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美國人工智能上演冷酷征服 中國智慧交通扳回一局！
發(fā)布時間：2017-01-06 分類：行業(yè)資訊 來源：今日頭條
近日，神秘網(wǎng)絡(luò)棋手“Master”在網(wǎng)上橫掃中日韓頂尖圍棋高手，輿論嘩然，最終以Master宣布自己AlphaGo身份結(jié)束了這場車輪戰(zhàn)。觸不及防地，人工智能再次上演冷酷征服。人工智能、“智慧化”浪潮已經(jīng)洶涌來襲，全球多數(shù)產(chǎn)業(yè)面臨重大變革，當(dāng)前，與發(fā)展智慧交通相關(guān)的“十三五”規(guī)劃接連出臺，未來5年將大體遵照規(guī)劃穩(wěn)步推進(jìn)，中國交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)裂變式改革正在發(fā)生。
“從全球眼光來看，‘十三五’將是中國從學(xué)習(xí)者到引領(lǐng)者身份轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵期，智慧交通將帶領(lǐng)中國交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車?！鄙钲谑腥舜蟪Ｎ?jīng)濟(jì)工委委員、深圳市互聯(lián)網(wǎng)金融商會會長、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，“十三五”開局之年，中國交通運(yùn)輸頂層設(shè)計手筆全球罕見，未來更多的應(yīng)用創(chuàng)新將在中國率先發(fā)生。在中國，智能自行車、網(wǎng)約車、分時租賃、無人駕駛都是公共交通的有效補(bǔ)充，互聯(lián)網(wǎng)造車、無人駕駛順勢而生，交通產(chǎn)業(yè)智慧化對相關(guān)系統(tǒng)軟件提出了更高要求，面對巨大的市場需求，軟件供應(yīng)鏈技術(shù)整合迫在眉睫。
據(jù)統(tǒng)計，生命周期中汽車在賣車領(lǐng)域的行業(yè)貢獻(xiàn)利潤只有20%，剩下80%是發(fā)生在用車的每時每刻，充電、加油、停車等無時無刻不在發(fā)生費(fèi)用。由此可見，汽車后市場正逐步上升為“主戰(zhàn)場”，智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛系統(tǒng)、車間通訊技術(shù)、車路協(xié)同體系、汽車共享、人車安全、智慧停車、汽車電商、汽車金融等眾多以技術(shù)主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)熱點(diǎn)，開始受到市場和資本的競相追逐。在新一輪的產(chǎn)業(yè)升級浪潮中，移動互聯(lián)網(wǎng)科技扮演主導(dǎo)角色，確?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通”順利過渡，大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能則能真正讓交通“智慧”起來。
除了頂層設(shè)計，智慧交通系統(tǒng)底層建筑也不可或缺。智慧交通系統(tǒng)開發(fā)必須將人、車、路、環(huán)境4大要素看作一個整體，以智慧停車系統(tǒng)為例，一般分為路邊停車系統(tǒng)和停車場停車系統(tǒng)，整個停車引導(dǎo)過程涉及到路線規(guī)劃、交通信息發(fā)布、地圖導(dǎo)航、車牌識別登記、車輛監(jiān)測、線上支付等移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，將人、車、路、環(huán)境等要素納入系統(tǒng)設(shè)計當(dāng)中，確保整個過程安全、便捷、高效。共享單車、分時租賃同樣離不開強(qiáng)大的系統(tǒng)支持，掃碼租賃、車輛監(jiān)測管理、人車保險、停車、充電資源對接等都需要升級智能化管理系統(tǒng)。
智慧交通系統(tǒng)是行業(yè)發(fā)展提出的新課題，也是商業(yè)模式連接未來智慧生態(tài)的重要接口，底層建筑的重要性不言而喻。迪蒙智慧交通整體解決方案是依托迪蒙科技在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和雄厚的技術(shù)積累，歷時3年傾力打造的中國目前唯一一款集網(wǎng)約專車、智慧停車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案。為各級政府機(jī)構(gòu)、汽車出行服務(wù)商、汽車經(jīng)銷商、租賃公司、停車場等市場主體提供權(quán)威、專業(yè)、高端的智慧交通一站式整體解決方案服務(wù)。
