放、智能、互動(dòng)、高效的充電網(wǎng)絡(luò)和車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)建設(shè)，致力于電動(dòng)汽車行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的建立與完善，致力于為大灣區(qū)乃至全國(guó)的智能交通、智慧城市建設(shè)貢獻(xiàn)力量！”。
本次大會(huì)由南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司和中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)電動(dòng)汽車與儲(chǔ)能分會(huì)共同主辦，致力于打造全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈新產(chǎn)品的發(fā)布平臺(tái)、新技術(shù)的體驗(yàn)平臺(tái)、新市場(chǎng)的交易平臺(tái)、新理念的溝通平臺(tái)、新產(chǎn)業(yè)的互動(dòng)平臺(tái)，構(gòu)建面向全球電動(dòng)出行領(lǐng)域最具前瞻視野的國(guó)際性溝通、交流、合作生態(tài)圈。大會(huì)得到了國(guó)家發(fā)改委、能源局、深圳市政府各有關(guān)部門(mén)的悉心指導(dǎo)，上百位政產(chǎn)學(xué)研專家出席論壇參加研討活動(dòng)，并得到了超過(guò)400家產(chǎn)業(yè)鏈知名企業(yè)的積極響應(yīng)。
