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回顧2016年智能交通行業(yè)都發(fā)生哪些大事件？
發(fā)布時間：2017-01-10 分類：行業(yè)資訊
受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響，2016年許多行業(yè)都出現(xiàn)不景氣，不少企業(yè)甚至出現(xiàn)效益下滑。但是，對智能交通行業(yè)而言，過去的一年可以用“輝煌”來形容。2016年智能交通行業(yè)社會關(guān)注度持續(xù)上升、熱點(diǎn)不斷，行業(yè)景氣度始終維持在高位。那么2016年我國智能交通行業(yè)都發(fā)生了哪里變化？都有哪些重要事件對行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生了重要影響，值得我們銘記？
熱點(diǎn)一 ：發(fā)改委、交通部推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，促進(jìn)智能交通發(fā)展
為促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合，推動交通智能化發(fā)展，國家發(fā)改委和交通運(yùn)輸部8月5日印發(fā)《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》。這是我國第一次就智能交通發(fā)布的總體框架和實(shí)施方案，體現(xiàn)了交通運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，為我國未來ITS發(fā)展指明了方向，對我國ITS發(fā)展具有重大意義。
《實(shí)施方案》還列出了27項(xiàng)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通重點(diǎn)示范項(xiàng)目，分別有7個基礎(chǔ)設(shè)施、13個功能應(yīng)用、1個線上線下對接、3個政企合作、1個交通新業(yè)態(tài)和2個典型城市項(xiàng)目。27個示范項(xiàng)目中，將是未來五到十年我國智能交通建設(shè)的重點(diǎn)項(xiàng)目。
在《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通，促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》的推動下，我國智能交通將真正進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段，圍繞智能交通應(yīng)用將形成一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，為相關(guān)行業(yè)帶來千億元市場商機(jī)，并將催生出50億甚至100億體量級的企業(yè)。
在政府的強(qiáng)力推動下，我國智能交通將真正邁入產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?；l(fā)展階段。
熱點(diǎn)二：網(wǎng)約車取得合法地位，多個城市細(xì)則過嚴(yán)引爭議
7月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行發(fā)布會，《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》對外公布，網(wǎng)約車的合法地位正式獲得明確?！豆芾頃盒修k法》自2016年11月1日起實(shí)施。據(jù)悉，這是全世界第一個國家層面的網(wǎng)約車法規(guī)。
國務(wù)院辦公廳《關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》，從明確出租汽車行業(yè)定位等，全面提出了深化出租汽車行業(yè)改革的目標(biāo)任務(wù)和重大舉措。交通運(yùn)輸部發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》則專門就網(wǎng)約車的管理和運(yùn)營作了規(guī)定。
方案同時還規(guī)定，網(wǎng)約車實(shí)行“一城一策”。此后，北京、上海、深圳、廣州、杭州等城市相繼出臺細(xì)則，一些城市因細(xì)則過于嚴(yán)苛，引起不小的爭議。截至2016年12月30日，全國共有42個城市正式發(fā)布了網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則，140余個城市向社會公開征求意見，不久將正式發(fā)布實(shí)施。
