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蘭州網(wǎng)約車該咋跑 政府快點(diǎn)劃道道
發(fā)布時(shí)間：2016-12-15 分類：行業(yè)資訊
目前，在網(wǎng)約車發(fā)展過(guò)程出現(xiàn)不少問(wèn)題，當(dāng)然有積極的方面，也有暴露出很多難題，如：網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)政府如何監(jiān)管，網(wǎng)約車的進(jìn)入和退出機(jī)制的建立，網(wǎng)約車與出租車的相互協(xié)調(diào)等等。為此，民革蘭州市委員會(huì)向大會(huì)提交了《關(guān)于對(duì)蘭州市網(wǎng)約車運(yùn)行管理的提案》，建議合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，并建立網(wǎng)約車與出租車競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。
網(wǎng)約車運(yùn)行利弊并存
2016年7月28日我國(guó)交通運(yùn)輸部聯(lián)合公安部等七部門公布了《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，針對(duì)備受關(guān)注的私家車參與網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)，新規(guī)明確私家車符合條件可轉(zhuǎn)化為網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)。
民革蘭州市委員會(huì)的委員們?cè)谡{(diào)研中發(fā)現(xiàn)，蘭州市網(wǎng)約車的運(yùn)行好處及存在問(wèn)題都不可忽視：網(wǎng)約車一方面解決了市民的出行需求，使打車難得到了大大的緩解；另一方面提升了車輛的使用效率，增加了靈活就業(yè)和收入來(lái)源；其三，網(wǎng)約車在一定程度上緩解了交通壓力和大氣污染。但是，網(wǎng)約車在發(fā)展過(guò)程中既有積極的方面，也同樣暴露出了很多問(wèn)題，如：網(wǎng)約車平臺(tái)運(yùn)營(yíng)政府如何監(jiān)管，網(wǎng)約車的進(jìn)入和退出機(jī)制的建立，網(wǎng)約車與出租車的相互協(xié)調(diào)等。
建議
促進(jìn)政策落地 合理確定運(yùn)價(jià)
那么，該如何解決存在的問(wèn)題呢？民革蘭州市委員會(huì)的《關(guān)于對(duì)蘭州市網(wǎng)約車運(yùn)行管理的提案》中建議：針對(duì)網(wǎng)約車新政放權(quán)地方政府，急需地方政策落地。建議蘭州市向社會(huì)公眾征詢意見(jiàn)，在準(zhǔn)入門檻、運(yùn)營(yíng)方式、網(wǎng)約車數(shù)量、形象標(biāo)識(shí)、經(jīng)營(yíng)期限等方面，由政府作出嚴(yán)格限制或進(jìn)行類似傳統(tǒng)出租車的方式進(jìn)行管理。
針對(duì)蘭州市網(wǎng)約車運(yùn)行管理，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車平臺(tái)公司的監(jiān)管。網(wǎng)約車平臺(tái)公司不得妨礙市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)，實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)，并向乘客提供相應(yīng)的發(fā)票。網(wǎng)約車平臺(tái)公司還應(yīng)當(dāng)為乘客購(gòu)買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等相關(guān)保險(xiǎn)。在提供網(wǎng)約車服務(wù)時(shí)，提供司機(jī)姓名、照片、手機(jī)號(hào)和服務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)果以及車輛牌照等信息。以確保平臺(tái)的公平、公正，充分保障乘客和司機(jī)的利益。
加強(qiáng)管理 建競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
加強(qiáng)對(duì)網(wǎng)約車及司機(jī)的管理，車輛手續(xù)必須齊全，如實(shí)采集和記錄駕駛員服務(wù)信息、車輛必須購(gòu)買了符合要求和有效的保險(xiǎn)、良好的車況和網(wǎng)約運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，完善的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)承諾考評(píng)、懲戒機(jī)制。堅(jiān)持一車一司機(jī)、車號(hào)與車型相一致的原則，司機(jī)要有上崗資格、5年以上實(shí)際駕駛經(jīng)歷、無(wú)暴力犯罪記錄、無(wú)交通肇事或危險(xiǎn)駕駛犯罪記錄、無(wú)吸毒記錄。另外，互聯(lián)網(wǎng)約車不能拒載，一旦生成訂單，司機(jī)必須前往接乘客，堅(jiān)決避免目前多地出現(xiàn)網(wǎng)約車接單后不聯(lián)系乘客，不來(lái)接乘客，接單迅速開(kāi)始行程，不到一分鐘結(jié)束行程，然后直接扣款的現(xiàn)象。
同時(shí)，還應(yīng)建立網(wǎng)約車與出租車競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。面對(duì)未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，要鼓勵(lì)和引導(dǎo)傳統(tǒng)出租汽車企業(yè)也提供網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車服務(wù)，及通過(guò)兼并、重組、吸收入股等方式，進(jìn)行集團(tuán)化、品牌化經(jīng)營(yíng)。
從以上蘭州市網(wǎng)約車提到的運(yùn)行過(guò)程中的難題，相信其他眾多城市也都會(huì)遇到，因此如何妥善解決難題就需要政府相關(guān)部門盡早給出方案，因此在建議的條例中，我們也能清晰的看到有關(guān)部門對(duì)這些難題的解決處理，但在小編看來(lái)，只有真正落到實(shí)處，才能解民之所憂。
