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廣州網(wǎng)約車:考核司機(jī)需強(qiáng)化安全與認(rèn)路水平
發(fā)布時間:2016-12-28 分類:行業(yè)資訊
目前距離廣州網(wǎng)約車細(xì)則公布已近一周,據(jù)廣州市交委公布的數(shù)據(jù)顯示,截至26日下午5時,已有868人申請報考網(wǎng)約車司機(jī)。
細(xì)則規(guī)定,網(wǎng)約車司機(jī)從業(yè)資格考試大綱的理論考核內(nèi)容包括:廣州的歷史文化、風(fēng)土人情和地理交通概況、網(wǎng)約車的服務(wù)規(guī)范、簡單的方言和英文語言溝通能力。不少人都支持廣州網(wǎng)約車這一規(guī)定,司機(jī)懂一點點粵語、英語,能進(jìn)行簡單交流,對聽不懂普通話的廣州老街坊或老外來說,無疑是一種便利。北京不久前出臺的“網(wǎng)約車新政”,對英語也作了一定要求,也是為越來越多國際友人搭乘網(wǎng)約車預(yù)留空間吧。不過有些服務(wù)規(guī)范比英語更重要,尤其需要進(jìn)行強(qiáng)化。
經(jīng)常使用網(wǎng)約車的人都知道,司機(jī)不認(rèn)識路的情況很普遍,要是乘客認(rèn)得路還好,可以當(dāng)向?qū)?,指揮司機(jī),要是雙方都不認(rèn)識路,就只能靠導(dǎo)航了。要是導(dǎo)航也不靠譜,繞路、迷路就在所難免。不論是乘客帶路,還是導(dǎo)航錯亂,都會大大影響用戶體驗。遇上修養(yǎng)差、脾氣壞的網(wǎng)約車司機(jī),那種感覺更差。
廣州網(wǎng)約車細(xì)則把“本地戶籍或持有本地居住證”作為前置條件,將一些對廣州一無所知的司機(jī)拒之門外,這是很有必要的。但是,取得本地戶籍或本地居住證者,不一定都稱得上“老廣”,未必都熟識廣州的道路與交通。因此可以說,加強(qiáng)對司機(jī)的“認(rèn)路”要求,遠(yuǎn)比熟悉廣州歷史文化、風(fēng)土人情、方言及英語重要。無論在新司機(jī)培訓(xùn),還是資格證考試,都應(yīng)該對此有所側(cè)重。
除了認(rèn)路水平,一些網(wǎng)約車司機(jī)安全意識薄弱、駕駛習(xí)慣不良、行車過程的一些違規(guī)操作,也令到乘客不安。譬如,未系安全帶開車、在無監(jiān)控路段開快車、不打轉(zhuǎn)向燈隨便變線、隨便???、開車時查看手機(jī)、撥打電話、在微信群搶紅包等影響安全性的舉動,讓顧客很擔(dān)心也很為難,說吧怕對方不高興,不說又擔(dān)心自己安全。由于網(wǎng)約車司機(jī)構(gòu)成復(fù)雜,缺乏專業(yè)培訓(xùn)和規(guī)范化管理,與傳統(tǒng)出租車司機(jī)相比,“小毛病”較多,影響服務(wù)質(zhì)量。在網(wǎng)約車司機(jī)資格入口端,同樣有必要重視這個問題,將一些影響安全的不良習(xí)慣糾正過來。
廣州網(wǎng)約車新政塵埃落定,效果如何仍有待觀察,在實踐過程中,一些需要強(qiáng)調(diào)的價值還是要進(jìn)一步強(qiáng)化,而一些無傷大雅的問題可以淡化,當(dāng)然,如果對司機(jī)各方面條件都能兼顧到,就更好了。