熱點(diǎn)三：全國公安交通管理工作會議在上海召開
全國公安交通管理工作會議11月8日至9日在上海召開。公安部黨委副書記、副部長黃明在會上強(qiáng)調(diào)，要創(chuàng)新理念，深化科技應(yīng)用，堅持安全與暢通并重，全面提升道路交通治理水平。
黃明回顧了30年來道路交通發(fā)展歷程：1986年10月國務(wù)院決定改革道路交通管理體制，由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)城鄉(xiāng)道路交通統(tǒng)一管理，到現(xiàn)在已30年。這期間，我國道路交通快速發(fā)展，1986年到2015年，全國公路通車?yán)锍?、機(jī)動車和駕駛?cè)藬?shù)量分別增長了3.75倍、33倍、26倍，截至目前，全國機(jī)動車保有量達(dá)2.8億輛，其中汽車為1.9億輛，駕駛?cè)诉_(dá)到3.5億人，我國高速公路通車?yán)锍?、汽車增速、機(jī)動車駕駛?cè)藬?shù)量均居世界第一。
黃明指出，目前，隨著我國城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快推進(jìn)，城市規(guī)模急劇擴(kuò)張、城市人口快速增加、小汽車爆發(fā)式增長，城市交通擁堵成為常態(tài)，面對城市發(fā)展新形勢、城市工作新要求、人民群眾新期待，必須與時俱進(jìn)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，堅持公路安全與城市暢通并重，努力創(chuàng)造與全面建成小康社會相適應(yīng)的道路交通環(huán)境。要以精細(xì)管理挖掘巨大潛力，不斷優(yōu)化交通設(shè)施、交通組織和城市路網(wǎng)，推進(jìn)城市交通管理的信息化、智能化、精細(xì)化。要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，推動供需平衡，推動科學(xué)制定城市發(fā)展規(guī)劃、構(gòu)建城市綜合交通體系和重視解決城市停車問題。
他透露，12月1日公安部將在上海、南京、無錫、濟(jì)南、深圳5個城市試點(diǎn)發(fā)放新能源汽車號牌，同步試點(diǎn)統(tǒng)一的號牌選號系統(tǒng)，明年適時推出機(jī)動車跨省異地檢驗(yàn)等改革措施。
熱點(diǎn)四：世界交通大會首次在中國舉行
7月11日-15日，第十四屆世界交通大會在上海同濟(jì)大學(xué)召開，這是世界交通大會首次在中國召開。1500余名來自世界各地的頂尖交通領(lǐng)域?qū)＜覍W(xué)者，其中，逾三分之二與會者來自海外。
本屆大會設(shè)置了“綜合交通運(yùn)輸”、“貨運(yùn)和物流”、“交通運(yùn)行、管理和控制”、“行為與交通需求分析”、“交通經(jīng)濟(jì)與財政”、“交通、土地使用與可持續(xù)發(fā)展”、“交通規(guī)劃與政策”、“新興和發(fā)展中國家的交通”等八大議題，緊緊圍繞當(dāng)前全球交通領(lǐng)域的熱點(diǎn)問題和前沿技術(shù)進(jìn)行了探討，共舉行了近300場學(xué)術(shù)報告會、學(xué)術(shù)壁報會和20-30場的專題研討會。
世界交通大會是由世界交通研究會主辦的全球性學(xué)術(shù)交流會議，自1977年開始每三年在世界范圍內(nèi)選擇那些在交通科學(xué)研究、技術(shù)進(jìn)步、人才培養(yǎng)等方面具有特點(diǎn)的國家舉辦，旨在為全球交通領(lǐng)域的研究者、管理者、決策者和教育者提供多領(lǐng)域、跨學(xué)科的交流平臺。
熱點(diǎn)五：首批汽車電子標(biāo)識開始在無錫、深圳試點(diǎn)安裝應(yīng)用
1月20日，全國首批汽車電子標(biāo)識開始在無錫市安裝啟用，并在無錫市公安局交警支隊舉行了啟動儀式。啟動儀式上，公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君將全國首枚符合國標(biāo)的汽車電子標(biāo)識交給無錫市副市長曹佳中。無錫市公安局交警支隊在部分警車、出租車上進(jìn)行了汽車電子標(biāo)識現(xiàn)場安裝，并立即上路試運(yùn)行和識讀。
按照計劃，無錫市計劃2016年上半年完成10萬枚汽車電子標(biāo)識的安裝和100處識讀基站的建設(shè)，并全面測試和評估汽車電子標(biāo)識、讀寫設(shè)備和相關(guān)應(yīng)用系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性，為下一步京津冀汽車電子標(biāo)識先行先試及全國大范圍推廣應(yīng)用打下基礎(chǔ)。
