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找車(chē)位困難，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)排大隊(duì)，掏現(xiàn)金繳費(fèi)，閘機(jī)距離尷尬時(shí)還得下車(chē)拿票……“停車(chē)難”是很多人都遭遇過(guò)的煩惱。記者昨日從智慧停車(chē)平臺(tái)ETCP了解到，本市已有2000多個(gè)停車(chē)場(chǎng)完成智慧化升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了出入場(chǎng)自動(dòng)抬桿、手機(jī)自動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)等功能。隨著智慧停車(chē)平臺(tái)普及，APP尋車(chē)位將逐漸成為車(chē)主們的消費(fèi)習(xí)慣，緊俏的停車(chē)資源也將得到最大化利用。

進(jìn)出不停車(chē) 手機(jī)自動(dòng)繳費(fèi)

車(chē)主們對(duì)于高速公路的ETC收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)非常熟悉，裝配電子標(biāo)簽和速通卡后，車(chē)輛不停車(chē)就能在收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)自動(dòng)繳費(fèi)。這樣的便利，如今在市區(qū)2000多家小區(qū)及商業(yè)設(shè)施的停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，車(chē)主只需要下載一款ETCP手機(jī)APP，無(wú)需電子標(biāo)簽就能輕松實(shí)現(xiàn)車(chē)輛識(shí)別并自動(dòng)計(jì)費(fèi)、繳費(fèi)，而且一個(gè)手機(jī)號(hào)可以添加多輛小汽車(chē)。

打開(kāi)ETCP 軟件，就能自動(dòng)搜索到附近車(chē)場(chǎng)，在地圖上可以看到密密麻麻的小圖標(biāo)，綠色代表車(chē)位空，橙色代表車(chē)位滿，圖標(biāo)上的數(shù)字代表該車(chē)場(chǎng)每小時(shí)的停車(chē)價(jià)格。點(diǎn)擊一個(gè)圖標(biāo)，可以看到車(chē)場(chǎng)距離、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、支付方式、地面地下、空余車(chē)位等信息。

記者體驗(yàn)了一把智慧停車(chē)。在大望路附近的華貿(mào)公寓停車(chē)場(chǎng)，車(chē)場(chǎng)入口處左側(cè)有個(gè)小小的無(wú)人閘機(jī)，車(chē)輛通過(guò)時(shí)自動(dòng)抬桿，同時(shí)手機(jī)收到一條短信“您已駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)”。離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)，記者習(xí)慣性地打算掏出手機(jī)繳費(fèi)，卻發(fā)現(xiàn)閘機(jī)已自動(dòng)抬桿放行。原來(lái)，APP綁定的充值卡已經(jīng)自動(dòng)扣款，訂單詳情上駛?cè)?、駛出時(shí)間一目了然。目前，ETCP支持支付寶和微信充值，如果不放心系統(tǒng)自動(dòng)扣款，也可以選擇自己主動(dòng)支付停車(chē)費(fèi)。

停車(chē)場(chǎng)通行效率不高是造成城市擁堵的原因之一。在北京，有1萬(wàn)多個(gè)正規(guī)注冊(cè)停車(chē)場(chǎng)，越來(lái)越多的車(chē)場(chǎng)正通過(guò)ETCP、停簡(jiǎn)單等互聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái)完成聯(lián)網(wǎng)化和信息化升級(jí)。其中，ETCP已改造了本市2000多個(gè)車(chē)場(chǎng)，這些智慧停車(chē)場(chǎng)多分布在四環(huán)以?xún)?nèi)的核心地段，包括住宅、商務(wù)寫(xiě)字樓、商超、商業(yè)綜合體、酒店、醫(yī)院等多種類(lèi)型，如五棵松卓展、協(xié)和醫(yī)院、東方銀座、人民大會(huì)堂等。

“目前我們正配合政府部門(mén)對(duì)通州區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行老舊系統(tǒng)更新。相比于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)，升級(jí)后收費(fèi)效率提升3至4倍，車(chē)輛通行效率提升8至10倍。同時(shí)不規(guī)范收費(fèi)也得到遏制，提高了營(yíng)收透明度?！盓TCP市場(chǎng)副總裁朱凱說(shuō)。

