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網約車新消息：北京滴滴再調起步價漲至13元
發(fā)布時間：2017-04-13 分類：行業(yè)資訊
現(xiàn)在隨著人們生活節(jié)奏的不斷加大，加再上城市道路越來越擁堵，很多車主都比較選擇像滴滴出行這樣的網約車更為省心省力。今天就來談談2017國家對網約車出臺的新規(guī)范，近日我們獲悉，滴滴出行宣布，北京滴滴快車業(yè)務將引入“分時計價”模式和新計費標準，起步價從此前的10元漲至13元，里程費下調0.2元/公里。滴滴出行方面稱，計費方式“一升一降”，北京用戶在平峰時期用車仍舊便宜，但高峰時段車費有所上漲。為應對北京地區(qū)潮汐式的用車需求，滴滴出行推出分時計價模式，以此疏導調節(jié)出行需求，提升運力。
滴滴宣布再次調價
出行市場的每次價格變動都會引來外界廣泛關注。4月10日，滴滴出行推出“分時計價”模式和新計費標準，起步價和里程價都做出相應調整。從滴滴出行的App中可以發(fā)現(xiàn)，目前北京滴滴快車業(yè)務分為普通型和優(yōu)享型，其中，普通型快車調整后的計費標準為：里程費1.6元/公里、時長費0.5元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收0.8元/公里遠途費;優(yōu)享型快車計費標準為：2.3元/公里、時長費0.6元/分鐘、起步價13元，超過20公里后，加收1元/公里遠途費，21時-次日6時加收0.9元/公里夜間服務費。
4月10日14時左右，北京地區(qū)曾有媒體進行了實測，同樣一段行程中，滴滴出行App顯示，在10時-17時(不含17時)，該段路程預估車費為29.4元，17時-21時(不含21時)，該段路程預估車費約為37.2元，21時-23時50分預估車費為42.4元，而同樣使用北京出租車出行，該段路程預估費用僅在28-30元。由此可以看出，滴滴確實如它所說，進行了潮汐式的改革。
據部分消費者反映，因各個平臺充值返現(xiàn)活動力度迅速減小，發(fā)放優(yōu)惠券的頻次和數(shù)額都在縮減，不少消費者開始放棄打車，改乘公共交通出行。另有不少網約車司機表示，乘客優(yōu)惠力度減小的同時，司機端補貼也不斷下滑，與曾經月收入上萬的2015年相比，如今做滴滴快車等廉價網約車司機收入大多維持在6000-7000元左右。
除價格調整外，滴滴出行4月10日還公布了“分時計價”模式，即日起在10時-17時非打車高峰時段，滴滴平臺調低平均價格，尤其中、長途訂單在該時段價格下降較為明顯;早晚高峰期和夜間的時長費則略漲，并將夜間時段的范圍提前2小時，涵蓋打車成功率最低的21時-23時，調節(jié)出行需求。
滴滴出行方面表示，根據滴滴出行公布的今年3月數(shù)據顯示，北京地區(qū)不同時段快車打車的成功率差距不小。成功率最高的時段為10時-17時，平均成功率在83.2%;最低為21時-23時，平均成功率僅為54.1%，接近一半的用戶叫車需求無法被有效滿足。
可以說現(xiàn)在像滴滴打車這樣的網約車很火，小編身邊很多朋友包括我自己都經常會使用網約車出現(xiàn)。通過以上對北京地區(qū)的網約車出行政策希望能給小伙伴們帶來出行幫助，滴滴出行也表示，滴滴快車還將利用技術手段，提高快車拼車的成功率，用戶使用拼車，系統(tǒng)將優(yōu)先派單，此外，把選擇權充分交給用戶，讓用戶來考量當前的價格和自身打車需求的緊急程度，自主選擇更適合自己的打車時段或者出行方式。