2月26日，深圳市正式啟動汽車電子標(biāo)識安裝和應(yīng)用工作。深圳市交警局局長徐煒表示，此次將率先在重型載貨汽車、半掛牽引車、危險貨物運(yùn)輸車輛、校車、客運(yùn)車輛以及需要辦理道路通行證的車輛上開展示范應(yīng)用，計劃于4月30日前分批完成20萬輛車輛的免費(fèi)安裝工作。
12月21日，深圳市交警局聯(lián)合市交委基本完成了全市近1.7萬輛出租車汽車電子標(biāo)識的安裝工作。市交警局決定，自2017年1月1日起，在全市范圍內(nèi)對未按規(guī)定安裝汽車電子標(biāo)識以及破壞拆除汽車電子標(biāo)識的出租車罰款500元。
這標(biāo)志著，全國汽車電子標(biāo)識試點(diǎn)進(jìn)程正在加快。
熱點(diǎn)六：滴滴出行宣布收購優(yōu)步中國，被質(zhì)疑市場壟斷
8月1日，滴滴出行宣布與Uber全球達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議，滴滴出行將收購優(yōu)步中國的品牌、業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)等全部資產(chǎn)在中國大陸運(yùn)營。據(jù)悉，雙方達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議后， 滴滴出行和Uber全球?qū)⑾嗷コ止?，成為對方的少?shù)股權(quán)股東。同時，滴滴出行創(chuàng)始人兼董事長程維將加入Uber全球董事會。Uber創(chuàng)始人TravisKalanick也將加入滴滴出行董事會。
滴滴和優(yōu)步中國，是中國網(wǎng)約車市場上的兩個最強(qiáng)勁因而也是相互威脅力最大的競爭對手，是名副其實(shí)的“冤家”。網(wǎng)約車合法化的“靴子”剛一落地，這兩個“死對頭”就以最快的速度聯(lián)姻?？梢娋W(wǎng)約車合法化，對網(wǎng)約車市場的推動和積極影響。
但很快，二者的聯(lián)姻便引起行業(yè)的極大爭議。根據(jù)《反壟斷法》規(guī)定，只要份額超過50%就構(gòu)成市場壟斷。數(shù)據(jù)顯示，滴滴和優(yōu)步中國合并后在專車市場的占有率高達(dá)90%以上，可以說是絕對的壟斷。因此，質(zhì)疑聲不斷，市場一片擔(dān)憂。
熱點(diǎn)七：共享單車上演資本瘋狂戰(zhàn)
2016年，資本進(jìn)入共享單車市場的熱情遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過網(wǎng)約車和云停車，令人瞠目!OFO、摩拜單車、小鳴單車等17家玩家，上演融資和跑馬圈地戰(zhàn)。截止12月20日，摩拜、OFO、小鳴、優(yōu)拜4家共享單車平臺累計完成了15輪融資。
共享單車出行方式受到了許多人尤其是年輕人的追捧，OFO和摩拜單車的微信公眾號閱讀量都能達(dá)到1萬到10萬不等，甚至10萬+的文章。由此可見共享單車的社會關(guān)注度。
在36氪發(fā)布的《2016年氪估值排行榜TOP200》，OFO和摩拜單車榜上有名，OFO排名74位，估值65億元人民幣；摩拜單車排名79位，估值62億元人民幣。據(jù)不完全統(tǒng)計，目前共享單車市場共有17家玩家、20+投資機(jī)構(gòu)、18億元現(xiàn)金、10座城市、30萬輛單車規(guī)模。由于進(jìn)入門檻不高，目前共享單車明顯呈現(xiàn)資源驅(qū)動和資本驅(qū)動的模式，各玩家基本都處于燒錢階段，還沒有出現(xiàn)好的盈利模式。
熱點(diǎn)八：2016中國智能交通億元陣營名單權(quán)威發(fā)布，89家企業(yè)躋身億元陣營
在2016第五屆深圳國際智能交通與衛(wèi)星導(dǎo)航位置服務(wù)展覽會上，“2016中國智能交通億元陣營名單”權(quán)威發(fā)布，89家智能交通企業(yè)躋身中國智能交通“億元陣營”，比上年增加16家。純智能交通業(yè)務(wù)年營業(yè)收入超過10億元的企業(yè)不足10家。
從名單可以看出，目前國內(nèi)智能交通行業(yè)進(jìn)入億元陣營的企業(yè)主要仍集中在綜合城市智能交通領(lǐng)域。由此可以看出，綜合性城市智能交通企業(yè)仍是目前市場的主導(dǎo)。
89家企業(yè)中，上市公司有34家(包括新三板)，已經(jīng)形成初具規(guī)模的智能交通“上市部落”。另外還有多家企業(yè)正準(zhǔn)備上市或即將上市。
