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聚焦：2017年全球智慧城市市場規(guī)模將達4246.8億美元
發(fā)布時間：2017-08-03 分類：行業(yè)資訊
據(jù)了解，全球智慧城市市場規(guī)模預(yù)計從2017年的4246.8億美元增至2022年的12016.9億美元，期間年復(fù)合增率達23.1%。報告認為，市場規(guī)模增長的主要原因是互聯(lián)網(wǎng)和電信服務(wù)的普及、人口增長和城市化。此外，智慧城市項目的成功部署嚴重依賴技術(shù)，包括數(shù)字通信、云計算、移動性及傳感器共同構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)。生態(tài)技術(shù)的成熟為智慧城市部署奠定了基礎(chǔ)。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年3月，中國95%的副省級城市、83%的地級城市，總計超過500個城市，均明確提出或正在建設(shè)智慧城市。目前，住建部正在制定中的“十三五”規(guī)劃對智慧城市的投資總規(guī)模將逾5000億元，預(yù)計總體建設(shè)所帶動的投資高達40萬億元!那么智慧城市的產(chǎn)業(yè)鏈到底是怎樣的呢，為您敘述一下。
物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，加快了我國智慧城市建設(shè)的步伐。以云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為手段，將精細管理的模式延伸到智慧城市的各個應(yīng)用領(lǐng)域，如智慧教育、智能零售、智慧政務(wù)、平安城市、智慧醫(yī)療、智慧交通等，實現(xiàn)城市由粗放式管理向精細化管理的轉(zhuǎn)變。各地智慧城市正由概念導(dǎo)入期進入規(guī)劃建設(shè)期，智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈分析智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈包括了硬件設(shè)備制造、網(wǎng)絡(luò)通信、軟件和信息服務(wù)、系統(tǒng)集成、運營服務(wù)、規(guī)劃咨詢等，從相對宏觀的角度我們可以將智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈劃分為上游硬件設(shè)備、中游軟件服務(wù)和下游運營服務(wù)。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈上游：硬件設(shè)備制造業(yè)
主要包括各種芯片、感知硬件設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)傳輸硬件設(shè)備和存儲硬件設(shè)備的生產(chǎn)制造。這些智能硬件設(shè)備將為整個智慧城市建設(shè)提供信息采集入口和處理設(shè)備，它們是構(gòu)建智慧城市的基礎(chǔ)。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈中游：軟件和信息服務(wù)業(yè)
主要包括針對特定行業(yè)提供專業(yè)軟件產(chǎn)品及解決方案的廠商;提供綜合信息服務(wù)與應(yīng)用平臺的企業(yè);還包括設(shè)備系統(tǒng)集成商和應(yīng)用系統(tǒng)集成商。
智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈下游：運營服務(wù)
當(dāng)智慧城市建設(shè)完成后，需要對其進行長期的運營維護及管理，就長遠來看必將形成新的商業(yè)模式。事實上產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)并不是孤立存在，上、中游的企業(yè)已紛紛涉足智慧城市的運營服務(wù)，力圖建成一個完整的生態(tài)鏈。
另外，目前智慧交通的發(fā)展也是智慧城市發(fā)展的一大重要突破，如迪蒙研發(fā)的智慧交通系統(tǒng)，是依托迪蒙科技在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，歷時 3 年傾力打造的中國目前唯一 一款集智慧停車、網(wǎng)約專車、汽車租賃、汽車金融，以及其他智慧出行領(lǐng)域創(chuàng)新商業(yè)模式于一體的高端智慧交通整體解決方案。
