首頁(yè)熱門(mén)文章
相關(guān)文章
- 1中國(guó)城市停車(chē)終迎來(lái)高光井噴時(shí)代
- 2迪蒙停車(chē)：四部委聯(lián)手推動(dòng)城市智
- 3向雋：共享停車(chē)將遍布全世界每個(gè)
- 4國(guó)務(wù)院、發(fā)改委多舉措推進(jìn)城市智
- 5掌停車(chē)：全國(guó)“兩會(huì)”聚焦停車(chē)難
- 6人工智能停車(chē)已成為橫琴新區(qū)一張
- 7掌停車(chē)：智慧停車(chē)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)
- 8迪蒙城市停車(chē)：智慧停車(chē)萬(wàn)億金礦
- 9迪蒙城市停車(chē)：深圳“科技治城”
- 10迪蒙城市停車(chē)：深圳力推共享停車(chē)
山西長(zhǎng)治：城市智慧交通建設(shè)步入快車(chē)道
發(fā)布時(shí)間：2017-07-03 分類(lèi)：行業(yè)資訊
城市建設(shè)，交通先行，智慧交通已成為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力。
近年來(lái)，山西省長(zhǎng)治市交管部門(mén)推進(jìn)城市智慧交通建設(shè)步伐，應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+交通管理”，保障了全市道路交通安全暢通。
智能化交通組織，讓道路利用率更加高效。根據(jù)長(zhǎng)治市區(qū)“三環(huán)、八縱、十二橫”網(wǎng)格化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)及功能、交通流特性，將市區(qū)劃分為中央商務(wù)區(qū)、太行街快速通道、北部“捉馬大街-北外環(huán)”、東部“東外環(huán)-潞陽(yáng)門(mén)路集散通道”、西部“西一環(huán)-西二環(huán)過(guò)境通道”、南部“德化門(mén)街-南外環(huán)”六大交通控制分區(qū)，通過(guò)對(duì)123個(gè)路口信號(hào)燈集中聯(lián)網(wǎng)控制、交通節(jié)點(diǎn)控制銜接轉(zhuǎn)換和信號(hào)燈智能配時(shí)，實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)—線—面”相結(jié)合的信號(hào)控制策略，減少綠燈損失和無(wú)效等待，最大限度提高道路使用效率，全面緩解交通擁堵，保障群眾安全出行。
目前，長(zhǎng)治市主城區(qū)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化信號(hào)配時(shí)路口114個(gè)，單點(diǎn)優(yōu)化和擁堵自適應(yīng)控制路口7個(gè)，制定交通組織優(yōu)化方案13個(gè)。
高峰期，主城區(qū)交通擁堵程度明顯緩解，平均行程車(chē)速提高11%;平峰期，車(chē)輛平均行程車(chē)速提高14%以上，平均停車(chē)次數(shù)減少3-4次，主干道通行效率和服務(wù)水平大大提高。
綠波協(xié)調(diào)控制，讓主城區(qū)道路通行更加順暢。在主城區(qū)22條道路布設(shè)了綠波協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)，通過(guò)“信號(hào)燈智能平臺(tái)”的多路口控制、勤務(wù)預(yù)案控制等功能，可以對(duì)綠波協(xié)調(diào)控制道路的多個(gè)路口實(shí)行一鍵式遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)全線綠燈通行，達(dá)到迅速排解交通流量的效果。在太行東西街長(zhǎng)治商行崗至液壓崗實(shí)施綠波控制后，由東向西方向行車(chē)時(shí)間縮短145秒，整體通行效率提升40%。
優(yōu)先信號(hào)控制，實(shí)現(xiàn)公交車(chē)輛優(yōu)先通行
當(dāng)公交車(chē)進(jìn)入識(shí)別區(qū)后，通過(guò)前端檢測(cè)設(shè)備，實(shí)時(shí)檢測(cè)收集、分析公交車(chē)信息，信號(hào)燈就會(huì)相應(yīng)實(shí)施公交優(yōu)先控制，方便市民乘坐公共交通工具出行。目前，已在太行街12個(gè)路口安裝運(yùn)行公交優(yōu)先系統(tǒng)，沿線經(jīng)過(guò)的1路、2路、13路等公交車(chē)實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)信號(hào)優(yōu)先通行。整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行后，公交車(chē)輛平均線路運(yùn)行時(shí)間將減少約9.5%。
交通違法精準(zhǔn)打擊，讓道路秩序更加規(guī)范
利用市區(qū)440個(gè)電子警察、34處違法停車(chē)系統(tǒng)、340個(gè)反向卡口和15處卡口，全天候自動(dòng)抓拍取證、精準(zhǔn)打擊10余類(lèi)交通違法行為，實(shí)現(xiàn)了電子警察執(zhí)法全覆蓋。在市區(qū)重點(diǎn)整治不系安全帶、不按導(dǎo)向車(chē)道行駛、闖紅燈、違法停車(chē)、大貨車(chē)闖禁令等交通違法行為，實(shí)時(shí)發(fā)布違法警示信息，提高執(zhí)法效率和威懾力。
同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)分析，建立黑名單庫(kù)，精準(zhǔn)打擊酒駕、毒駕，對(duì)交通違法、盜搶機(jī)動(dòng)車(chē)、流竄作案嫌疑車(chē)輛實(shí)現(xiàn)了觸網(wǎng)報(bào)警，使交通違法查糾率提升2倍，交通違法行為得到有效遏制，交通事故數(shù)減少了18%。
特別是去年以來(lái)，總投資1.52億元的世行貸款長(zhǎng)治城市交通可持續(xù)發(fā)展項(xiàng)目全面啟動(dòng)實(shí)施，集四級(jí)可視化指揮、交通組織智能優(yōu)化、全覆蓋大數(shù)據(jù)采集、交通違法精準(zhǔn)打擊、全天候在線便民服務(wù)5大類(lèi)功能于一體的智能交通集成系統(tǒng)目前已基本建成，大大提升了我市智能化交通管理水平，促進(jìn)了警務(wù)模式革新，使全市公安交管水平發(fā)生質(zhì)的跨越，在全國(guó)同等地市中處于領(lǐng)先地位。