APP找車(chē)位 盤(pán)活閑置資源

一邊是車(chē)位難尋，一邊則是大批固定長(zhǎng)租車(chē)位得不到充分利用，空閑時(shí)段也支起地鎖拒絕其他車(chē)輛短時(shí)停放。

此前，丁丁停車(chē)推廣私家車(chē)位共享模式，在巷上嘉園等小區(qū)，業(yè)主給自己的車(chē)位安上地鎖，用手機(jī)操控地鎖升降，根據(jù)自己不在家的時(shí)間，設(shè)置好每日出租的起止時(shí)間。有人租用時(shí)，APP可以自動(dòng)計(jì)算出租時(shí)間，收益由業(yè)主、小區(qū)物業(yè)、丁丁停車(chē)三者分享。

據(jù)了解，ETCP也在嘗試錯(cuò)峰停車(chē)，將小區(qū)白天時(shí)段、寫(xiě)字樓晚間時(shí)段的閑置車(chē)位分享出來(lái)。ETCP與智慧社區(qū)建設(shè)平臺(tái)“社區(qū)半徑”合作，在其覆蓋的首開(kāi)、華潤(rùn)等社區(qū)引進(jìn)靈活租賃、臨時(shí)車(chē)輛錯(cuò)峰停車(chē)等方式?！斑@樣既減輕業(yè)主負(fù)擔(dān)，也能夠進(jìn)一步增加物業(yè)收入，一定程度上緩解臨時(shí)停車(chē)難、長(zhǎng)租車(chē)位閑置的問(wèn)題?！? ETCP商業(yè)拓展總監(jiān)賽毛措說(shuō)。

盡管智慧停車(chē)平臺(tái)繁多，但眼下多數(shù)車(chē)主還沒(méi)有養(yǎng)成通過(guò)APP找車(chē)位的習(xí)慣，通常還是到了目的地后再轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去現(xiàn)找車(chē)位。根據(jù)西城區(qū)最近發(fā)布的規(guī)劃，將在德勝街道和月壇街道試點(diǎn)共享停車(chē)項(xiàng)目，引導(dǎo)市民使用APP找車(chē)位。如德勝街道將對(duì)單位、路側(cè)、小區(qū)車(chē)位數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，建立綜合數(shù)據(jù)庫(kù)，讓車(chē)位閑時(shí)共享，提高利用率。屆時(shí)，市民下載相關(guān)APP，就可以知道該區(qū)域哪兒有空閑車(chē)位，并通過(guò)APP直接繳納費(fèi)用，預(yù)計(jì)比市價(jià)能便宜一半左右。

智慧停車(chē)助推汽車(chē)共享

在共享單車(chē)火爆之際，共享汽車(chē)卻十分冷清，最大的難題就是停車(chē)資源缺乏。

近日，100輛新能源分時(shí)租賃車(chē)在密云試點(diǎn)“無(wú)樁”取還，在密云區(qū)域內(nèi)還車(chē)時(shí)，用戶(hù)可以在任意停車(chē)位停車(chē)，停車(chē)費(fèi)由分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)者買(mǎi)單。運(yùn)營(yíng)公司巴歌汽車(chē)介紹，相當(dāng)一部分地下車(chē)庫(kù)和地面停車(chē)場(chǎng)都屬于ETCP平臺(tái)，公司與其簽訂了協(xié)議，按月結(jié)算停車(chē)費(fèi)，用戶(hù)無(wú)需繳納。

Gofun出行、一度用車(chē)等也與ETCP進(jìn)行了合作。據(jù)介紹，ETCP的數(shù)據(jù)可以幫助分時(shí)租賃平臺(tái)優(yōu)化車(chē)輛調(diào)度，提高單車(chē)周轉(zhuǎn)率。

“共享汽車(chē)的痛點(diǎn)之一就是周轉(zhuǎn)率不高，我們可以分析出某輛車(chē)已經(jīng)停了好幾個(gè)小時(shí)沒(méi)被使用、車(chē)輛放在哪些區(qū)域租用人多，以此幫助租車(chē)平臺(tái)不斷優(yōu)化投放網(wǎng)點(diǎn)?！辟惷胝f(shuō)。從車(chē)位共享到汽車(chē)共享，智慧停車(chē)無(wú)疑將成為共享出行方式的重要環(huán)節(jié)。