從地域分布來看，目前我國智能交通產(chǎn)業(yè)主要集中在廣東、北京、江蘇、浙江、上海、安徽、山東等省市，已經(jīng)形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈，并形成廣東軍團(tuán)、北京軍團(tuán)、江蘇軍團(tuán)、浙江軍團(tuán)、上海軍團(tuán)、安徽軍團(tuán)、山東軍團(tuán)等“七大軍團(tuán)”。
億元陣營名單中，廣東占35家，居首位。其次是北京16家，江蘇12家，浙江7家，上海5家，安徽5家。如果以城市劃分，深圳億元級智能交通企業(yè)共24家，排名第一。其次是北京16家，廣州11家，南京7家，杭州6家，上海5家，合肥4家。
熱點(diǎn)九：2016中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽成功舉行
12月11日，備受關(guān)注的2016中國(小谷圍)“互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽在廣州進(jìn)行最后總決賽，經(jīng)過激烈角逐，創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)客三場比賽的一二三等獎全部決出。12月12日，在廣東科學(xué)中心舉行了隆重的頒獎大會。
此次大賽由交通運(yùn)輸部批準(zhǔn)，廣東省交通運(yùn)輸廳、中國交通報社主辦，分為創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)客三項(xiàng)賽事，獲獎項(xiàng)目將獲得知名投資機(jī)構(gòu)的投資機(jī)會。本屆大賽歷時4個月，共有包括35所大專院校、10多個道路運(yùn)輸百強(qiáng)企業(yè)在內(nèi)1026個項(xiàng)目報名參賽，覆蓋全國25個省市，項(xiàng)目涉及50多個細(xì)分領(lǐng)域，可謂影響深遠(yuǎn)，多項(xiàng)活動都超出預(yù)定規(guī)模。
頒獎大會上，來自廣東、江蘇、云南、貴州、西藏等15個省區(qū)發(fā)布協(xié)同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”運(yùn)輸服務(wù)行動計劃，共同推進(jìn)交通運(yùn)輸行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
在大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新的今天，交通運(yùn)輸領(lǐng)域的創(chuàng)新走在了最前列，互聯(lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸極大地豐富了萬眾創(chuàng)新的內(nèi)涵，也創(chuàng)造了一個又一個奇跡?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+交通運(yùn)輸”已經(jīng)成為驅(qū)動交通運(yùn)輸行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的巨大引擎，并將掀起交通運(yùn)輸行業(yè)新一輪的創(chuàng)新熱潮。
熱點(diǎn)十：第十一屆中國智能交通年會在重慶成功召開
11月16-18日，2016年第十一屆中國智能交通年會”在重慶召開，本屆年會由國家科技部高新技術(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司、國家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心指導(dǎo)，中國智能交通協(xié)會主辦、中國汽車工程研究院承辦。本屆年會主題“融合創(chuàng)新，推動ITS轉(zhuǎn)型升級”。
作為我國智能交通領(lǐng)域規(guī)模最大、范圍最廣、影響力最強(qiáng)的綜合性行業(yè)交流活動，中國智能交通年會已成功舉辦十屆。汽車電子標(biāo)識、車聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、大數(shù)據(jù)、人工智能成為本屆年會的熱點(diǎn)詞匯，折射出未來智能交通技術(shù)發(fā)展趨勢。本屆年會的召開，為探索和推動我國智能交通系統(tǒng)的轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)智能交通更好地發(fā)展和服務(wù)社會發(fā)揮了積極的作用。
